由于二手车比新车便宜很多，所以很多人还是会选择二手车。那么，选择这种二手车靠谱吗？答案是肯定的，因为价格便宜，没有购置税，折旧率低；而且都是现车，不用等，不用磨合。

但是二手车市场确实很复杂，需要注意的地方太多了。比如，什么样的车才是好的二手车？如何区分事故车、大修车、水淹车？如何选择购车渠道？现在的电商靠谱吗？各种购车渠道都有哪些黑幕？卖车时如何减少自己的损失？等等。

今天我们先从一些基础知识开始讲起，首先二手车的好坏有几个因素决定：过户次数、车型保值率、年份、行驶里程、车况，这五点是最重要的，还有一些容易被忽视的小细节，后面会讲到。

车子过户次数越少越好，最好是只有一个车主，零过户。但是如果是车行，就不要只听他的。如果车主是公司或者租赁公司怎么办？那就别买了。怎么办？看车牌证。第一页最上面有第一个车主的信息。过户次数也决定价格。多次过户后残值会降低。

关于保值率，新车购买后的前两年折旧率最高，之后逐年降低。有些人买车就是为了通勤、家庭用，所以最好买保值率高、保有量大的车。市面上这类车源多，选择也多。不过有时候车越不值钱，越值得买。有些进口小众车型新车的时候很贵，但放到二手车市场就不保值了。不过喜欢的话，能买到好的，可以暗自偷笑了。

年份和里程是密不可分的，一般二手车1-3年、3-5万公里是最理想的状态，但不要太相信里程表，里程表可能被篡改。

另外，车况也是很难掌握的，车子出过事故吗？大修过吗？泡过水吗？对于不太懂车的朋友，最好还是去4S店做个全面检查，看看保养记录。如果车子在4S店保养过，那是最好，如果没有，也可以看看最近的保养记录，做一个估算。

你最好也看一下他的保险记录，其实小的刮擦、碰伤都不要紧，开车在路上难免，有的人不向保险公司报，最主要的是如果出点稍微大点的事故如何看二手车好坏，他应该会报的，基本瞒不住你。

但现在很多黑车司机，每天用车时间长如何看二手车好坏，比如开了3万公里，之前在外面做过两次保养，然后把仪表调到1万公里，再去4S店保养，这样就能延长保修期，其实里程是20万公里，但4S店显示不到10万公里，还在保修期内，不过这种情况比较少见。

这么黑，怎么办？而且卖家不配合，不跟你去4S店检查，也不给你提供事故记录，怎么办？这种心虚的卖家，我不建议你买。不过，我会做一个节目，教你如何根据外观、内饰、路试等来辨别车况，让你对车多了解一点，不再成为待宰的羔羊。不要错过。

还有容易被忽视的一点，比如排放标准，很多地方都已经更新到国五了，达不到标准的车型只能就地转让，比如国二的车，再便宜也绝对不能买。

还有手续问题。只有所有手续齐全后才能转让所有权。必须将下面提到的文件相互比较以验证信息。

行驶证，检查二次页是否正常检验；

车辆登记证书，查询交易变化情况及是否被抵押；

购置税完税证明。有些人，比如归国留学人员，买车时是免税的，但是如果十年内转让汽车，就需要缴税。

保险单、购车发票或二手车发票。

总结：对于二手车来说，它的保值率、过户次数、年份、里程、车况是最重要的。如果这几项符合你的标准，那么它就是一辆好二手车。如果你想了解二手车，你应该去实体店多看看车。记住，冲动是魔鬼，不要急着买！