近年来，随着互联网和信息技术的快速发展，大量电商企业的介入，带来了国内二手车市场根本性的变化。

过去很长一段时间瓜子二手车瓜子金融，由于信息不对称，消费者最常见的抱怨就是二手车市场“太奸诈”；如今，随着以瓜子二手车为代表的电商平台的加入，行业价格透明度逐渐提高，消费者也开始将关注点逐渐转移到车辆本身的品质上。

根据全球知名调研机构益普索2019年的调查显示瓜子二手车瓜子金融，约65.9%的二手车买家将车况和售后保障视为影响购车决策的因素，而车辆价格的因素则下降至21%。这也意味着国内二手车行业正在加速从价格敏感型向品质敏感型的转变。

在这个关键的市场转折点，对于任何一个电商平台来说，既是前所未有的挑战，也是巨大的机遇。二手车行业价格“标准化”之后，下一阶段的胜负关键，将取决于哪家平台能完成对二手车品质的把控、搭建保障服务体系、实现产品赋能。

质量革命“三步走” 二手车定价趋于标准化

在此背景下，瓜子二手车网率先看到了行业的变化，并于12月16日宣布启动“品质革命”，在不增加用户成本的情况下，严控车源、提升品质、加强售后保障。用更直观的数字来表达，在“品质革命”中，瓜子二手车平台计划每辆车投入3000元用于技术、检测、维修、售后保障等车辆品质升级，对于价值20万元以上的车辆，每辆车品质升级投入为6500元。

当然，知易行难，要实现这个转型升级，首先要有雄厚的技术实力。

众所周知，对于二手车平台来说，海量数据的积累和人工智能技术的发展是详查车况、精准评估车辆价格的基础。总之，谁掌握了更多的数据，并具备分析能力，谁就能引领二手车市场的发展潮流。

据易观千帆数据显示，瓜子二手车APP以月指数496.8万、日指数45万的成绩位居汽车交易行业第一，约为第二名的4倍。平台在此基础上进行技术研发，对车况进行细致检查，对车架进行精准评估。瓜子平台的智能定价产品“瓜子价”实现了非标准二手车的标准化定价。

同时，瓜子二手车通过大数据和人工智能对里程表篡改车辆检测目前已实现世界领先水平，能对95%的主流车型实现里程表篡改误差率在1%以内，这体现了其背后强大的数据分析和精算能力。

二是布局完善。

汽车消费并非孤立的交易，线上线下网络的并行、金融、保险、维修、检测等服务的布局，是服务和售后的保障。在这方面，虽然不少二手车平台从线上起步，但对线下模式的探索，依然是平台优化效率、降低成本的重要手段。例如，瓜子二手车母公司车好多集团就布局了严选直营店、毛豆新车店、瓜子金融、保险等线下后市场服务，可实现汽车消费全生命周期的无缝服务支撑。

科技代替人工，优化每个环节，瓜子二手车把降本增效、提质提升放在同一战略高度，践行“不增加用户成本”的承诺。

最后是生态协同。

目前，全国有15万家汽车经销商，瓜子二手车的全购开放平台、汽车速拍等业务都与其建立了广泛的合作，将自身的标准化和品质输出给生态圈内的合作伙伴，实现行业的整体升级。

瓜子二手车四年“两钉子”迎来行业历史性机遇

诚然，中国二手车整体供给和售后服务要达到国际成熟的市场标准还需要时间。以美国二手车发展现状为例，目前美国每千人汽车保有量超过800辆（中国每千人汽车保有量不足170辆），二手车与新车流通比为2倍以上。监管体系促进市场成熟，公共信息推动二手车市场繁荣。

但实际上，美国二手车市场在20世纪80年代之前也经历过法律监管相对落后、厂商混乱、以次充好等现象。但随着《二手车保护法》和《柠檬法》的出台，成熟的二手车市场法律体系保护了购车者的权益。因此，从1986年到1996年，二手车销量增长了40%，极大地促进了美国二手车消费的发展。以史为鉴，美国汽车流通市场逐渐发展成熟的路径无疑将对国内二手车市场的发展起到重要作用。

北京交通大学服务经济与新兴产业研究所所长冯华认为，“与发达国家较为完善的二手车监管和处罚机制相比，我国目前的市场监管体系还不完善。纵观全球二手车行业发展，由于双边不确定性因素，二手车比其他行业更难取得成功。”

面对这条艰难的道路，必须有“探路者”。事实上，瓜子二手车已经取得了许多令行业瞩目的成绩，肩负着推动国内二手车市场品质升级的艰巨使命。比如，瓜子二手车的平均维修投入已提升至车价的2%，已接近美国的维修标准；在服务保障方面，瓜子二手车在行业内率先推出7天无理由退换货、30天车况质保等售后保障措施，目前是行业领先的保障体系。

此外，在借鉴国外市场经验、引领行业变革的同时，瓜子二手车也在不断迭代进化。瓜子二手车已构建起覆盖C2C、B2C、C2B的多模式二手车业务架构，大幅降低单车交易成本，充分满足买卖双方的需求。同时，二手车电商行业竞争格局已确定，进入精细化运营阶段。瓜子二手车希望在不增加用户成本的情况下，推动行业品质升级。

在宣布实施“品质革命”的同时，车好多集团（瓜子二手车母公司）也带来盈利方面的好消息，宣布集团已于2019年11月实现整体盈利，预计车好多2019年第四季度也将实现整体盈利，财务模型日趋完善和健康。

值得注意的是，去年以来，包括汽车消费市场在内的整体经济环境都在降温，在这样的情况下实现盈利实属不易。为保持这一良好经营状态，瓜子二手车将进一步调整组织架构，进一步优化组织效率，展现出逆势前行的决心。

瓜子二手车表示，公司将把通过业务优化、精细化运营降低的成本投入到“品质革命”中，兑现不增加用户成本的承诺。“品质革命”将带来行业质的提升，消费者和瓜子二手车都将更好地受益于这波红利。

车好多集团CEO杨浩勇表示，中国二手车行业正面临赢得消费者信任的机遇，4年前瓜子二手车就立志让每个家庭都能拥有一辆更好的车，瓜子二手车有责任让中国人敢买高性价比的二手车，让这个行业成为主流行业。

历经四年，瓜子二手车以“没有中间商赚取差价”的理念像钉子一样扎入行业，打破了二手车行业的固有格局。价格透明化也让它实现了第一波高速增长。接下来，瓜子二手车相信，“品质革命”不仅会带动行业价值升级，也将成为扎入行业的第二颗钉子，为集团二手车业务带来第二条高增长曲线。