20世纪60年代的日本，有一项专门的“特别振动法”，规定技术不够的汽车制造商必须被合并到大型汽车制造商中。

当时，尼桑看上了其中一位小厂，打算纳她为妾。然而，这个小工厂却有着很强的性格。它宁愿与外国供应商签订“不平等”条约，引进“歪”发动机技术，也不愿保持“单一”。

后来世界各地的汽车制造商都采用涡轮来满足动力和油耗，但坚持自吸和增加排量；当每个人都想使用电动机时，它试图将汽油发动机的燃油消耗降低到混合动力的水平。

人类也是很奇怪的。正常、优秀的产品会因为理性而受到广泛好评，但偏好会随着更好产品的出现而改变；独特的产品具有莫名的魅力吱道二手车 马自达3，其追随者可能不多，但可以极其忠诚和坚定。 。

曾经有一辆前轮驱动的B级车。它不是一个豪华品牌，但在中国大多数家庭买不起汽车的情况下，它敢于选择小众运动路线。甚至被称为“弯道之王”、“日本宝马”。以“”为名营销的，是一辆今天5万就可以买到的二手马自达6。

考虑到马6的生产周期太长，款式太多，年份太老的不适合大多数消费者，年份太新的又严重不适合，因此， 5万元左右推荐以下车型：

2007 coupe 2.3L，手动和自动

推荐理由：只有2.3L轿跑车版配备Bose音响，掀背式的造型很少见。未来或许还有升值空间。

市场情况：大部分地区可以在4.5万到5万之间，广东则在6万以内。

2007款 2.3L旗舰版

推荐理由：整体配置高，2.0动力稍差

市场价：45000左右

全部11款车型（仅2.0排量）

推荐理由：5万左右就能买到最新款马6（其实很多车源都接近6万）

马自达6从2003年开始在中国生产，并于2016年停产。虽然只有两个发动机排量，但车型却不少。看车时还应该注意这些配置差异：

马6从2006年车型开始才开始使用5速自动变速箱和6速手动变速箱。在此之前，仍然是4速自动和5速手动。

2006款马6上你会发现很多黑边的真皮座椅。后来，没有黑边的座椅开始恢复。它们的区别在于，有黑边的座椅是日本进口的，无黑边的座椅是中国制造的。

还有一个适用于大多数情况的经验：有黑边的皮椅由于生产较早，仍然是国三车，而没有黑边的则已升级为国四车。

不过座椅的差异仅限于2006年左右的马6。2003年和2004年款的座椅没有黑边。轿跑车版的座椅全黑。后排布座椅的 Ma 6 则不然。

仅2.3车型配备卡钥匙，具有无钥匙进入和无钥匙启动功能

2008款取消了头部安全气囊，仅保留2.0L车型。

13款车型后取消后防倾杆

接下来说一下拆装常见问题6、看车时要仔细检查。如果车况没有严重问题，这些无伤大雅的东西也可以用来讨价还价：

气门室盖与气缸盖之间容易漏油，特别是侧面。室盖也可以徒手拆下，方便查看。

另外，尽量不要使用二手车市场上洗过的发动机。显而易见的并不是经销商真的为你着想并为你省去麻烦，而是他们有想要掩盖的情况。

漏油严重的发动机洗完后可能比新车还干净，但买回来开一段时间还是会漏油。所以如果你想洗的话，就买回来，回家准备一下，然后慢慢洗。

与第8代思域一样，发动机销钉很容易折断。如果损坏，D档怠速振动会比N档明显得多。

07、08型号皮带容易发出吱吱声和异响

减震器很容易漏气，在台马6上几乎都是漏气，尤其是2008年以后的车型，所以在马6上更换减震器是很正常的。至于一劳永逸的解决方案，用于替代KYB提供的减震器。 KYB 喜欢为各种车型制作原装替换减震器。大多数出现类似常见问题的汽车都可以用此方法解决。

M6车头灯容易老化，变黄变暗。如果车龄超过7年的车辆M6大灯仍与新的一样吱道二手车 马自达3，则很可能已被更换，因此应重点检查更换灯的原因。

天窗上的水道和排水孔很容易堵塞。如果堵塞，水可能会漏到前排的脚部，造成疑似泡水的现象。后备箱也容易漏水。打开行李箱盖侧面的装饰板。如果车内有潮气的痕迹，不要断定车子被水浸湿了。打开装饰板后，检查是否有事故修理的痕迹。

另外，你会发现上海有很多马6车。某种车型的车源集中在一个地区的情况并不多见。不过，上海的经销商很多时候都会以低价引诱你看车。全国各地有很多M6，所以如果你不是上海周边地区，请不要急于去上海购买M6。

保养方面，小宝更换机油和发动机滤清器的费用约为500元，大宝加装空气滤清器和空调滤清器的费用约为800元。保养周期为5000公里。

优势：

缺点：

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