领导说，阿山，你做的三代模型对比视频啊！相互比较后，我总是说旧款更好。你的表情有问题。厂家如何接受？你必须从自己的内心寻找问题所在。说实话，我为什么要找自己的问题呢？它比我的乳头还突出，比我的脚还毛。主要问题不是我，我说的是实话。

最根本的原因是现在的新车越来越千篇一律，缺乏特色。日系车的底盘越来越厚，越来越像德系车，而德系车的底盘和门板却越来越薄。相反，就像很多人心目中的日系车一样，美系车不再耗油，不再笨重……所以，如果你真想找到一辆个性鲜明的好车，那就只能看对于旧车。

在这里我想推荐一些20万以下的绝版二手车，独一无二，值得收藏。他们让我流口水。

3.5L歌诗图片

购买理由：本田3.5LV6即将绝迹

我推荐3.5L歌诗途。事实上，重点是本田的3.5LV6发动机，而不是格什图。

因为这款3.5LV6发动机非常难买。原本3.0L/3.5L雅阁的位置被混合动力取代。现在连MDX也只销售电机版本。我想知道排放法规是否越来越严格。时代，本田的3.0LV6在中国还能坚持多久？

得益于格什图和中国消费者的不同看法，3.5L格什图在二手车市场的价格也非常实惠。只需要13万到18万元。如果你想买就赶快行动吧。我敢说3.5LV6的体验，动力的平顺度比涡轮发动机无限高。

上一代斯博瑞

购买理由：本田不再有这种操控

新白金、新思域、新CR-V、新奥德赛，本田新一代的车都有一个特点，那就是不像上一代车型那么好开，而且都专注于舒适。如今，说起本田二手车配件在哪里买，总是说动力强劲、性价比高。五六年前谈论本田时，他们谈论的是控制。

尤其是上一代思博锐，可以说是一款不被大众喜爱的典型车型。试过的人都说舒服，坐过的人都说拥挤。

在注重空间的中国人眼里，它是一辆穷学生，但在热爱驾驶的人眼里，它却是一辆神奇的汽车。很多汽车媒体人士都是它的粉丝，甚至为其付费。确实，转向手感和动力响应都是现款新本田无法企及的。我的建议是，如果你想买高端的GK5，最好买二手的上一代思博锐二手车配件在哪里买，现在10万-13万元就可以买到。

萨博

购买理由：稀有购买

之前就说过，灭绝是我们需要的感觉，而且永远不会再发生。但萨博的灭亡却是事实。整个品牌可以说，工厂都关门了，现在每辆车都是限量版。买一件就少一件了。萨博汽车已经所剩无几了。

不过现在买萨博也不贵。 12万到15万元就可以买到，可以有近距离飞翔的感觉。但我真诚地警告大家，小问题比路虎还多。北欧制造业很容易适应中国的气候。关键是配件很大。贵，可以说是买的贵、用的贵。

建议鼓励身边的爱车人士购买用于收藏和修复，但千万不要自己购买。

上一代CC

购买理由：经典设计值得回味

我一直害怕批评设计，因为每个人对外观都有不同的看法，很难有统一的品味。你所说的任何事情都很容易出错。

但对于大众CC的设计，我敢肯定地说，它肯定是越变越错。流畅的车身和圆形的尾灯本来就很和谐，现在却要改成家族式的方形造型。它简直从最漂亮的大众变成了最奇怪的大众。

看来大众铁了心要坚持硬朗的线条，圆润的设计已经回不去了。如果你喜欢这样的设计，看看2011年到2013年的大众CC，13万到18万就能拥有这样的经典设计。

凯美瑞

购买理由：是一辆有故事的车

当年那辆丰田凯美瑞要价40万元。当时这笔钱足以在广州买一套房子，但那套房子现在至少值200万元，而2004年、2005年的凯美瑞也才5万元左右。你想想，当年买凯美瑞的都是真爱啊。不过，购买凯美瑞的人不会后悔，因为很多凯美瑞的车况还是不错的。至少他们开车时不会把你留在路中间，而且他们可能会协商很多交易。

而且凯美瑞的转向、厚重的底盘、内饰的耐用性确实比后一代凯美瑞更先进，开起来也更轻松。这是一辆易于驾驶且舒适的汽车。如果花5万元买一辆二手车，凯美瑞是个不错的选择。它并不像凯美瑞那么简单。这也是一辆有故事的车。

最后一定有人说，这么好，你应该买！是的，我已经买了。至于哪一个呢？你猜！

注：原创文章来自新车评论网