随着国家不断出台促进二手车行业规范发展的利好政策，未来二手车市场的发展也将面临重大变化。二手车流转限制解除、经纪公司转型经销公司、二手车商业化等热点问题引发行业广泛关注。

为此，中国汽车流通协会二手车交易市场分会组织召开“新政下二手车交易市场发展路径”线上研讨会。本次会议旨在探讨新政下二手车交易市场的转型发展方向。为保持经济运行在合理区间，国务院启动第九次大检查，对全国部分省市二手车交易市场反映的问题进行排查。会议由中国汽车流通协会二手车交易市场分会秘书长谢彦明主持。中国汽车流通协会副秘书长罗雷、二手车交易市场分会会长尹思政、分会秘书处成员及来自全国近40家二手车交易市场的近60人参会会议。

会议开始，罗雷副秘书长对参加线上会议的代表表示欢迎。罗宓表示，当前国家出台的相关政策将极大促进二手车行业的稳定和长远发展，将全面促进二手车规范化、产业化发展。二手车交易市场要适应市场发展需要，结合政策引导，积极寻求转型升级，拓展服务和盈利渠道，为现场经销商和消费者提供更加便捷的服务，促进消费和流通。的二手车。

会议期间，各位参会代表踊跃发言，客观阐述了当前各地区不同的市场状况。与会代表普遍认为重庆北碚二手车交易市场，二手车交易市场传统的经营模式已经不能满足行业发展的需要。目前相关政策正在出台，督促交易市场不要固守保守，而是服务模式和内容多元化，努力向数字化、标准化、平台化方向发展，为现场提供可靠的运营保障汽车经销商，为消费者提供优质的消费体验，拓展新的服务模式和盈利方向。

宁波中基汽车城总经理陈健在致辞中指出，二手车新政短期内会对二手车交易市场和二手车经销商产生一定影响，但在从长远来看，也将促进交易市场和经销商的转型。步伐。未来，交易市场将继续发挥场景优势，为中小车商提供更多服务。大中型经销商将有机会独立经营，做大做强。同时重庆北碚二手车交易市场，交易市场可以增加服务内容、公示收费项目，在合理合法的前提下增加交易市场的服务收入。

哈尔滨宏达二手车市场总经理杨晓红在分享中表示，二手车行业面临历史性发展机遇，包括让二手车回归商品属性、二手车经纪公司向经销转型企业等，使得二手车的流通越来越规范化、有据可依，这对整个行业的发展起到了非常积极的作用。

赤峰利丰二手车交易市场总经理张永刚认为，政策环境的变化是为了让商品化二手车的流通更加规范。交易市场和交易商不应再局限于过去的经营和收入模式，而应以商品为中心。具有独特属性的二手车交易营造了更加诚信透明的消费环境。

大连后燕二手车交易市场总经理丛德毅指出，政策带来的变化无疑将促进行业发展。交易市场在提供传统租赁、进销存服务的同时，还可以为中小汽车经销商提供金融代理和新型营销。我们提供培训、运营支持等服务，与汽车经销商共同转型升级。

对于交易市场的未来发展，重庆西部汽车城总经理唐文华表示，专注于租金和发票只会导致交易市场的终结。交易市场可以考虑建立统一的运营平台，尝试统一销售和收银。这不仅可以解决车商即将面临的生存和发展问题，还能吸引一些经纪人进来，将其培养成新的经销商，实现二手车变现。企业融资的目的是打造一个强大的二手车平台。

广西广隆二手车市场总经理吴冰峰表示，面对当前的政策变化，交易市场首先要端正心态。新政策实施后，一些暴露出来的问题相信政府部门会得到解决。二是重构二手车交易市场商业模式。三是深入了解经销商和消费者需求变化，调整市场服务内容。四是积极推动交易市场数字化升级，为未来平台运营做好准备。打好基础，最后就是利用政策推动，加速市场和行业的规范化。

最后，中国汽车流通协会二手车交易市场分会会长尹思政作总结发言。尹董事长表示，无论是政策变化还是市场本身的变化，新的平衡总会打破旧的平衡，而这个过程对于企业来说可能是痛苦的。不过，二手车行业目前是一个朝阳行业。面对当前新的政策调整，交易市场首先要做的就是调整心态，用创新思维应对整个市场的变化。有了好的心态、好的转型策略，面对新的政策环境，交易市场才能走得更好、走得更稳、走得更远。

本次会议取得圆满成功，信息丰富，与会代表热情高涨，讨论激烈。同时，天津机场二手车交易市场、长春凯旋机动车交易市场也组织市场员工和经销商共同观摩学习。