观致汽车目前销量低迷，但声誉却在不断提升。 大家都知道，这是一款让二手车商颤抖的车。 各种笑话都被传开，成为了二手车行业的网红。

观致的保值率确实很低，关键不好卖。

虽然在二手市场上，有一些车的贬值速度比观致还快，但我还是简单盘点一下。 欢迎补充：

红旗HQ3，又名红旗盛世

红旗盛世是第12代皇冠的诞生。 从外观上可以看出，两者不仅除了尾部之外非常相似，就连内饰也几乎一模一样。 个人认为红旗盛世比皇冠更雄伟，红旗盛世比皇冠更好。 各项配置都较高，但保值率无法与皇冠相比。 这就是品牌的力量。

雪佛兰荣御在上大道之前曾是国产雪佛兰的旗舰

这款规格大、乘坐舒适的车曾短暂出现在国外市场，售价在50万左右。 我只记得前三四年汽车的价格不到20万，但现在已经不为人知了。 我不知道这些车都去哪儿了。 我已经很久没见到他们了。

双龙主席，这个名字多可惜啊

双龙和保时捷的关系可以算是干女儿的关系（用词不好，但就是这个意思）。 双龙董事长是上一代奥迪S的改造，这样的背景，几十万的售价，这辆车还能保值吗？ 目前中华尊驰二手车怎么样，同期的奥德赛还不能在国外市场销售。

Equus是现代汽车的旗舰车型

普通品牌的D级车一般不保值。 虽然买这个级别的车是为了面子，但是谁愿意买一辆自己不认识的车呢？ 豪车贬值很快，更别说这种二线甚至是三线的豪车了。

尊驰曾经是自主品牌中除红旗之外最高端的汽车。

虽然自主品牌不保值（库存优秀的五菱宏光和哈弗H6除外），但自主品牌主要是便宜的大型车，而二手车的规律是大型车自然保值性更好。 处于中层中华尊驰二手车怎么样，保值率惨不忍睹。 观致就是一个反例，不仅仅是观致，中华尊驰、骏捷、奥迪的东方之子、东方之子的CROSS、吉利的EC820、比亚迪的F6、S6、江淮的通岳、锐影、奔腾的B90……更不用说黄海、大地、双环、天马、金杯、吉奥、中兴的所谓SUV，五菱之光还不卖！