虽然购买二手车是消费者最实惠的选择，但选到有事故、进水、大修等问题的车，总让人担心。其实，相比于物理折旧（有形损失），二手车综合分析法中提到的“原车制造品质”因素，往往被人们忽视。此外，二手车的来源、价格走势、是否被召回等，也是决定二手车是否值得购买的重要因素。车智网作为国内领先的缺陷汽车产品信息采集平台，将基于海量大数据分析，对各品牌二手车型进行综合评测，为大家提供直接有效的参考信息。本期评测对象为广汽本田凌派部分车型，详细分析请看下文内容。

1. 车型年份分析

2013-2017款或将成为消费者的首选

作为一款专门为中国市场打造的车型，广汽本田凌派自2013年正式上市以来，一直是广汽本田紧凑型轿车中一款非常具有战略意义的车型。凭借良好的车内空间表现和家族式设计，凌派被誉为“小雅阁”。目前，随着全新一代车型的发布和混动车型的上市，这款竞争力和市场表现都不错的紧凑型轿车在二手车市场表现如何呢？下面，车智网从“二手车购买”的角度为您分析，为您挑选最适合您购买的广汽本田凌派二手车型。

第一代广汽本田凌派于2013年6月正式上市，新车外观采用了“酷炫中国龙”的设计理念，整车前脸看上去十分凶悍，侧面造型也十分紧凑，凌厉的车身线条凸显了整车的力量感。凌派的内饰设计也十分年轻化，黑色内饰搭配钢琴烤漆面板，凸显了运动气息，用料和做工也达到了本田车的水准。动力方面，第一代凌派搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率139马力，峰值扭矩172牛米，传动匹配5速手动和5速自动变速箱。

时隔5年，广汽本田第二代凌派于2018年9月正式上市。新车采用全新家族设计语言打造，外观犹如雅阁的缩小版，整车看上去更加成熟干练。内饰设计也进行了升级，内饰采用大量皮质包裹广汽本田凌派二手车，质感和用料都比之前有进一步提升。动力部分，新车搭载全新1.0T三缸涡轮发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛米，传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱。

2020年6月，凌派迎来中期改款，全系车型均搭载混动系统。新车外观、内饰设计与第二代车型保持一致，仅部分细节进行了调整。动力方面，新车由1.5L发动机+电机组成的混动系统组成。发动机最大功率109马力，峰值扭矩134牛米，系统综合最大功率154马力。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

目前国内二手车市场第一代（2013-2017年）二手车数量较多，相比第二代车型，第一代车型依然占据市场主要地位，整体外观内饰设计不会显得过于落伍，符合当下审美。但部分2013/2015年车型满足国IV排放标准，在北上广深等一线城市上牌或将成为难题。整体来看，2013-2017年车型或将成为消费者购车主力军。

2. 市场价格分析

2013/2015款性价比较高

通常汽车产品升级时，由于库存清仓，老款车型的优惠幅度都很大，有时二手车价格甚至出现“倒挂”现象。那么，广汽本田凌派目前的市场行情到底如何呢？车智网结合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台的报价，综合判断出目前市场在售车型的价格区间广汽本田凌派二手车，供消费者参考。

从以上二手车价格来看，2013/2015款车型在价格上具有明显优势，二手车价格为当年新车建议零售价的43%-48%，性价比不错。2016年（含）以后的车型，二手车价格依然坚挺，售价超过当年新车建议零售价的50%，与目前新车的终端优惠价相比并没有明显优势。因此，考虑到迭代产品外观、二手车价格、后期车船使用税等方面的差异，2013/2015款广汽本田凌派二手车性价比更高。

3、二手车车源分析

2013年和2016年车型占比最高

在选择二手车的时候，市场货源是否充足也是消费者考虑的重点问题之一。如果货源充足，一方面消费者的选择会更多，另一方面也增加了进一步议价的机会。如果货源相对不足或者非常少，可能会对消费者是否继续购买该车产生较大的影响。车智网参考瓜子二手车和二手车之家平台的数据，统计显示，目前2013-2020款广汽本田凌派二手车全国货源情况为：瓜子二手车发布372个货源，二手车之家发布880个货源。其中2013款、2016款市场占比最高，2015款、2019款也占有一定份额，2017款占比较小。

从二手车源区域分布来看，广汽本田凌派二手车在广东、浙江、广西、福建、江苏、湖北六省的供应量占全国七成以上，其中广东省占全国的40.7%，成为国内凌派二手车市场的绝对聚集地。各车龄车型中，除1年及7年以内的车占比相对较小外，其他车龄车型占比都较为均衡。

4.质量声誉分析