汽车工程师职位

随着生活水平的提高，汽车成为越来越普及的交通工具，产销的火爆带动了我国汽车产业的快速发展。从人均汽车拥有量来看，我国目前仅处于美国、日本等发达国家上世纪五六十年代的水平。因此，未来十到二十年，我国汽车产业仍有广阔的发展空间。汽车制造企业及零部件制造企业凭借良好的待遇和成长空间，成为车辆、机械等专业学生的热门就业去向。

但汽车行业作为专业制造业，分工非常细，整车系统非常复杂，整个项目的周期非常长（一个新项目的周期大概在2-3年左右）。别说整车还是发动机，就连一个镜子都需要一群负责造型、材料、设计、工艺的工程师通力合作。因此，大众想象中的那种精通各个领域的汽车工程师在现代已经不复存在。“汽车工程师”是一个现实中根本不存在的岗位。这造成了汽车行业工程师实际从事的技术岗位差别很大，同学们在选择职业时需要多加留意。

汽车车身工程师

车身以钣金为主汽车 总工程师岗位职责，工作量巨大。所需人员与内外饰一样，是所有设计工程师中人员需求量最高的两个系统之一。专业要求不严格，大部分人都可以做，需求量大，容易找到工作。主要用到的软件是Catia和UG，一般除了汽车专业，其他专业基本不教Catia软件。

汽车内外饰工程师

汽车内外饰主要包括车内门板、仪表盘、侧围以及车外的前后保险杠、前格栅等装饰件。与所有车身一样，也是整车设计团队人员最多的系统之一，主要负责内外饰的装配、强度、结构等设计工作，对人员的专业要求不高，主要使用的软件有Catia、UG，但汽车设计行业以Catia软件为主。

首席布局工程师

总布置主要工作是车体及驾驶室的布置，主要依据人机工程学及国家标准，在满足人机舒适性的基础上，合理布置车体及驾驶室。发动机、离合器及变速箱的布置，传动轴的布置，车架及承载式车身地板的布置，前后悬架的布置，制动系统的布置，燃油箱、备胎及行李箱的布置，空调装置的布置等。主要用到的软件有Catia、UG。

汽车底盘工程师

汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四部分组成，可以说是汽车最重要的系统总成。可惜的是，我国还没有一家汽车公司有自己的底盘，都是通过技术转让或者逆向工程获得的。底盘设计工程师的专业要求比较严格，大多需要车辆工程或者发动机专业，主要用到的软件有Catia和UG。

发动机工程师

发动机是汽车的关键部件，发动机工程师负责发动机各系统及零部件的设计，以及相关零部件的选型、匹配、开发等工作。应聘人员需熟练掌握常用机械设计软件，了解发动机结构，了解发动机燃烧方案、运行模拟等计算。该岗位一般要求机械和热能工程背景的学生，机械背景的学生可以侧重热能工程的专业知识，热能工程背景的学生可以侧重机械方面的知识。

另外通过搜索发现，本次招聘好像日语岗位比较多汽车 总工程师岗位职责，可能是因为这个行业的日资企业比较多，或者日文技术资料比较多。

传动工程师

汽车变速箱是用于协调发动机转速与车轮实际行驶速度的变速装置。目前，变速箱市场被日本爱信精机、德国采埃孚、博格华纳等国际巨头垄断。定向发动机研发岗位基本只招有工作经验的人才。在整个汽车产业链中，变速箱是相对精密的部件，对能力的要求较高。当然，国内合资、自主厂商已经开始自主研发变速箱，有志做这件事的应届毕业生还是有一定机会的。

传动工程师负责传动总成及其子系统和零部件的设计开发，需要熟练使用CATIA、UG、CAD等设计软件，熟悉机械齿轮等传动结构，熟悉变速器等传动系统的结构。在做简历时可以突出相关技术实习经历。车辆专业的学生会有变速器拆装、发动机拆装等经历，也能体现对这些机械结构的了解。

动力总成工程师

动力总成工程师负责车辆动力总成系统（发动机、离合器、变速箱、驱动轴、驱动桥）的布置设计，由于是车辆设计的核心岗位，针对性的动力总成工程师需要有行业工作经验，对车辆、车身、底盘有较深的理解，技术要求较高。

应届毕业生应聘此岗位可以突出自己在动力总成领域的技术实践，介绍发动机、变速箱方面的经验和技术也无妨，有些公司会招聘涵盖动力总成的汽车动力工程师职位。

汽车机电一体化工程师

汽车机电工程师负责整车或局部电气系统的开发设计、电气系统方案设计及总体布局。本岗位适合机电一体化、电子电气、自动控制等专业的学生申请。要求学生熟悉电子电气元器件，熟悉软硬件开发。

写简历的时候最好有机电系统开发实习经历，也可以突出单片机编程、PLC编程、电气电路图绘制等专业技能。

汽车冲压工艺工程师

汽车冲压工程师需参与制定冲压工艺路线、工序及冲压件工艺方案，需熟悉汽车板料、冲压模具及汽车车身结构件性能。作为应届毕业生应聘此岗位可重点突出CATIA、AUTO-CAD等设计软件的使用（熟悉相关CAE成形模拟软件者优先），以及有冲压实习经历和技术培训经历。

汽车焊接工艺工程师

汽车焊接工艺工程师的主要职责是对车身焊接工艺进行分析和研究，需要编制车身焊接工艺文件。应聘该岗位要求对汽车车身电阻焊、电弧焊、激光焊等焊接工艺有一定了解，对汽车焊接工艺有一定的了解。应届毕业生可能这方面经验较少，可以在简历中突出相关实习和金工实习经历，以表明对焊接有一定的了解和实践。

汽车涂装工艺工程师

汽车涂装工艺工程师负责制定车身涂装工艺，需要对涂料的化学性质、涂装工艺等有一定的了解。如果你是机械工程专业的学生，​​可以了解这方面的内容，在简历中突出大学化学和化学实验课程的经历，也可以展示工艺相关的课程设计和生产参观经历。

汽车装配工艺工程师

汽车总装工艺工程师的职责是规划汽车总装生产工厂总体布局，安排生产工艺。总装是生产过程中完成车身、底盘、动力总成等零部件最终组装的环节。简历最好有装配相关的工艺经验。

整车工艺工程师

整车工艺工程师负责生产各个环节的工艺设计、工装设计，是比较笼统的岗位，入职后应该会有细分，可以申请这样的岗位，展示一下工艺方面的实习、科研、课程设计等。

汽车行业工程工程师

汽车工业工程师负责工厂IE管理，包括生产运营数据分析、产能分析及优化、工程规划、技术支持、生产运营持续改进等。工业工程的职责比较广泛，要求应聘者熟悉工厂生产运营相关流程，对精益生产技术、人因工程、成本管理、物流等工业工程基础知识有一定的了解。简历上如果有流程优化、生产规划、流水线改进方面的经验肯定是好的，熟悉6 Sigma等管理工具也会加分。

身体造型工程师

车身造型工程师负责汽车的外观设计，需要拿出设计方案、3D模型，并配合、指导造型师制作符合工程要求的比例模型、全尺寸模型。此岗位适合工业设计、车辆设计、艺术设计等专业。如果是机械专业，一定要突出设计方面的经验，应聘时3Dmax、Alias、Pro/E等绘图设计软件必不可少。另外可以介绍工业设计方面的实际经验，做过的项目可以介绍一下。

粘土造型师

油泥造型师是一个比较专业的岗位，需要根据效果图、总平面图制作曲面复杂的油泥模型。学历要求不高，工艺美术专业学生都可以申请，关键是动手能力强，掌握这门专业技能。简历里可以写模型造型经验，有汽车设计经验也是加分项。

汽车质量工程师

说了这么多，相信大家已经了解了汽车工程师的岗位分类，最后我想引用一位资深汽车工程师对如何成为一名优秀汽车工程师的见解：

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