近日，58同城旗下新车业务58汽车、京东动力、优信联合发布了基于过去一年车辆交易数据的《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月）。旨在通过保值率数据帮助汽车行业从业者。帮助企业决策，为消费者提供重要的购车指南，助力车市顺利度过寒冬期。

报告显示，紧凑型轿车和紧凑型SUV在二手车交易中的占比分别超过33.4%和13.1%，在市场上非常受欢迎。报告指出，“适度使用”的二手车保值性相对较好，更受市场青睐。从车辆保值率来看，进口车型保值率明显更高。与轿车、SUV等细分车型相比，MPV已成为保值率最高的车型类别。

紧凑型轿车和紧凑型SUV最受欢迎

报告显示，在消费者关心的议价空间方面，二手车挂牌价普遍高于交易价，互联网二手车交易平台大约还有10%-20%的议价空间。此外，成交价格最大区间在10万以内，占比70%以上。这说明高品质低价的二手车更受消费者青睐，消费者在预算有限的情况下更倾向于选择高品质的二手车。同时，全国二手车交易排名前十的城市分别为上海、成都、南京、北京、苏州、深圳、东莞、武汉、重庆、合肥。

从车型级别分布图来看，紧凑型轿车和紧凑型SUV在各自领域占比最高，分别占比33.4%和13.1%。此外，科鲁兹虽然退出了新车市场，但由于价格实惠，在二手车市场交易量方面仍稳居第一，人气依然居高不下。可见，消费者在购买二手车时，除了价格之外，舒适性也是考虑的因素之一。经济实惠的车型显然更受市场欢迎。

《中国汽车保值率研究报告》显示，从二手车交易的车龄分布来看，前三年车辆价格快速贬值。 3-5年车龄的车辆降价空间不大，是市场上最受欢迎的。从年均行驶里程分布来看，以车龄三年的二手车作为数据采集样本组，年均行驶里程在3万公里左右的车辆平均成交价格最高。这说明“适度使用”的二手车实际上还是保值的。

疫情消失后采购需求将会反弹

从保值率对比可以看出，从区域层面看，保值率由西向东呈递增趋势。四大直辖市保值率位居前四，基本超过50%。原因是二手车大户普遍分布在这四个城市。中间。此外，广东省虽然排名不是最高，但广州和深圳的保值率在全国城市中最高。这与消费者更喜欢保值率高的日系车主有关。

从厂商类型和国别来看，与合资和国产厂商的汽车相比，进口车型显然保值率最高。其中，日系车保值度优势明显，比第二名德系车高出近5个百分点。可见，进口车型多为豪华品牌，溢价较强。同时相比之下，日系车性价比高，保有量大，适合日常出行。

但值得期待的是，随着市场自主品牌的增多58同城二手车 合肥，激烈的竞争更能激发企业打造产品的硬实力。自主车型的保值率还有进一步提升的空间。目前已开始在SUV等不同细分领域突破。未来自主品牌应通过了解自有产品与竞品的竞争态势以及保值率差异的原因，有针对性地提高竞争力。

从品牌和厂家来看，雷克萨斯保值优势明显，在质量可靠性、品牌力、售后服务等方面都获得消费者的认可。此外，在2019年车企销量下滑近70%的背景下，保值率较高的五家车企新车销量均实现了逆势增长。这说明在现有市场中，保值率对销量的贡献更大。 。

最后，在车型层面，MPV成为保值率最高的车型类别。主要原因是其功能不可替代，市场上选择较少。此外，豪华轿车和豪华SUV的保值率在各自领域都非常高，品牌具有较强的溢价能力。也是自主品牌破局的一个方向。

短期来看，疫情将对二手车市场的销售产生较大影响，但也会产生一定的首次购买需求。这些诉求不会随着疫情的到来而消失。疫情期间，消费者在心理驱动下避免乘坐公共交通工具。相反，他们会更加渴望拥有一辆私家车。可以预见58同城二手车 合肥，疫情消失后，购买需求肯定会大幅增加，未来汽车市场将会发展得更好。