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二手车市场上的日系B级车价格通常都比较高。很多网友喜欢日系车，因为故障率低，维修成本低，但零售价太高。今天给大家推荐一款平价日系B级轿车：马自达6！

这款车已经在中国生产了十多年马自达6二手车价格，并于2003年夏天在中国正式亮相。当时马自达自动2.3的零售价基本上需要额外加钱才能提车，所以马自达6在那一次花费不到30万元。保着车牌上路行驶是不可能的！

随后，马自达6在热销期间进行了升级。最明显的就是四速自动变速箱升级为五速自动变速箱。智能驾驶体验让喜欢激情驾驶的消费者找到人车融合的优势。随着时间的推移，马自达6的价格越来越低，所以年轻人成为了马自达6的主要购买者！

奥运会之前马自达6二手车价格，马自达6家族推出了缸罐版和轿跑车版。 6速手动变速箱在那个时代也是很少见的。其实2021年配备六速手动变速箱的B级车也很少见~而且这款六速手动变速箱也很少见。马自达6配备2.0和2.3速手动变速箱！

陶器模型售价约24万元，包装版278.8万，存世量极少。虽然今年的马自达6是二手车，售价几万元，但目前一辆状况良好的二手缸高品质车，比轿车版贵几万马自达6~

轿跑车版本比瓦罐版本多得多。 2.0和2.3都已经生产出来了，还提供了2.3+6MT的动力组合，对于喜欢激情驾驶的朋友来说太棒了！这款车外观最大的特点就是后挡风玻璃上的垂直雨刮器！

当锐意推出时，热销的马自达6开始以2.0称霸全球。 2.0+5AT的动力组合维护起来很便宜，而且故障率也不高。缺点是2.0+5AT马自达6在北京上下班开着。油耗很难控制在十以下！

二手马自达6发生事故的概率相当高。这主要是因为后期都是年轻人购买使用，然后又出现了各种改装。这些都是你需要注意的。至于奥运会前大量把马自达6汽车漆成红色，这也是当时流行的做法，因为当时的婚庆公司愿意用红色的马自达6作为婚车车队！

这个版本已经生产很多年了。我最近看到的是一辆2016年注册的北京一手车，至于2017年注册的马自达6自动2.0？那你就得撒更大的网，撒更大的网~

这辆车常见的故障就是气门室盖左后侧有油，而且概率相当高！而且后避震容易漏气，不过这款车的后避震零售价很便宜~所以即使更换两个后避震也不是经济负担。气门室盖里的油不容易膨胀，所以如果你开的是二手马自达6，车况还不错的话，开稳了，正常保养的话，不会有什么大问题的。

在马自达6退市之前，自动2.0裸车的零售价就在12万以上，所以二手车的整体价格并没有高出多少。维护费用非常便宜，更换零件和维修也不贵。如果车况好的话，做一辆踏板车还是很划算的！

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