7 座 SUV 热门车型对比:福特锐界、丰田汉兰达和大众途昂,谁更值得入手?
作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:103 | 时间:2024-07-03 11:07:50国内SUV市场正在日渐火爆,在7座SUV细分市场中,福特锐界、丰田汉兰达、大众途昂是三款最受消费者欢迎的车型,那么这三款车型中,哪一款最值得购买呢?
外貌对比,美貌就是正义!
福特锐界在外观上采用了最新的家族设计语言,前脸采用了蜂窝状的设计,犀利动感的格栅搭配棱角分明的前包围,带来运动犀利的感觉。新款福特锐界的前大灯采用了四边形的设计,硬朗的腰线贯穿整个车身,并连接着尾灯,让侧面呈现出浓郁的美式硬汉感。倾斜的A柱除了营造出前倾的冲击力之外,还带来了更大的内部空间,从而增加了乘坐的舒适度。另外在车身尺寸方面已经领先于同级对手,作为一款7座车型,日常使用完全不用担心载客量或者载货量的问题。整体来看,福特锐界兼具运动感与时尚感,硬朗的线条营造出男性化的气息。
汉兰达也沿用了传统的日系车风格,车头密集的镀铬格栅很有气势。不过密集的设计让车头部分看起来比较臃肿,庞大的车身尺寸让我感觉这辆车看起来并不容易驾驶。车身侧面的线条没什么特点,不是很好看。
外观稳重,线条平直,气质内敛。大众固有的规矩在这款车的外观上展露无遗。庞大的车身让我对它的驾驶毫无好感。或许它对年纪较大的买家更有吸引力。
动力表现,强大的内心很重要!
对于一款7座SUV来说,发动机的动力自然是至关重要的。
福特锐界搭载了2.0T发动机和2.7T V6发动机两种动力源,最大功率分别为245马力和330马力,还拥有多项发动机专利技术,沿袭了美系车的澎湃动力。福特锐界采用的是6挡手动变速箱,这款变速箱在换挡的平顺性方面表现非常出色,无论是低速区间切换还是高速档位切换都非常顺畅,基本感受不到顿挫感。此外该车还配备了换挡拨片以及S挡位以供使用,当换挡至S挡时,油门响应会进行相应的调整,变速箱也会相应延后升挡时机,让车辆获得更加充沛的加速性能。
新款汉兰达仅搭载了2.0T发动机,最大输出功率220马力,相比福特锐界汉兰达略逊色,搭配6AT变速箱,虽然换挡速度比较慢,但是换挡过程比较平顺舒适,换挡逻辑也足够智能。
大众途昂拥有2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TV6三种动力配置可选,最大功率分别为187马力、220马力以及300马力,虽然看似拥有多种动力可选,但主力销售车型搭载的2.0T高功率发动机最大功率也为220马力,与汉兰达相同,也低于福特锐界。
大众途昂采用的是DQ500型双离合7速湿式变速箱;理论上来说,湿式要比干式稳定很多,但毕竟还是双离合,摆脱不了硬件的缺陷,低速时抖动、抽搐还是在所难免。
机械结构,在看不见的地方展现技艺
底盘方面,Edge采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式非独立悬架的组合,后悬架下摆臂也采用了轻量化的铝制件,使得行驶过程中车轮弹跳更快,过弯时更加稳定。
Edge的大部分车身采用高强度钢,大大提高了底盘的强度。坚固、抗扭转、抗冲击的底盘是提高操控性的关键之一。
汉兰达的底盘采用的是前麦弗逊后双叉臂组合,悬挂部件全部为钢制福特锐界 二手车,总体来说底盘结构和材质属于中上水平,但是刚性比较一般,这样的结构让汉兰达这款7座SUV开起来感觉就像在开船一样,在竞争对手普遍采用电子驻车的今天,汉兰达依然采用的是脚踏式驻车系统,这也是一大短板。
和很多大众车型一样,途昂采用了前麦弗逊、后E型多连杆的悬架组合。虽然途昂和途观L的悬架类型相同,但是途昂的整备质量更大,所以途昂对悬架的要求应该更高。不过其前悬架采用的铸铁下臂结构,让查哥对其刚性产生了怀疑。
内饰做工,谁能成为那个“精致男孩”?
福特锐界轴距为,可选配由全球知名真皮供应商打造的行政级豪华内饰,尊贵气质毋庸置疑!
精致奢华的真皮内饰由全球知名皮革供应商Eagle 采用头层小牛皮制作。
精致的质感彰显着尊贵的气场,而你可能想不到的是,车内的降噪也经过了严格的调校。如果追求极致的静谧性,还可以选择福特ANC主动降噪系统,从声学角度抵御噪音。这一切,让人很难相信它只是一台起售价22.98万元的7座SUV。
相比老款,汉兰达的内饰变化大于外观,不过座椅皮质和整体设计风格变化不大,秉承了其朴实中庸的特点。新款汉兰达取消了老款的可拆卸第二排中排座椅,好处是中央扶手面积变大了,坏处是第三排乘客进出通道少了一个。第三排座椅宽度增加了100mm,但对乘坐感受影响较大的头部和腿部空间增加不多,整体表现属于同级别7座SUV的主流水平。
大众途昂轴距较长,车内空间也更大。不过内饰设计就没什么好说的了,大众的车都千篇一律,优点就是造型很规整,各个功能区各就各位,用起来方便;缺点就是没什么新意,似乎跟豪华、设计等词扯不上关系。而且这里需要强调一个问题,大众途昂的起售价为30.89万元,相比福特锐界的22.98万元、汉兰达的23.98万元,大众途昂的入门价明显要高出不少,在这个价位上,对手已经拥有了不错的配置。
总结:无论是福特锐界、丰田汉兰达还是大众途昂,都拥有相当高的产品力,而且特点和倾向性也各有不同。在经销商终端售价方面,锐界也比竞争对手占据了很大优势福特锐界 二手车,性价比位列三者之首。尤其是福特锐界四驱尊瑞PLUS:官方指导价31.98万元。相比同价位的丰田汉兰达、大众途昂,锐界拥有的变道辅助、自动泊车、全景摄像头、全LED大灯、索尼品牌音响、车载WI-FI、车内变色氛围灯、前排座椅通风等高科技配置丰富实用。凭借产品力和性价比的双重优势,锐界在2016年、2017年的销量均超过汉兰达,位列同级第一。一个词总结:值。