大河报·大河客户端记者丁凤林

读书小窍门丨

买车前，我声称车况良好，但检查后，发现是一辆损坏的车。买车前，里程表显示只有8万公里，但买车后，实际行驶里程接近20万公里。买家要求退车退款，却发现合同上写着“一经售出不负任何责任”，还签了字。

在二手车交易过程中，不少消费者都有类似经历，但因签订不规范合同而陷入维权困境。在二手车交易行业，类似的“陷阱合同”屡见不鲜。针对这一问题，郑州市惠济区市场监管局专门印制了规范化的标准合同，并在辖区二手车市场推广使用。

遭遇：16万元买“水淹车”，签约后维权难

位于郑州市文化北路和大河路附近的中博二手车交易市场是目前郑州最大的二手车市场之一。今年8月24日，禹州市秦先生在市场上的一家汽车经销店花费16.5万元购买了一辆二手东风本田轿车。买车前，车行承诺车子无事故、无水损。秦先生检查了车况，对车况很满意。付完钱，办完过户手续后，秦先生开着车返回了禹州。

“回到禹州的第二天，我就去4S店保养车，店里的工作人员检查后告诉我，这是一辆被水泡过的车。”秦先生称，他意识到自己被骗后，立即返回郑州找到车行，要求还车并退钱。但车商却拿出了之前签过的购车协议，指着上面的一项内容告诉他：协议上写着“一旦车子售出，我们将不负任何责任”。秦先生与对方争论了很长时间，但没有结果。此后，秦先生多次往返郑州与车行交涉，但车行始终拒绝还车、退款。无奈之下，秦先生到惠济区新城市场监督管理所投诉。

调查：二手车销售合同多样且陷阱重重

“这不仅仅是这一项投诉。”新城市场监督管理办公室主任张飞表示，近几个月来，该办公室共收到30多起有关二手车交易的投诉，占投诉总数的4%。一。

在该所的投诉记录中，记者看到不少类似情况。

童先生在中博市场的一家汽车经销店购买了一辆“2018款奇瑞小蚂蚁”汽车。交易后，他发现该车型号实际上是2017年款。经协商，车行同意退车郑州买卖二手车，但要求按照《协议》扣除10%。违约金和500元备案费。

冯先生买车前交了3万元定金。经销商承诺这不是事故车。但经过检查，他发现经销商隐瞒了车况，并要求取消交易。但经销商拒绝退还3万元押金。

郑先生贷款5万元，首付1.2万元购买了一辆二手车。他按照车行的要求缴纳了“贷款押金”3000元、“续借押金”2000元以及其他费用。过户后，他发现这辆车是事故车，车商同意了。会退款，但各种“手续费”不予退还。

张飞表示，经过该机构的介入和协调，这30多起投诉全部得到解决，其中包括秦先生退还了全额购车款。 “问题虽然解决了，但也占用了大量行政资源，暴露了二手车交易中的问题，其中最大的问题就是二手车交易合同不规范。”

记者此前也走访了中博二手车市场，发现商家使用的交易合同可谓多种多样。在一家汽车经销店，记者拿到了该汽车经销店的一份买卖协议。乍一看很正式，但仔细一看，协议中有一条条款：经销商不保证这辆车的任何状况。 ，本协议在汽车过户或提交文件后自动失效，以后发生的任何纠纷与车行无关。

“这是典型的霸主条款。”新城市场监管所执法人员惠水利表示，这样的协议如果提起诉讼肯定无效。但现实中，很多消费者一看到白纸黑字的协议就自己签了字，或者觉得诉讼费时费力，就“认输”了。

记者走访时，有商家也直言，他们的合同是从网上下载的，不少商家还修改了合同，以免除车行的责任。

回应：惠济区市场监管局免费印制标准化合同，督促市场商户使用

“针对中博二手车市场的集中投诉问题，该局还进行了专题研究和讨论，最终决定从规范合同入手，解决集中投诉问题。”惠济区市场监管局副局长王春革说。

10月18日上午，惠济区市场监管局在中博二手车市场召开惠济区二手车市场交易规范和文明诚信管理现场会。市场百余家车商参加会议并现场签约，同时，惠济区市场监管局将打印一批标准化合同，免费发放给各车商，要求车商使用他们在未来的交易中。

王春革表示郑州买卖二手车，目前，只有河南省商品房销售行业有统一规范的合同，这对保障购房者权益起到了很大作用。但在其他行业，比如房屋租赁行业，却没有统一规范的合同。

“基于合同自愿原则，作为行政部门，我们不能强制商家使用我们签发的标准化合同。但是，为了保护消费者权益，我们会尽力督促车商使用同时，我们还在市场多处张贴消费者提醒，提醒购车者签订标准化合同。”王春革说。

对于这些免费发放的标准化合同，有市场商户告诉记者，“只要买卖双方没有异议就可以了，哪里有不是合同的合同呢？”大多数商家表示他们会使用标准化合同。毕竟，篡改合同“不会持续太久”。 ，一旦做生意，你的名誉就会毁掉。”