这是一个女人和车辆的故事，从17岁的车辆梦想，到成为浙江省二手车行业领军官物，他走过了很多......年龄、岁月，当一切过往和现实成为可以坦率倾诉的东西，现在的江婷说车为您娓娓道来......

严总旁白：记得1996年的时侯，我做了第一单二手车交易。那时侯并没有二手车这个概念，也没有哪些私家车，90%以上都是公车、国企单位车。我到目前都清楚的记得，当初那台车是一辆右方向盘的依维柯绿色汽车，目前这些车是严禁上路的。当初道路上跑的车辆是十分少的，只要有车辆都能卖得掉。我是花了9千块钱把它买下去的，卖了1万多，价差整整几千块钱。目前看来或许也没有多少钱，可是当初却是一笔不小的数字了，96年一个月的薪水或许才500块钱左右。我就由此萌发了做二手车的念头。从事这个行业更多的只是由于喜欢车辆，从小就喜欢，由于八几年的时侯，驾车是一个很有面子的职业，那时侯想着之后一定要成为一名驾驶员。2003年7月7号，坐落赵店的大同旧机动车交易市场，万联二手车即将开张，我们也即将步入了二手车市场，开始规范化做二手车安徽万联二手车，每位月交易十几台，之后渐渐的提高到二十几台车、十几个职员，那时市场没有几家商户，顾客对汽车车况啊、公里数很多没哪些要求，只要有车辆能够卖。目前你们都称我们“二手车商”，那时侯你们都叫我们“车贩子”，老百姓们对二手车普遍还是抱有担心的心态，购车纯粹的为了当作私家车用的极少安徽万联二手车，多数都是为了运营、租赁来使用。车型只是比较单调的，捷达、红旗、富康、面包车、小客车很多是当初的主流车型。时常会有十几万的车都算是十分高端的了。交易市场的条件当初只是特别狭小的，全部都是在户外。

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