在北京华翔二手车交易市场，北京商报记者通过闸机检查，按照市场内的指示牌进入验车通道，到车检区排队接受车检。工作人员会对车辆进行登记和检验。北京商报记者注意到，工作人员检验车辆时，会打开后备箱进行消毒，擦拭车辆行驶证。

经过层层检查、消毒后，预约人即可按照指示将车开到指定停车场，在检验复核区领取检验证明。在前往换乘大厅的途中，摆放了疫情防控须知的提醒牌，提醒客户遵守防疫要求。不仅如此，所有需要排队的地方都设置了一米线。值得一提的是，换乘大厅还提供手套、鞋套，消费者戴上后需经过二次测温、实名登记，方可进厅办理相关车辆业务。

“过户就像过检查站一样。”办理车辆过户的王女士告诉北京商报记者，虽然麻烦了一点，但也是出于安全考虑，“市场很细心，办完手续后，桌子上都有洗手液。”

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当预订已满时，代理商将成为首选

据了解，开放预订后，近三天内所有预订均已满。

“2SC华翔二手车”公众号显示，3月25日至27日没有过户名额。北京华翔二手车市场一位客服人员表示：“市场每天预约名额都有限制，顾客最好尽早预约，未能预约到的消费者可以第二天继续尝试预约。”

“我有两个客户明天有预约，市场通知他们明天下午过来办理手续。”花乡二手车市场一位车商称，市场已经两个月没开门了，这段时间接的二手车都在等过户，所以人很多。“我们也在通知客户北京二手车外迁 代办，让他们再等两天，刚开始可能预约会比较困难。”他说。

值得注意的是，除了花乡二手车市场，北京二手车交易市场中顺义朝东二手车市场、北京北辰亚运村汽车交易市场（下称“亚运城”）的二手车过户业务都还未开通。因此，不少场外二手车交易需要过户，在花乡只能预约过户。“如果身边有比较着急的客户，我们也会帮他们在网上预约过户。”朝东二手车市场一位二手车商表示，疫情期间管控人员，想过户的只能早早预约，但花乡已经开门了，其他地方的二手车过户大厅也会晚点开门，不会那么紧张。

“目前部分独立展厅已经开门营业了。”亚洲城一位内部人士透露，虽然综合展厅和交易厅还未开业，但亚洲城已经在为开业做着准备，包括消毒、张贴招牌等措施。

采访中，多位车商告诉北京商报，特殊时期不少客户都会选择代办过户。“只要车型之前入库过，消费者只需要提供身份证原件或者复印件就可以办理手续，剩下的事情我们来办，流程并不复杂。”上述车商表示，因为预约比较麻烦，车主可以和我们签订一份代理协议，我们就可以帮忙办理过户手续。

“我已经把身份证发给车行了，不用亲自去现场办理过户，车子在年前就已经在二手车市场挂牌了。”市民张先生表示，自己不打算亲自去现场办理，而是请车行帮忙办理业务，也减少了密集接触。上述车行人士告诉记者，这成为不少用户的首选。“但买家还是要到场，带齐材料，我们才能协助办理过户。”

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搬迁暂时“受限”，车商盼复苏

受疫情影响，二手车市场流通短时间内受到抑制。随着换车大厅开放，北京二手车流通正式恢复正常。中国汽车流通协会副秘书长罗磊称，这证明疫情得到初步控制。换车恢复后，北京二手车交易将真正放开，二手车业务正在逐步恢复正常。

不过，北京商报记者注意到，目前北京花乡二手车市场开放的过户业务仅限于办理辖区内（本市）机动车过户登记，辖区外（外地）机动车过户登记暂不办理。一位二手车商表示，过户仅限于北京地区范围内，不能把车卖到外省市，外地车商也不能进京收购，全国二手车流通尚未放开。

北京商报记者了解到，二手车行业依赖全国流通，因此近年来二手车行业一直呼吁解除限流，让全行业流通起来，提高交易量。上述车商表示，目前只有北京恢复了二手车流通，整体流通还未开放，二手车交易仍会受到限制。

对于转出问题，罗雷都对北京商报记者表示，国内疫情情况不同，北京只部分开放转出，其他省份仍未开放，会制约流通。“目前还是要加快防控，等疫情结束后，各省车辆管理业务会陆续恢复，全国二手车市场就能流通了。”

虽然二手车流通还未完全恢复，但罗磊认为，今年二手车市场仍处于上涨趋势。“疫情期间，所有行业都会受到影响，但疫情结束后，被压缩的二手车市场会迅速反弹。”他认为，疫情结束后一到两个月内，二手车市场就会回暖，2020年的二手车市场仍有可能超过2019年的整体水平。

对全年二手车市场走势充满信心的北京二手车外迁 代办，并非只有罗磊一人。不少二手车商也认为，机会在下半年。“虽然流通环节还没有完全放开，但我们也不能就此罢手，等车能出城了，办好过户手续再卖吧。”一位二手车商坦言。

“被挤压的需求会在疫情过后得到释放。”罗雷表示，中低端车可能在市场上受到青睐，车商要寻求多种卖车方式，等到市场全面开放，机会会更多。

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