随着寒冬临近、岁末临近，消费者对汽车的新兴需求逐渐增大，一年一度的车商年终促销也逐渐开始。与此同时，在刚刚结束的广州车展上，百余辆新车的抢购和种种迹象影响了国内汽车保值率的走势。中国汽车流通协会联合第三方大数据平台精真微推出《2017年11月中国汽车保值率报告》，分析11月国内汽车市场保值率发展情况。

保值率对于国内消费者来说还是一个比较新的概念。指二手车流通价格与新车出厂价格的比率。严格来说北京吉姆尼二手车，一款车型的保值率是根据该车型在二手车市场的平均流通价除以其新车厂家指导价得出​​的，所以我们可以简单的理解为，二手车价格除以新车裸价就是保值率。

因此，谈到车型的保值率，就不可避免地要依赖二手车的流通。 11月，国内二手车市场流通量相对增加，在线车源统计平台环比增长5.22%。

11月份国内二手车市场整体保值率呈现下降趋势。从地域分布来看，不同城市级别的保值率均呈现小幅下降。一线城市车辆保值率环比下降0.3个百分点，二三线城市车辆保值率环比下降0.2个百分点。个百分点，四线城市保值率环比小幅下降0.1个百分点。

从汽车层面来看，2017年11月，随着终端优惠力度加大，各主要车型保值率均略有下降。其中，小型车、MPV保值率环比下降0.3个百分点，其他类别车辆保值率小幅下降。环比下降0.1-0.2个百分点。

接下来我们从小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、MPV九个品类来看看11月份各车型的保值情况。我们将从二手车交易的火爆程度和品牌车型的保值率两个角度来解释费率表现。

首先我们来看看11月份小型车保值率走势。

小型车市场，从交易排名来看，雨燕的交易活跃度大幅下降，而其他车系的活跃度则保持稳定。 POLO和飞度仍以8.16%和5.25%的交易份额位居该品类前两名。从区域来看，成都、武汉和北京是小型车交易最活跃的三个城市。

保值率整体表现与上月相差不大。 TOP3车型依然是广本飞度、上汽大众POLO、一汽丰田威驰。起亚K2保值率排名上升一位至第五位，雨燕排名下降一位至第六位。新款飞度在本月的广州车展上正式发布，保值率环比大幅提升。

在紧凑型轿车市场上，大众汽车仍然最受欢迎。从二手车交易热度来看，11月前五名均为大众车型​​。朗逸交易量环比下滑较为明显，排名从上月的第三位下降至本月的第五位。捷达凭借强大的保有量优势和良好的用户口碑，依然稳居紧凑型车市场成交榜第一，宝来和桑塔纳分别位列第二和第三。从区域来看，该级别汽车交易最活跃的城市是北京、武汉、成都。

在保值率上，大众也占据主导地位。共有6款车入围保值榜TOP10。高尔夫、宝来、卡罗拉位列保值榜前三名。从保值率波动情况来看，高尔夫、宝来、骐达、速腾、桑塔纳环比略有上升，其他车系保值率均有不同程度下降，其中朗逸下降明显。高尔夫、宝来、速腾均于10月底推出了2018款新车型。新车投放的效应一直持续到本月，使其在二手车保值率整体下降的情况下仍能保持增长。

本月中型车市场，成交活跃度前三名排名没有变化北京吉姆尼二手车，依次为迈腾、雅阁、帕萨特。除雅阁、天籁、CC成交活跃度上升外，其他车系成交活跃度均有所下降。从区域来看，成都中型车市场活跃度较高。

保值率方面，中型车排名波动较大。迈腾依然位居第一。奔驰C级保值率环比提升，超越雅阁位列第二。雅阁保值率环比下降，排名第三；奔驰C级保值率更高。 、大众CC、广汽丰田凯美瑞本月均有新车型上市，终端折扣有所收窄。它们本月的保值率环比有所上升，而其他车系的保值率则环比下降。

中大型车市场竞争格局清晰。成交榜和保值榜前三名的位置，长期被BBA占据。奥迪A6L依然保持绝对优势位居成交榜榜首，5系和E级分别排名第二和第三。北京、成都成为中大型车交易较为活跃的城市。

保值率排名也很稳定。领头羊仍然是BBA。超高的市场占有率使其流通车辆稳居保值率榜单前三。其他车系的排名没有明显变化。除A6L和XTS外，保值率环比上升。其他车系保值率下降。其中，由于本月宝马、奔驰召回，加上年底折扣力度加强，宝马5系、奔驰E级、奔驰CLS月环比月度保级率下降幅度较大。

小型SUV市场是近年来兴起的一个新细分市场。因此，大多数车型上市时间较短，其中不少车型的上市时间还不到三年。报告中车龄不满三年的车辆保值率为预测值。该级别的市场竞争非常激烈。虽然自主车型的保值率仍远远落后于合资车型，但其高性价比使得自主车型活跃在新车和二手车的流通中。本月成交榜排名与上月持平。瑞虎、众泰5008、CS35二手车依然位居流通量前三名。成都、武汉和北京是成交活跃度较高的三个城市。

小型SUV TOP榜排名稳定。尽管吉姆尼的保值率环比有所下降，但仍长期位居第一，XR-V和缤智分别位列第二和第三。安可、C3-XR、创酷本月均有新车型上市，终端折扣有所收窄，保值率环比提升较为明显。

紧凑型SUV市场同样竞争激烈，但保值榜和成交榜上的排名基本一致。 CR-V、途观、哈弗H6、翼虎成交活跃度上升，其他车系成交活跃度下降；哈弗H6继续发力，以可观的交易量保持第三名的地位，与CR-V、途观一起跻身紧凑型SUV交易榜前三，RAV4的排名持续下滑。从城市分布来看，北京、成都、武汉成交活跃度最高。

紧凑型SUV TOP榜单中，RAV4、GLA级、ix35、Q3本月均有新车型上市，保值率环比上升，而其他车系保值率则有所下降。 CR-V的保值率依然位居保值率第一。途观和RAV4的保值率继续位列第二和第三。 Q3的保值率上升一位，超越升至第九位。遗憾的是，虽然哈弗H6的交易热度越来越高，但保值率依然没有闯入前十。

中型SUV市场，GLK级、Edge成交活跃度环比上升，其他车系活跃度下降；汉兰达依然保持该级别市场交易和保值双双冠军的地位，而比亚迪S6则拥有市场上最高的二手车活跃度。它仍然是唯一入围TOP榜单的独立车型，但没有入围保值榜。成都和北京是流通活跃度较高的城市。

保值率与上月基本持平。只有昂科威和牧马人的保值率环比略有上升。其他车型保值率均有所下降。汉兰达、远景、GLK依然位列前三。新圣达菲的保值率环比下降较为明显，排名下降一位至第八。

中大型SUV市场相对保守，产品更新速度较慢，用户基数相对较小。因此，市场被常规车型占据，并没有太大变化。 11月份的榜首依然是普拉多，X5和卡宴分别位居成交榜第二位和第三位。成都和北京是中大型SUV市场成交最活跃的两个城市。

保值率基本接近交易热度。普拉多仍然以绝对优势位居第一，其次是卡宴和陆地巡洋舰。普拉多、卡宴、路虎揽胜、Q7均有新车型上市，保值率环比均持平。其他型号保值率均有所下降。受召回和折扣加大影响，奔驰GLE级和宝马X5的保值率环比下降较为明显。

MPV市场中，GL8、奥德赛、阿尔法、逸致、途安本月成交活跃度小幅增长。其中，GL8以41.24%的交易份额强势占据第一位置，奥德赛和艾力绅分别排名第一。第二，第三。北京的活跃度略有下降，但仍位居MPV交易活跃城市之首。

在MPV市场，其在保值率TOP榜单中的排名基本稳定。由于阿尔法新车价格上涨，其流通车辆保值率一直很强，在同级别车辆中始终保持领先地位。 GL8由于保有量优势，依然稳定。在该级别中排名第二，紧随其后的是艾里逊、奥德赛、杰德等MPV。从保值率来看，埃尔法、GL8、夏朗保值率环比小幅上升，其他车系保值率均有所下降。途安的保值率下降了0.3个百分点，排名下降一位至第七位，夏朗的保值率则下降了一位。排名较上月上升0.2个百分点，升至第六位。

以上为11月份各级别车型成交活跃度及保值率排行榜。老话说，汽车的保值率贯穿于车辆从生产到报废的全过程，是汽车价值的参考标准。随着国内二手车市场的火爆以及消费者消费观念的转变，保值率在未来的汽车交易中将具有至关重要的指导意义。关注保值率，做理性的汽车消费者。

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