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我国将建设统一汽车大市场，并在全国范围内取消二手车限迁。在促进全链条全领域消费方面，提出研究免征新能源汽车购置税政策到期后延期问题；鼓励各地加快老旧车辆退出，开展汽车以旧换新等。根据若干措施，自2022年8月1日起，将在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。
最后这类车一般保值率都不太高，甚至有些车型最后都卖不出去。所以二手豪华车市场一直都很“热闹”，毕竟这是花普通车的钱可以买到豪华车，有很多人还是很愿意的。而且谁也不知道二手车什么时候就会出问题，豪车的配件价格又高，到时候可就真的是欲哭无泪了。
“人傻钱多”也算是网络上一个比较常见的词语了，尤其是在汽车行业，买个中国特供车被说成人傻钱多，买个进口车被说成人傻钱多……。，还有不少类似的车型，进口的身份、超级不实用的空间，那么买这些车真的就是人傻钱多吗？二手车还普遍要卖到6万多，相比于新车来说，这个价格折扣已经很大，但大饼依旧不推荐大家选择，同样的价格不管去买新车还是二手车显然要比大众UP！
武汉市人民政府官网发布成建制迁入我市的企事业单位，符合上述条件的可成建制申请落户。新城区户籍人员在中心城区、功能区有自有产权房屋，并在中心城区、功能区就业创业的，由就业创业满2年调整为就业单位缴纳或者个人缴纳本市企业职工基本养老保险连续1年以上（不含补缴），创业的正常经营1年以上，均可申请落户。
2、外地生源毕业生不满1年在汉就业并列入我市急需专业目录范围，本市新城区生源毕业不满2年在中心城区、开发区就业的。武汉其他落户方式市外迁入落户非本市户籍人员迁入新城区|开发区3、申请人在新城区、开发区就业创业，就业的单位连续参加武汉市城镇社会保险2年以上，创业的正常经营2年以上;市内迁入落户武汉购房落户武汉买房落户政策中将中心城区和远城区分为两个不同类别，每...
近日，汽车圈的重要新闻是二手车全面取消限迁。所以本篇文章，我们研究一下，二手车全面取消限迁意味着什么。一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌的限制性政策，是地方政府为保护本地汽车销售市场，防止大量外地二手车涌入市场所带来的价格冲击所采取的政策措施。而取消限迁之后，对于消费者而言意味着什么？
今天，日本最大二手车交易商格利福全国首店开在了武汉，有望让日本二手车成交“速度”在武汉上演。市民最担心的是二手车交易“水太深”。“我们不收事故车、‘泡水车’、火烧车以及调了里程表的二手车。多年的充分竞争成就了日本二手车诚信的市场。“如果在武汉‘试水’的模式可行，三年内将在武汉开出20家店，目标是全国开出500家店。
特斯拉因为其品牌在国内有较好的口碑，其产品也很少有出现各种质量问题，因此在纯电动车中，其二手车保值率在目前这个阶段，几乎是所有车型中最高的。相比燃油车，就以比亚迪e5的燃油版速锐为例，类似使用情况的二手车保值率则能够达到76%。我们比较了四款纯电动车型的保值率，发现在保值率上，纯电车型普遍比燃油车型至少要低10%到20%。
