龙湾无业人员王鲁明最近很忙，除了找工作，还忙着接单、跑腿。肖英宇也经常在下班后跑腿赚外快。几个月前，温州“爱跑腿”平台引入“Uber”模式，将市面上零散的跑腿团和跑腿人员整合到一个平台上，让上班族下班后跑腿赚外快成为可能。

只要有时间，可以兼职跑腿

“我们的‘爱跑途’类似优步APP平台，改变了目前浪费人力资源成本的现状，通过‘兼职’、‘空闲’、‘附带’跑腿的方式，解决了最后一公里的快递需求。可以说，‘爱跑途’是一款可能颠覆传统快递行业的软件。”温州迈拓网络科技有限公司总经理张亮说。

据了解，“爱跑腿”APP平台去年完成前期开发，经过一年磨合，今年7月底投入试运行。张亮介绍，任何有空闲时间的人都可以在“爱跑腿”平台上注册成为跑腿员。这些跑腿员下载APP后，就可以看到跑腿订单。每个跑腿员根据自己所在的位置和实际情况选择是否接单。

龙湾居民王鲁明还在找工作。一个月前，他无意中发现了爱跑腿平台，注册成了兼职跑腿。现在，他每天一边找工作，一边接一些差事，赚点小钱。

近日，蜂鸟外卖平台的肖英宇和他40人的团队也报名当起了“爱跑兔”的跑腿。他们原本负责欧洲城、二附院、茶山等商圈的快餐外卖业务。肖英宇说：“我们的快餐外卖时间主要是上午11点到下午1点，其余时间比较空闲，趁着空闲时间，我们正好可以接‘爱跑犊’的生意，拓宽了我们的信息渠道，增加了业务量。”

他回忆说，自己在“爱跑腿”平台接到的第一笔生意是五马街到百里东路的水果快递。“这太好了，距离短，又正好在我们跑腿的范围内，真是增加了额外收入。”之后，他总会在闲暇时上“爱跑腿”看看有没有自己范围内的订单。

该平台目前有 5 万名注册跑腿人员

目前，“爱跑腿”项目正在对接需求方和服务方。8月1日开始，“爱跑腿”已在温州、北京、上海、江西等地推广。现在，来自全国各地的注册跑腿用户有5万，其中温州人超过3000人。全国平均每天有2000多起跑腿业务，温州占5%。

张亮透露，这5万跑腿人员中，有兼职的，有偶尔尝试的，也有来自专业跑腿公司的，目前，温州以“服务商”名义登记的跑腿公司就有二三十家。

如此多的散户服务商如何保证服务质量？张亮说，注册成为跑腿员前，需先在“爱跑腿”平台通过身份认证、填写相关信息。除了跑腿员信用认证外，“爱跑腿”还为每一单投入了一定额度的保险，确保每一单安全。

利用电商、微商赢得商机

目前国内O2O行业发展迅猛，而整个O2O产业链的核心就是物流，“爱跑腿”就是为了降低人工成本，实现物流快捷、安全、有效，从而达到跑腿赚钱的根本盈利目的。

张亮说，根据调查，今年仅微店用户数就达到2926万。他算了一笔账温州家政服务，如果每个微店每月有十单物流需求，那么每月就有2.9亿单物流需求；如果市场物流快递金额以每单12元计算，那么每月就有34.8亿元的市场份额。

“这只是微信业务的一个方面，实际的市场需求还包括O2O平台、零售快递需求、淘宝、京东等等，整个跑腿市场规模巨大温州家政服务，这也给‘爱跑腿’带来巨大的机会。”张亮说，现在就看谁能先抢占市场，并在短时间内成功积累用户。

在创新中取得先发优势

●温州经济学家马金龙

共享经济或分享经济早已被提出，互联网的出现让它有可能成为一种颠覆传统经济的新经济，在很多领域都有所表现，比如Uber等交通工具的共享、住房共享、食物共享、服装共享，以及劳动力就业平台、技能共享、家政业整合、健身房整合等。温州市开发的“爱跑腿”与美国的便利店、菜场跑腿类似，只要在中国适用，就应该尽快“拿下”，取得先发优势，然后在模仿、借鉴的基础上进行创新，形成自己的核心竞争力。

资金偏好由轻转重

● 黑马俱乐部温州分会联席会长、浙江国基互联网信息技术有限公司董事长 欧阳瑾

轻应用平台的最佳时代已经过去。从目前资本的偏好来看，正在发生由“轻到重”、“由C端到B端”的转变。什么是轻应用？就是有想法、有技术搭建应用平台后，需要资本去开拓市场的模式。现在看来，市面上类似的应用并不缺乏，竞争非常激烈。所以轻应用必须转向重应用。比如百度外卖做的是垂直区域物流，物流是它的壁垒，也是提升服务质量、增强客户粘性的重要环节。Uber虽然是轻应用平台，但已经抓住了发展的最佳时机。对于创业者来说，资本的偏好是一个风向标，在这个阶段，创业项目不能只是盲目地积累用户，还要有自己的壁垒、核心价值、盈利能力和模式。