长春东部车城生活广场:打造国内顶级运动体验馆,成为打卡界最靓的仔
作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:33 | 时间:2024-11-12 09:01:52这栋楼是不是很酷?
乍一看,它就像一个地标!
新项目位于净月生态街与天泽大道交叉口。由吉林金港控股集团投资经营。号称打造第八代城市综合体,将颠覆长春现有商业模式。
11万平方米全品牌二手车交易展厅;
32000平方米国际酷运动天堂;
3.3万平方米餐饮休闲零售街;
这里有超酷的巨型裸眼3D屏幕、全球最先进的卡丁车赛场、全球顶级的蹦床、VR体验和潮流娱乐项目。引进国际顶尖运动品牌和科技装备,力争打造国内最高档次、最品类的产品。最齐全的运动体验中心。
这意味着我们大长春终于迎来了属于自己的潮流娱乐目的地——东方车城生活广场!
“捏尖”地标将是打卡界最帅男孩
地标工程从外观开始,所谓的“精彩”将永远不一样!
与市场上99%的商业综合体贴上“雷同”的标签不同,东方车城生活广场独特的个性化规划和深思熟虑的商业运营模式可以说是独树一帜。
这种独特性使其能够立即区别于其他商业综合体。极强、指向性极强的个体场景,扮演着“为什么是其他”的角色。
例如,在“一号车”板块建达成二手车和澳康达比哪个好,东方汽车城已与奥康达达成初步战略合作框架协议!
是的,你没听错,就是被称为中国二手车行业天花板、中国二手车经销商百强第一的奥康达。双方已初步达成战略合作框架协议。其位于深圳大明汽车广场的奥康品牌建筑面积12万平方米。
长春东部车城生活广场“一号车”地段建筑面积仅相差一万平方米,其价值无需解释。
让汽车爱好者高兴的是,这将开创长春二手车交易的新时代:明码标价、价格透明,杜绝事故车、水淹车等问题车辆。每辆车必须经过8类360项检查和认证。凭借7天无理由退货、两年不限公里质保等服务,解决了每辆二手车的车况、买卖的复杂性等问题。
让卖车的人感受到“物有所值”,买车的人不用花高价,让人们放心买卖二手车。
值得一提的是,“一号车”的门槛相当高。只接受5年10万公里以内的优质车。这意味着,这家东北地区最大的二手车交易展厅瞄准的是中高端汽车。想看豪车、选豪车、拍豪车照片的人,这里来对地方了!
此外,还集汽车文化展示、汽车销售、售前售后维修、金融、保险等功能业务于一体。它可能会成为长春永不落幕的汽车博览会,吸引汽车爱好者。
为了方便服务长春东部和南部的车主,长春市车辆管理所的主要业务已落户东部汽车城。不仅与一号车交易展厅业务实现完美融合,还为长春市超过200万车主提供就近用车服务和驾照办理。商务等一站式服务的新场所。
对于春城市民来说,最引人瞩目的就是“幸福乐园”。位于2号楼,位于建筑群的“C位”,主打时尚运动休闲体验业态。不仅拥有裸眼3D大屏,还引进了全美国BAT品牌蹦床、全德国RiMO卡丁车、全球顶尖VR科技互动体验项目等世界级潮流娱乐项目。
其中卡丁车俱乐部面积超过6000平方米,大型室内双层赛道总长600米,10+立体弯道,专业计时系统。极致的速度与激情都在这里。我们立志挑战并成为中国最高最完整的运动体验。亭。
你找到了吗?
这座主打国际汽车潮流体验的商业综合体,有别于传统商业,各方面都可以说是“一流”。追求超个性化、主题化、专业化,坚持纯粹、高端。能够聚合网红效应,成为城市潮流名片。
有“想法”的地标,多元化生活的新场所
作为全面凸显“体验”的项目建达成二手车和澳康达比哪个好,东方汽车城生活广场这个32万平米的国际汽车娱乐体验综合体,打破了互联网时代实体经营的束缚,以超强的差异化和互动性随处呈现。一种“我们是不同的”的感觉。
因此,将其定义为区域性商业中心显然过于狭隘。它所体现的聚合效应,实际上构成了一条丰富完整的生态链。在填补东北汽车商业综合体空白的同时,也带来了一线潮流。玩体验、生活秀也为有眼光的人发现了无限商机。
比如,你会发现,研究二手车、去车辆管理处、体验蹦床、开卡丁车、带孩子体验攀岩探险、体能训练等运动后,还可以免费洗澡。那么这套是不是需要一个地方喝咖啡奶茶,逛逛吃饭呢?
更不用说,这是这个项目的“点睛之笔”!而普通老百姓也有机会参与。
连接汽车、时尚娱乐产业,综合体东侧“幸福里”规划为以餐饮、休闲、零售为主题的网红街区,建筑面积约3.3万平方米,采用一体化规划与三栋大型商业建筑相连,中间围合出2000平方米的中心广场,形成了罕见的互补生态,形成了相关的运营模式。大商家聚集人气,能够吸引更多的消费群体和消费需求,但业态与经营模式并不相符。街头争利总体上更科学、更有价值。
要知道我们常见的传统商业综合体普遍都受到商业街的弊端,很难火起来。究其原因,大型商业综合体涵盖了“吃、喝、玩、游、购、娱”全选择,使得配套商业业态“夹缝中求生存”,且区位不如大型商业综合体便利。企业,因此在运营上处于“复合体”的末端,这对投资者和运营商来说都是很大的挑战。
东部车城生活广场最大的特点就是以大商带动商业街,商业街带动大商。定位清晰,客户群体精准。看似相互独立实则是一个可以互相实现的整体,从而实现整个复杂项目的强强联合,从而达到整体“盈利”的目标。
总之,投资方希望将其打造成长春乃至东北前所未有的地标性商业。除了给大家带来极致的体验之外,他们还考虑到了能够一起赚钱的商家。所谓“双赢”也不过如此。
可以买的购物街,不能错过的旅游景点
白色的立面和后退的连廊设计,几乎没有人会拒绝这一商业地标强烈的视觉冲击力。
东部车城生活广场由美国AUD建筑事务所设计,深圳汉都灯光设计,上海延庆景观规划。历时三年,国内外多次考察、调查、反复论证。经过200多次修改完善,这座“盈利型城市综合体”应运而生!
已封顶,预计2023年底交付使用。
这也意味着,一年多的时间,东部车城生活广场将呈现在我们眼前,为我们带来更加多元化的生活场景。
而它本身其实也是一个非常有思想、极其“聪明”的项目。
首先,项目区位优越。在净月的富人区,不乏有钱人。因此,这里聚集了30多家高端汽车4S店。集群效益明显,在二手车销售方面具有先天优势。
有产业支撑,就不乏消费者。
此外,毗邻高速公路,交通便利。附近还有地铁6号线,前往这里非常方便。
其次,长春缺乏这样一个可以“玩”的高端体验项目。作为“大学城”,我们不乏年轻人和时尚消费主力军。该地区不乏对生活品质和极致服务有要求的人群。人,这种专业的玩乐场所和“全年龄段”的体验更能吸引更多的人。
最重要的是,项目已经差异化。二手车交易、时尚娱乐体验等吸引了明显的人流。车辆管理所的主要业务还可以带动大量的乘客。该综合体由投资者自有比例高,定位明确,是利用专业主题的大商户带动生活服务商业街的典范。这使得约3.3万平方米的商业街在这里更具招商引资、聚集购买力的优势。
更令人兴奋的是,规划了4个汽车入口,分别位于天泽大道、采育东街和冰酒路。这也意味着任何人进入商场并在1500多个停车位停车都必须经过商场。街道上,这样的客流量和翻手率非常罕见,东侧一街之隔就是保利天汇,共有2848户。附近的购买力你就知道了!
特别贴心的是,商店街独立规划了19个步梯、16个直梯、13个自动扶梯。 3.6米超宽走廊相互环绕。顾客可以在商场和商业街之间自由互动和体验。商场店已提前安排好中央空调、供水、供水、排烟、通风,商场店业态不受限制。
目前,这条购物街即将入市,建筑面积约25-270平方米。你想抓住这个机会吗?