一群二手车市场老板聚集在奥坎达，开始进行言语和针锋相对的对抗。发生了什么？

神秘的二手车学习机构——智能车学院正式上线。

第一站是深圳！

3月13日，智能车联非公开董事会抵达深圳。

智能车学会民间理事会深圳站成员包括上海、南京、宁波、青岛、太原、石家庄、保定、贵阳、南宁当地核心二手车交易市场负责人和代表和其他城市。短暂的安顿后，直奔奥康达。

我比较懒，就不一一介绍了。让我们继续发布照片吧。

从外观上不难看出，二手车交易市场的“老中青”三代同框。事实上，情况确实如此。成员的年龄跨度从60后辐射到90后，这也表明本次研究讨论不仅是一次知识结构的碰撞，更是一场时代背景下的思维游戏。

奥康达成立于1999年，是中国二手车行业的领先企业。连续十年位列中国二手车经销商百强第一，也是全国二手车行业的一面旗帜。

值奥康达来访之际建达成二手车和澳康达比哪个好，智能车学院成员与私板深圳站联合举行启动仪式，正式公布智能车学院的使命、宗旨和定位，打造一个共享学习、分享共创的智能车学院。共建二手车产业。学习理念。

“智汽研究院专注于为汽车市场（园区）全生命周期管理体系提供专业咨询和管理服务，包括但不限于行业调查、产业规划、车型设计、咨询管理、人才培训、资源配置、公司拥有全国顶尖的市场运营管理专家、各二手车业态领先的合作伙伴，以及来自全国各地的专业、经验丰富的专家顾问和实施团队。

智能车学院定位为二手车市场的学习型组织、市场商业模式的改革者和共建者。支持二手车​​行业百年品牌是智能车学院的愿景。 ”

此次，智能汽车协会私人董事会莅临奥康达。成员们都做好了充足的准备。他们纷纷提出了深入甚至尖锐的问题，并与奥康达董事总经理陈向达进行了深入交流。他们学到了很多以前不知道的事情。分享旅程以及成功和失败案例。

其实大家对此并不陌生。甚至可以说我们都很熟悉了。在中国汽车流通协会组织的各种行业峰会上，我们见面、聊天、寒暄、合影，甚至在餐桌上举杯。 。然而，会议场景越大，深度沟通就越困难。沟通越小，利润就越高。

在现场沙龙环节，全体私募董事会成员就当前行业环境及自身经营特点进行了深入的分享与交流。

在如何突破固定思维、构建新的盈利模式的话题上，出现了很多新的想法和想法。有碰撞建达成二手车和澳康达比哪个好，有共鸣，也有收获。

第二天，我走进华为，未完待续。 。 。