清明节期间，有消息称58同城战略投资优信二手车。优信公关部已向车云君辟谣，并发布声明强烈谴责58同城模仿优信网站。但车云君认为，无风不起浪，此事还会有后遗症。与此同时，同样是B2C模式的车猫网宣布与线下二手车4S店国机汽车达成战略合作，加速认证二手车线下战略布局。CEO黄巍表示：这是一次资本合作，车猫网持有国机汽车旗下真荣二手车的控股权，双方将通过车猫认证二手车加盟连锁模式，在维修认证、O2O电商运营、汽车金融、后市场服务等方面开展紧密合作。

模式升级：二手车O2O电商+4S店

车猫网定位为O2O二手车交易服务平台，主要有三大业务：二手车检测认证服务品牌、购车辅助交易体系以及自有金融产品“喵喵速贷”。

真荣二手车成立于2007年，是由国内上市公司、汽车经销集团国机汽车和中国进口汽车贸易有限公司共同打造的二手车品牌，首创中国二手车4S店模式，为消费者提供二手车置换、质检、质保、试驾、车辆美容、车辆定制、金融保险等服务。

车云君在现场了解到，车茂网与国机集团的强强联合，主要依托国机集团丰富的优质二手车车源和线下门店服务体系，大力拓展4S店体系二手车电商业务。同时，国机集团旗下中金振荣二手车团队将重组为集检测、维修、认证、质保为一体的专业化自主品牌，协助车茂网完成线下质检认证服务。

国机汽车方面，在对车猫认证及O2O电商模式认可的基础上，将发挥电商数据运营、品牌认证等优势，全力拓展二手车+互联网新模式，推进企业战略转型，更好地满足互联网环境下消费者个性化需求，使服务更加精细化、标准化、高品质。

团队管理方面，黄巍表示，原真荣二手车团队组建为车猫网北方分公司，负责北方区域加盟连锁的线下拓展。

拓展线下：品牌加盟连锁店+线下体验中心

此次车猫网与真荣二手车的战略合作，只是车猫网认证二手车品牌特许连锁模式在全国推广的一小步。黄炜强调：2016年，车猫网将联合二手车行业各方力量，包括4S店、二手车市场及经销商、产业投资人等，快速推进车猫网认证二手车品牌连锁店及线下体验中心的建设。

品牌连锁店：车茂会选择一些有前店后厂、提供维修、交易试驾服务等的中大型经销商与其合作，为其提供品牌保障、车辆认证、线上运营、独立金融、POS系统等服务。黄伟告诉车云君，他担心车商是否会同意取消原有品牌，统一使用车茂品牌。但随即对车商进行调研后发现，车商大多要求统一品牌认证，而线上获客导流的需求只占20%。他表示，车商有固定客户，有口碑积累，不担心客流问题，车茂希望通过线下品牌对接车商。目前，车茂已与50家车商洽谈合作，今年的目标是500家。

线下体验中心：作为示范店车猫二手车，由车茂自主建设并运营。目前，车茂认证二手车已在嘉兴、温州开设了两家体验中心。其性质与好车无忧线下店相同：能为消费者提供更加完善、标准化的二手车服务，包括：维修认证、线上选车、交易过户、售后保养、汽车金融等。

自主汽车金融“喵喵速贷”

此外，黄炜表示，目前二手车电商还处于摸索阶段，由于政策限制，新车目前是二手车电商最大的竞争对手。他预计，未来三年内，二手车电商格局将确定，B2C模式占比最大，C2B拍卖绝对可行，C2C虚拟寄售占比相对较小。汽车金融将是二手车电商的主要盈利来源。

据悉，车猫网在2015年就推出了自己的金融产品：喵喵极速贷。这款产品采用人脸识别技术——FACE++，用手机“扫脸”即可在线完成购车贷款全流程。相比现有车贷产品，“喵喵极速贷”的核心优势是：手续简单，只需身份证、银行卡即可；审批率高；放款快，30分钟审核车猫二手车，8万无需抵押。“目前汽车金融的渗透率是15%，我们会用征信数据来判断风险大小和贷款额度。”黄伟说。

车云概要：

在车茂认证二手车体验中心与4S店、二手车商联手推动中国二手车和谐生态圈建设的背后，车茂面临着合作车商的协同管控问题。一是车茂依然不掌握车辆定价权；二是车商采购的二手车标准无法统一管理。这意味着打着车茂旗号的二手车店可能会忽略一件事，一味迎合车商，但却无法避开车商的暗语，比如事故车如何处理、如何控价等。