随着州议会的“促进大规模设备更新和交易消费品的行动计划”的发布，启动了涵盖整个国家的一轮“交易”计划。数据表明，我国对工业和农业等关键领域的设备投资的需求超过5万亿元，而对汽车和家用电器的替代需求也超过了1万亿元。几天前，福山市举行了一次动员和部署会议，以进行大规模设备更新和消费品交易，并正式呼吁呼吁采取“更新”行动。还引入了的“ 1+11”政策系统，以促进大规模设备更新和消费品交易。

在社会消费品的零售中，汽车消费量具有很大的增长空间和强大的驾驶效果。这是扩大国内需求并刺激消费的关键领域。 4月17日，记者来到了南海地区的汽车爱情镇，采访了的二手车Love和 Long。面对汽车交易的巨大国内需求市场，公司正准备通过提高服务质量并锻造该行业的新竞争优势来推动消费升级。

新 +旧：一站以新旧交易

中国南部汽车城位于海巴路旁边，是广阔的著名专业汽车销售市场，年销售额超过100亿。随着 Lake地区的城市更新，汽车市场的转型和密集发展引起了人们的关注。 区利用了这一机会建立了时代汽车城项目。两个蜂窝状的汽车购物中心已成为新的城市地标。这是去年开业的时代汽车城。

Times Car 。

与传统的汽车购物中心不同，时代的采用了结合“ New + Old”的销售空间模型。一条道路将新车和二手车的贸易分开。 和Times 并排的两个主要品牌并排创造了独特的功能。 “新的”互动场景。

此环境基于消费习惯的研究和判断。 “根据我们的分析，有60％的汽车所有者出售他们的汽车以替换。”时报董事总经理兼广东汽车公司董事长Pan 说，如何使消费者可以更好地为新车出售旧车。 ，公司一直在总结经验。

Times 世界著名的汽车中心是该国第一个新的二手车交易综合体，而贸易服务已不断升级。 “消费者将旧车带给我们以进行估值。只要他们支付价格差，他们就可以在新车综合大厅的4S车商店中将其换成新车。我们将在一站式处理所有其他程序。我们在 新车大厅里有新车。消费者的旧车的价值。”

对消费者的承诺背后是运营的交易汽车销售模式。目前，与，Tesla和Byd等新车品牌建立了稳定友好的合作关系。例如，在佛山（）的每家Nio 4S商店中，他们都有专门的员工为消费者提供旧车回收服务，这不仅可以为消费者提供一对一的回收服务，还可以提高新汽车交易的速度。

从企业的角度来看，服务是消费者将旧产品交易的主要驱动力。在完全尊重消费者的意愿的基础上，已经建立了一种有效的机制，以便更容易摆脱旧产品，并更愿意用新产品代替它们。借助完整的新车和二手汽车交易市场模式的帮助，消费者更容易和负担得起他们的汽车。替代新车和新车都会产生良性互动。

除了改善服务外， 还通过利润分享来提高客户的粘性。不久前，正式发布了“佛山城的工作计划，用于促进新的消费品的贸易计划”，并提议动员汽车制造商和经销商进行优惠的利润促进。 还与新汽车大厅的4s商店公司合作，启动了一项贸易政策。例如，电车制造商将为消费者提供可选功能，例如自动驾驶约10,000元，而将在交易后​​提供1,000至3,000。汽车购买补贴范围从10,000元到元。

内部 +外部：平滑二手车交易市场

许多行业内部人士认为，随着汽车交易政策的进一步促进，预计二手汽车市场将成为第一个受益的市场。在“促进大规模设备更新和交易消费品的行动计划”的五个关键任务中，是回收操作的实施。需要改善二手产品和设备的回收网络，并支持二手商品的循环和交易。

出售旧的会带来活力，但用新的销售带来了动力。 2023年，在国家二手车市场上，总共交易了1,841.33万辆汽车。预计2027年的二手车交易量将达到2700万辆汽车，市场增长了近1000万辆。在许多发达国家，二手车的交易量是新汽车销售的几倍。相比之下，国内市场仍然有很大的增长空间。

时报世界著名的汽车中心是该国第一个新的二手车交易综合体。

在国内二手车交易中，消费者最关心诚信问题。佛山企业希望根据诚信保证抓住二手汽车市场空间。目前，时代的二手车商人都签署了关于诚实交易的协议。同时，可以在此提供一系列服务，例如质量检查，财务和维护后，以保护消费者的合法权利和利益。

值得注意的是，是的第一家二手汽车出口公司，自2019年以来一直在促进相关业务。该公司已在东南亚，非洲，中东和其他使用出口贸易来抵消该地点以抵消该公司的地点以前的二手汽车市场上经济不景气的负面影响。去年，该公司的海外销售额达到了2亿元人民币，超过了国内行业。

“内部 +外部”销售市场可防止二手车交易进入连续的“互动”情况。抓住二手汽车出口市场的部分原因是全球汽车消费习惯和价格的差异。我国二手车的价格通常低于海外，而且出口收益通常高于国内销售。另一方面，去年，我国家的二手车出口量首次超过日本，成为世界上第一个。随着旧车以新车的贸易发展，仍然有二手汽车在海外继续扩展的空间。

平滑二手汽车的交易并在以贸易政策下夺取新的市场空间，要求政府和企业共同努力。潘·古贡（Pan ）说，佛山城（ City）可以从台湾市和其他地方的实践中学习，并与海关，车辆管理和其他部门合作，以建立方便出口二手车的方便渠道，简化该过程，并在本地保持更多流失。同时，我们可以探索二手汽车交易补贴，创新进行“二手车展览”，并通过通过循环促进替代品来赢得新的经济增长点。

自动 +业务：新的消费方案汇集了多级客户群

除了竭尽全力提高汽车市场的流通效率外，佛山公司还在努力地为“集成”一词进行努力，以优化和升级消费方案。

近年来，我国家的汽车消费者对汽车文化越来越关注，感觉越来越深，并越来越讨论它。从占领市场的外国投资和合资品牌，再到以“ Wei ”代表的新国内力量的兴起，再到华为在智能驾驶方面的努力，小米SU7的推出激起了风暴...汽车消费本身就是一种热点自身的交通和整个人的注意力。 。

将流量变成“流量”的关键在于服务体验的声誉。 Times 创新并促进了汽车 +商业模式，打破了“汽车城”的单一模式，并优化了消费方案。它不仅符合新能量车辆和新消费的发展趋势，而且还允许汽车和非驾驶员共存，形成了可持续的消费链循环。

专注于汽车消费本身，这里已经建立了新的商店和工厂空间布局，以创建具有汽车文化经验为主题的企业。它集成了全链服务，例如汽车展示佛山转让二手车，测试驱动器，金融和保险，并举行大规模品牌新闻发布会。 ，经销商客户团体购买会议，多品牌大规模测试驱动器会议和其他IP活动，以实现特征运营，并为消费者提供一站式全链汽车购买服务以及独特的汽车文化体验。

该地点专注于汽车与商业之间的互动，将其定位为“人们·汽车生活·文化和旅游业”的体验中心，并介绍了一站式婚礼厅，超大的儿童天堂，休闲餐饮，购物和娱乐活动以及其他多元化的业务格式佛山转让二手车，以吸引多层客户。消费者群体。

这种综合创新也将在的消费促进活动中得到充分实施。以前，佛山（）的仲夏餐具，50公里的徒步旅行，新年嘉年华和其他活动扩大了汽车消费的现场。在今年的劳动节假期中，正在计划许多汽车消费活动。例如，第五纳海地区汽车狂欢节促进了汽车 +文化旅游的组合，并将“ for New for New”推广到，为消费者提供了各种类型的游戏玩法，增强了多样化的消费体验。

文字/福山新闻媒体中心记者Mao Lei和Ni Yujie，Zhang Zhe通讯员Ye

视频/佛山新闻媒体中心记者李·辛奇安格（Li ）