摄影：米奇、胖虎

部分图片来自网络

我们《淘车资讯站》编辑木子李此前推荐了一辆价值10万元的二手宝马320i。 今天Micky给大家带来一辆宝马325i，配置比他高，但价格却是一样的（嚣张脸）。

模型文件

车型：华晨宝马3系

2005年325i时装模特

车辆户籍地: 北京

首次上市日期：2007年2月

目前里程：11万公里

转账次数：0次

当年新车销售价格：42.38万元

目前二手车指导价：10.28万元

宝马的车型命名非常简单粗暴，直接按照排量来划分。 比如1系1.6升排量的叫116i，3系2.0升排量的叫320i……等等。 “i”表示发动机为电喷式，加长轴距为“Li”。 顾名思义，今天的3系是2.5升排量的短轴版本。

多年来3系的外观没有太大变化。 乍一看，这款2005 325i的整体造型与现款车型没有什么不同。 只不过现款的肾形进气格栅去掉了上方的镀铬装饰条，看起来比老款更加犀利。

明亮的“天使眼”。

3系短轴距还是比较原始的，长轴距版本纯粹是为了讨好中国市场而设计的。 如果注重操控，一定要选择短轴，方便过弯和停车。

短小紧凑的车尾造型充满运动气息。

宝马的内饰十多年来没有太大变化。 布局与现款3系几乎相同。 可以说是BBA车型中最没有设计意识的。 但米色的内饰和木质装饰增添了一丝奢华的感觉。

与现在的仪表盘不同，这款325i仪表盘上的所有信息都集成在两个大圆圈中，简单明了。

如果车里出现持剑的小人，切记不要看后视镜，因为你会看到后座上坐着一个刺客（开个玩笑，上车后第一件事就是系好你的安全带）这张图添加了特效，名字叫：背剑小胖子）。

镀铬装饰的三幅式多功能方向盘增添了运动感。 但米奇想抱怨。 这个方向盘实在是太重了。 就好像没有动力辅助一样。 开车时用一只手是不可能控制它的。

毕竟车子已经有9年了，按钮磨损是在所难免的。

钥匙和按钮启动有轻微磨损。

这款325i是低端版本，所以没有多媒体屏幕，自然也没有配备i-Drive系统。

这款 BMW 325i 配备 6 速手动变速箱。 那个时代的3系并没有“鸡腿”形的变速杆。

中央扶手箱内容丰富多彩宝马3系325i二手车，有杯架、AUX多媒体接口、点烟器宝马3系325i二手车，值得一提的是还有4个USB接口。

副驾驶座位前方还设有两个可伸缩杯架，方便使用，不用时可以收起。

我非常喜欢驾驶员左侧的这个小储物盒。 非常实用。

后座空间中等。 毕竟不是“里”，但也不局促。 可以看出，我的膝盖距离前座还有一拳的距离。 只是中间座椅乘坐舒适度为零，地板凸起太高。

后扶手很宽，有两个可伸缩的杯架。

后排有空调出风口。

前排座椅后面有一个储物网。 这个小设置其实很有用，只是现在很多机型上都找不到了。

后备箱盖开闭角度非常大，方便放入大件物品。

行李厢的储物空间很大，隔板下方还隐藏着一个储物格。

左右两侧还设有储物格，可以放置一些小物品。

这台宝马325i搭载了宝马最经典的直列6缸2.5升自然吸气发动机，最大功率218马力，最大扭矩250牛米。

说起力量，那确实是太厉害了。 油门响应非常出色，轻踩踏板即可获得良好的反馈。 当绿灯亮起时，我立即把其他车甩在了后面，但他们可能不想和我竞争起步。

换挡响应非常快，完全没有顿挫感。 此外，它的转向精准，操控一流，悬挂舒适，让驾驶者真正体验到人车合一的状态。

十万二千八十！ 宝马开回家啦！