车辆是我们日常生活、工作中绕不开的话题。遇见不少小白向我咨询：究竟买新车还是二手车实惠？车辆属于消费品，不论新车还是二手车都没有绝对实惠的说法，只有相对省钱的状况。我们每位人的不怜悯况就会影响到实际决策，现在俺们来说说何种状况适宜买新车，何种状况考虑二手车。

先谈谈买新车、二手车各自的异同点

买新车的特点：新车不用害怕车况问题，新车抢到车祸、泡水、火烧的机率比较小。但是新车通常都有3年乃至更长时间的原厂保修，在保修其间修理的成本相对比较低。有些车型能够享受多次的免费基础保养（例如本田，全系6年或12万英里免费基础保养，4年或10万英里原厂保修）。都说‘’买车容易养车难”，这些司机宁可多花点钱、希望购车后能享受到优质的服务，尤其对于菜鸟司机，买新车是省心的保证。

然而，新车的价钱相对于二手车来说，首次投入的费用肯定更高：车价、保险、上牌等成本都比二手车贵一些，但是需要缴交添置税、PDI测试费、出库费、金融服务费等各类4S店强加的杂七杂八的成本。

相对新车来说，二手车具备更高的性价比（车况没问题的状况下），有现车，可选择面更广，同样的决算可以选择更高级别的车型，对于菜鸟来说起码二手车刮刮碰碰不心痛，摊销率也低一些。

摒弃感情诱因（有些人买房如同娶媳妇一样，喜欢新的），小帅给你们列举4种情形进行剖析，你们各自对号入座瞧瞧你适宜买新车还是二手车。

一、买车的用途是何种？

①如果公司还要出票抵税，那就买新车（新车抵税点通常是13%）。由于二手车抵税点数很低并且抵不了，北京二手车的税点是0.5%，基本上可以忽视不计。并且公司用车还可以摊销摊薄，修理保养成本、加油等都可以拿来抵税。

②如果是菜鸟想买辆车代步、练练手，这么选择一辆保值率高的二手车是比较好的选择，等机会再换，再换车的话通缩率相对来说比较低、少亏一些。假如拿新车去练手，刮刮嗖嗖地看了心痛，于是出寿险的话后续保额降低，自己掏钱修的话又划不来。并且假如两两年后再换车的话相对来说会亏得多一些。

二、看你的决算

相似的决算状况下，二手车能买的车型肯定比新车级别更高、可选车型更多。

例如：决算15万左右，新车基本上A级紧凑车型比较多，大约能抢到车价在13亿元左右的新车:福特-本田、丰田-甲壳虫、大众-爱丽舍、大众-甲壳虫、日产-爱丽舍、吉利-星瑞、大众-高尔夫、领克03、马自达-昂克赛拉、现代-名图、现代-菲斯塔等等，其实也有其他特别多车型，就不一一列出了。

假如15万左右买二手车的话，能够增强一个级别——买到B级车：福特-卡宴，福特-轩逸，福特-卡宴，大众-爱丽舍之类，并且一些期限稍久点的奢华品牌：（例如14—15年左右的保时捷3系、16年左右的A4等）。相似决算买二手车的话可选择的品牌、车型特别多、而且都是现车，就看你个人对品牌、年限、车况之类的详细要求了。

三、换车速率高不高？

我国消费者平均换车速率大约是5-7年左右，有些人一辆车用个七年八年还不忍心换。而有些消费者习惯性换车，两五年乃至几个月就换车的大有人在（我之前有一个顾客，2年内换了7辆车，买回家还喜欢自己去加装扬声器、轮毂之类的，改完感受一段时间又打算换下一辆，只好说有钱任性）。换车速率高的建议选择二手车，换车速率低的同学看自己个人偏好，新车二手车影响不大，买二手车的话规避问题汽车就好了。

四、要看你自己喜欢的车型

①如果是热门品牌+保值车型（有些热门品牌还有好多不保值的车型），例如保时捷S级、E级、C级，马自达5系、3系，福特、丰田等众多品牌旗下的保值车型，在决算够的状况下，选择新车比较好。有些热门车型，在算二手车摊销的时侯，是把添置税加到新车落地价上面去算摊销的，有些车能免费开几年、甚至挣钱的。

细致的同学能够发觉大连后盐二手车能买吗，近期三年因为国际大环境的影响+灾情成因引起芯片上涨，并且这些热门车型的二手车售价高得吓人，准新的二手车与新车售价误差不大，那这些状况下为什么需要买二手车呢？

②如果你喜欢个性、市场保有量少的小众车型，并且是停产车型、经典跑车，那就选择二手车。由于小众车型，新车落地添置税就亏了，但是这些小众车型后期新车大降幅优惠并且停产，格外影响二手车售价。并且需要考虑后期换车的时间费用，有些小众车车商真的不敢收大连后盐二手车能买吗，怕砸手里。寄售的话要找到格调一致的顾客也没这么容易。

小结：新车、二手车各有千秋，我们可以按照个人或家庭的决算、用途等各类实际还要进行选择。

留个作业：你见过这些车型是买了能够挣钱的？欢迎留言讨论。