7月14日，备受期待的“智慧和欢迎未来”中国汽车行业趋势峰会论坛以新能源，新技术，新趋势和新增长为主题，在长春国际会议中心（宴会厅）举行。该论坛由中国汽车制造商协会，中国汽车工程学会，中国汽车经销商协会和长春市政贸易促进委员会主持.com。这是2017年在中国制造的，将世界汽车行业联系起来是一个重要的意识形态事件。

在这个峰会论坛上，来自国家部委和委员会的官员，国内和外国新能源车公司的高管，与汽车相关的企业的高管，互联网公司的高管，投资和融资机构的高管以及知名的国内和外国咨询以及研究机构和科学研究机构，包括专家和学者在内的400多人，家庭和外国汽车协会的代表，智慧城市业务负责人以及全国100多名主流媒体高管参加了该论坛。长春市政府副秘书长卢·福吉安（Lu ）发表了精彩的演讲，并高度赞扬了与第14届中国（）国际汽车公司同时举行的中国汽车行业趋势峰会论坛。

随着新一轮技术革命的兴起，互联网浪潮，全球能源危机的加剧以及由汽车排放，智能，网络和新能源引起的环境问题的加剧已成为全球汽车行业未来发展的不可避免的趋势。但是，在前进的巨大情况下，中国的新能源车如何继续发展？如何有效地结合政策促进和紧密性，以防止坏企业推动利润；传统的燃料汽车是完全转化的还是进行的；外国品牌依靠资金，强大的技术实力进入中国，如何利用和指导；我的国家庞大而广阔，东北地区和西北地区受自然环境的影响。如何解决新能源车辆的普及和促进都处于新的情况下以及中国汽车行业的新常规状态。新主题。

为了回应这些新主题，在这个论坛上，有前国家能源管理局规划部的规划部，发展与改革委员会小镇中心低碳部，中国汽车分销协会，中国汽车行业协会，四川新时代电动汽车集团和州电网电动汽车服务公司的相关领导人和分别谈论“加速新的能源汽车的开发，并促进能源消耗革命”，“加速”新智慧城市的创新发展，“中国汽车市场的当前状况和发展趋势”，以及“一些要点，是促进智能互联汽车主题（例如“思维”）的发展，如何解决继续进行业务的焦虑共享和讨论了电动汽车，“智能车辆网络和电动汽车的能源存储应用程序”以及“关于大数据时代的新年轻家庭汽车消费的见解”。

回顾2016年底，根据政策的全面促进，我国家的年度生产和新能源汽车的销售达到了新的高度，生产了517,000辆汽车，售出了507,000辆汽车，拥有超过100万辆汽车，以及收费的数量桩达到200,000。它占全球50％以上，远远领先于世界所有国家。更令人满意的是，在大规模市场的推动下，技术创新已经完全启动，技术进步加速了，并以全方位的方式接近了世界高级水平。为此，国家能源管理局规划部规划部门前主任刘·贾平（Liu ）对“加速新能量车的发展并促进能源消耗革命”做出了精彩的分析。

该论坛的特征之一是智能城市和新能源车产业的高度融合。随着信息社会的加深发展，现代社会的生产和生活方式正在发生根本变化。智能城市是集中应用和现代信息技术的重要载体，已成为促进经济和社会建筑升级的重要力量。开发与改革委员会小镇中心低碳部门主任郑明梅（Zheng ）对“新智慧城市的创新和发展”的独特见解。它清楚地指出，智能城市是当今城市发展的新概念和新模式，是新一代信息技术与城市转型和发展的整合的产物。建立智能城市将有助于促进更智能的城市基础设施，更便捷的公共服务以及更精致的社会管理。智能城市的发展对于信息对人民的利益，优化社会资源的分配，创新公共服务的供应模型，加强和创新社会管理以及建立和谐的社会具有重要意义。

自2009年以来，我国家的汽车生产和销售连续八年在全球排名第一。 2016年，它超过了2800万，其中有超过1400万辆在中国品牌。 “ 2017年，新车销售的增长率下降。在今年上半年，我的国家生产了135.62亿辆新车，同比增长4.6％；销售额为133.54亿辆，一年一年 - 年龄增长了3.8％；乘用车的销售额为112.53亿个单位，同比增长1.6％，经销商的库存压力很高“中国汽车经销商协会的秘书长郑”以“中国汽车市场的当前状况和发展趋势”发布了这些数据。同时，小宗山说，由于汽车的购买限制，新需求的增长缓慢，汽车销售渠道已下降到第三，第四和第五层城市，成为对汽车市场增长的重要支持。二手车市场的发展打破了先前在汽车市场上新车销售的垄断，而替代需求已成为支持市场增长的重要力量。新的能源汽车市场维持增长，纯电动汽车正在迅速增长。目前，我国家的新能源车市场仍处于单方面的“政策促进”状态。在制造商和经销商之间的合作中，需要解决新能量车辆流动过程中出现的问题。

中国汽车制造商协会副秘书长Yao Jie在演讲中提到“一些关于促进智能互联汽车发展的想法”，他说，2017年上半年，到达的新能源车的生产和销售已达到与去年同期相比，分别分别为212,000和195,000。增长了19.7％和14.4％。下一步开发智能互联车辆的下一步的基本原理是“科学和协调的促进顶级设计；跨境协作，增强综合创新；专注于我们自己，确保战略安全；变革模型，加速智能转换；以术语为术语；车辆和网络以及基础设施是开发智能连接车辆的主要任务。

在电动汽车完整车辆方面，大量的国内私人资本，合资企业和进口品牌推出了非常竞争性的新产品，大多数新产品不再是基于汽油型号的修改车辆，而是专门设计的电动汽车行驶里程为200〜300公里甚至更多。但是，我的国家拥有广阔的土地和丰富的资源。由于地理位置和自然环境的影响，电动汽车的更新里程已成为许多消费者的关注点。 电动汽车集团总经理张·凯林（Zhang ）解释了“如何代表新的能源车公司解决“如何解决电动汽车更新的焦虑”的问题。

从最新的“汽车行业的中期和长期发展计划”中，我的国家也将努力进入全球汽车电力的行列，经过十年的持续努力，这也可以看出。在路线上，应采取新的能源车辆和智能连接的车辆作为突破，以领导整个线路。工业转型和升级。在新的能源和互联网领域，我们将大力促进有关汽车，信息，通信，电子和互联网行业的跨境协作研究，实现资源集成和开放数据共享，并成为开发中的新突破性中国汽车行业的建立。随着互联网的快速发展，互联网对汽车领域的影响已开始从汽车产品扩展到汽车行业。尤其是在总理李·凯奇安（Li ）提出“ +”行动计划之后，“ + ”的大数据被激发了更大。如今长春百姓二手车，年轻的汽车所有者和消费者正越来越成为在线完成交易的习惯长春百姓二手车，而也从个性化和多元化的购车需求方面更加细分。在消费升级的趋势下，妇女的可支配收入增加了，当用户购买或更换汽车时，他们对汽车中的座位，安全座椅和空中流通数量的关注增加了。在这个峰会论坛的对话会议上，客人就如何了解清洁能源，电动汽车，智能，网络和无人驾驶驾驶对中国汽车行业的深远影响进行了深入的讨论。

中国汽车行业趋势论坛以新能源，新技术，新趋势和新增长为主题，这对于中国制造业是一项重要的意识形态事件，即在2017年连接全球汽车行业，成为政府管理部门，成为一个政府管理部门和通信平台汽车公司，整个汽车产业连锁店的通信平台以及汽车相关公司以及互联网以及投资和融资机构的对接平台。中国的品牌很强大！ “骑风和波浪”，我国新能量车的发展进入了快车道。现在该快速发展了。如果我们共同努力并坚定地前进，我们的国家肯定会领导全球新的 的新趋势！

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