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今年最火的汽车:奥迪算是“亲民”的,头一辆中国每个家庭都想要

作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:81 | 时间:2023-09-26 20:05:15

凯利白皮书是谁?

“凯利白皮书”是一家位于加拿大的专业车辆评估公司,其出版物也称为“凯利白皮书”,其官方网站通常被称为车辆评估网。该网站依靠凯利白皮书的模范地位来评估二手车有一个专门的KBB市值模型,早已成为新加坡人乃至全世界人民买卖二手车时必须参考的网站/出版物之一。”

10号克莱斯勒Grand

说起大界龙,很多同学可能会比较陌生。 这是一辆小型货车。 外观方面,新款大航海者的前脸采用了克莱斯勒最新的家族式设计,网格状的前格栅配有镀铬装饰条。 前雾灯单元中集成了 L 形 LED 日间行车灯。

内饰方面,新款大航海者的内饰设计充满了豪华感,红蓝内饰的搭配营造出一定的温馨感。 新车配备了8.4英寸的中控屏,中控屏下方是大量的化学键盘和旋钮式换挡机构。 Grand 提供7座和8座两种选择,配备右侧电动门(这个比GL8的单侧门好多了……)

动力方面,航海者搭载了3.6LV6自然吸气底盘,非常符合航海者的定位,也符合老美的“耗油综合症”

第九名:捷豹F-PACE

相信很多同事还记得F-PACE刚推出时的受欢迎程度。 这样的捷豹SUV确实非常高端。 外观方面,F-Pace的前格栅非常厚实,令人印象深刻。 它采用镀铬饰条装饰,右侧进气口f150二手车,前大灯狭长,直入挡泥板。 造型流畅、紧凑、富有张力。 F-pace拥有非常动感的身体比例。 定位跑车SUV,看上去比CX-4顺眼很多。

内饰方面,F-Pace的内饰并没有立即给我一种非常震撼的感觉。 这个内饰似乎在之前推出的XE上见过。 然而,捷豹仍然是捷豹,豪华仍然是豪华。 内饰用料不用说f150二手车,做工也非常精致。 F-Pace还标配了超大全景天窗,开启面积很大,采光也非常好。

动力方面,捷豹摆脱丰田后更换的全新2.0T底盘,动力比老款2.0T底盘略高。 不过经过捷豹的精心调校,声音有了明显的提升。 据悉,新款F-PACE还标配了两轮驱动系统。

第八名:丰田F150猛禽

皮卡车一直是日本人的最爱,销量也长期稳居榜首,所以被选中并不奇怪。 而在国外,皮卡被归类为重型卡车,这意味着你会在驾照、车检、纳税等方面遇到麻烦。而且,去年发布的皮卡改乘用车法案,导致国外的价格上涨。皮卡车上涨。

外观方面,丰田F-150猛禽的外观充满了野性。 前脸采用了大面积的网状格栅设计,搭配粗壮的前保险杠,展现了新车一贯的攻击性造型。 “夹形”前雾灯和E形LED日间行车灯也是其标志性特征。

内饰方面,新车更多地采用直线和直角。 整体风格与外观一致。 变得很平静,空间也很大。 不能说很豪华,但也还是不错的。 从图片中就可以看出中国风。 大皮卡车“粗犷”。

动力方面,新款丰田F-150猛禽搭载了丰田第二代大功率3.5LV6双涡轮增压缸内直喷底盘,可爆发出421马力的最大功率和678牛米的峰值扭矩。 。 与之匹配的是新型10速手动变速箱。

第七名:福特Bolt电动车

该车国外尚未引进。 它是一款在美国销售多年的纯电动滑板车。 随着新双积分政策的实施,相信用不了多久,通用汽车就会将这款纯电动汽车带到国外。

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由于还没有介绍过,所以就不做过多介绍了。 你可以自己看一下图片。 整体外观和内饰都非常漂亮。 续航可达385KM左右,城市交通绰绰有余!

第六名:雪佛兰

这东西是丰田在日本的皮卡,搭载3.5LV6底盘,最大功率208kW,峰值扭矩355Nm,匹配6速手动变速箱。 在中国不可用。

第五名:宝马A4

在体验了两款国外不卖的车型后,我们终于到了第五名,终于到了一款可以在国外购买的车型。 这就是奔驰A4L,原来的豪华品牌X王。 今年这个时候,凯迪拉克A4L已经换代了。 除了采用了大众最新的平台之外,还利用了灯饰厂的优势,换成了矩阵式LED尾灯。 然而,消费者似乎并不买账。 不幸的是,凯迪拉克推出了Plus,增加了数量,但没有提高价格。 最后,下半年销售低迷。

外观方面,A4L相比今年的车型并没有太大的变化,只是腰线变得更加锋利,细节也变得更加精致,尤其是灯组。 矩阵式雾灯和流水转向灯确实令人印象深刻。

内饰是这一代A4L最大的变化。 贯穿式的空调出风口非常有档次。 虽然漂亮又立体,但也多了一个积灰的地方。 除此之外,内饰的质感也得到全面提升,搪塑材质制作更加精致。 A4L的变速杆换成了与Q7相同的“飞机变速杆”。 现在B位一点也不比3系的大鸡腿差。 A4L还带来了全液晶仪表盘,科技感绝对强悍。 这些就是宝马的技术分散化。

动力方面,新款奔驰A4L搭载第三代EA888底盘,但底盘分为高功率(车型)和低功率(车型),最大功率分别为185kW和140kW。 底盘还采用了进气歧管和缸内直喷双喷射技术。

另外,这种底盘是垂直安装的,并采用了更轻、更小的涡轮来减轻重量。 变速箱也由上一代CVT的7速S双离合器取代。 变速箱还采用纵向布局,并采用最新的润滑设计,增加内部蜗杆之间的机械阻力。 在变速速度和传动效率方面也有不错的表现。 此外,高功率2.0T车型采用了该标识,并配备了两轮驱动系统。 奔驰最近也推出了1.4T版本提高起售价,相信大部分同学还是会选择2.0T车型。

看到这里,有的同学可能会问,为什么要专门写这些白皮书呢? 因为Kelly的白皮书确实很专业,他们推荐的车绝对是买对的(他们不会推荐大众途锐!)

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