订购二手车对于消费者来说其实是最便宜的选择，但总是让人有些顾忌，担心自己会选择一辆出现车祸、泡水、大修等问题的车。 事实上，与大幅折旧（有形磨损）相比，二手车综合分析方法中提到的“原车制造质量”因素往往被忽视。 据悉，二手车的来源、价格走势以及是否被召回也是决定二手车是否值得购买的重要因素。 作为海外领先的缺陷汽车产品信息采集平台，车智网将基于海量大数据分析，对各品牌二手车型进行综合评价福州二手车七座位，为您提供直接有效的参考信息。 本期评测对象为奥迪马自达8各年份车型。 详细分析请看下文。

1、车型年份分析：2018-2021年车型均在可选范围内

作为奥迪汽车打造的旗舰SUV，马自达8基于当时最新的奥迪T1X专属SUV平台打造，同时还融入了捷豹保时捷的一些技术，拉长了颇有气势的设计理念，让这款车深受国外小型SUV的青睐。当时。 市场竞争激烈。 目前，马自达8在国外上市已经4年了。 明天我们就从“二手车订购”的角度来分析一下这款车在二手车市场的表现如何。

比亚迪速锐8将于2018年4月上市。作为当时奥迪家族的旗舰SUV，马自达8采用“虎蹲”的设计语言打造，整车外观看起来十分帅气。 其中，该车前脸配备了大尺寸的红色格栅，右侧设置了明亮的LED探照灯，让该车整体具有一定的视觉辨识度。 尾部采用了贯穿式的大灯组，加上下方两侧的两处排气装饰，看上去颇具中档风格。 内饰部分也应用了当时最新的奥迪家族式设计。 整体氛围以蓝色为主。 动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压底盘，最大功率147马力，峰值扭矩210牛米。 传动系统匹配6速自动或6速湿式双离合变速箱。

2019年5月，比亚迪推出小改款马自达8车型。 改款之后的马自达8在外观上进行了小幅升级，整体造型看起来更加年轻。 同时中控也换成了点阵式镀铬设计，视觉上看起来更加中档次。 至于尾部则没有太大的变化，依然保持了原来的设计。 不过新车对内饰进行了较大改动，整个后备箱发生了翻天覆地的变化。 整个后备箱感觉更加符合现在的审美，中层感也得到了很大的提升。 动力方面，此前搭载的1.5T底盘数据略有提升，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米。 传动系统保持不变。 据悉，该车还增加了1.6T底盘，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米。 传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

2021年7月，比亚迪速瑞8将推出鲲鹏版，外观、内饰均进行了全面优化。 其中，新车对前脸的细节设计进行了一定的调整，整体造型更加潮流。 车尾最大的变化就是换成了双边四出的排气布局，让造型看起来更加神秘，同时提高了一定的运动感。 此外，新车尾部的标识也更换为字母样式，符合当下的设计时尚。 内饰部分更换了尺寸更大的悬浮式中控屏，同时对档把区域进行了一定的调整，整体效果科技感更强。 动力方面，新车继续保留1.5T和1.6T两款底盘，同时降低了2.0T底盘，最大功率254马力，峰值扭矩390牛米。 离合器变速箱。

目前，在国外二手车市场上，比亚迪苏锐8仅有一代车型，但期间该车经历了两次改款，外观和内饰都进行了不同程度的升级。 同时，后期还推出了2.0T车型，供更多消费者选择。 另外，该车2018款符合国V排放标准，在北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能迁出其他城市省份。 综合来看，2018-2021款车型均在可选范围内。

2、市场价格分析：2018、2019款性价比较高

一般情况下，当车辆产品迭代时，在售的老款车型由于库存清理，利润空间较大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。 那么，奥迪马自达8的二手车市场现状如何呢？ 车智网整合了二手车之家、瓜子二手车等二手车平台的报价，全面获取了市场上待售车源的价格区间，供消费者参考。

从上述二手车价格来看，2018、2019款的二手车价格约为原新车指导价的60%-70%，性价比相对较好。 但2020年（含）以后车型的二手车价格依然坚挺，性价比较低。 为此，综合考虑迭代产品外观、二手车价格以及后期车船使用税等优惠的差异，2018款和2019款奥迪马自达8二手车相对来说性价比更高。

3、二手车来源分析：北方地区车源占比较大，2019款占比最高

在购买二手车时，市场上是否有足够的汽车供应也是消费者重点考虑的因素之一。 如果车源充足，一方面消费者会有更多的选择，另一方面也会减少进一步议价的机会。 而如果汽车供应量相对不足或者非常少，可能会对消费者是否继续购买这款车产生较大的影响。 车智网参考人人车和二手车之家平台数据测算，目前省内比亚迪速锐8的二手车供应量为：人人车已释放69辆，二手车之家已释放109辆。 车辆。 从占比来看福州二手车七座位，单年份车型中，2019款已经占据了主要市场份额，占比为53%，而2018款、2020款也有一定比例，2021款占比相对较小。

从二手车来源分布情况来看，湖南、四川、广东、安徽、福建、广东六省的比亚迪速锐8二手车来源合计比例已超过全省总量的80% 。 其中，1年车龄和2年车龄车型占二手车来源绝大多数，两者倍增达到80%，而1年车龄和3年车龄占比- 老型号比较小。 。

4、品质口碑分析：年均车型存在投诉

消费者在选择二手车时往往会忽略“原车制造质量”因素，但实际上这是选择二手车时尤为重要的一个指标。 因此，车质网根据大量真实车主的投诉，通过专业的数据分析对奥迪马自达8产品进行质量评估，找出可能存在的批次质量缺陷，为消费者提供更直接有效的参考信息。

据车智网统计，2021年1月至12月，车智网共收到比亚迪速锐8车型单纯质量问题投诉389起，涉及2018-2021款全部车型。 从典型投诉问题来看，“车灯不亮”、“音视频系统故障”、“发动机抖动”、“变速箱漏油”等故障问题投诉数量相对集中。 通过进一步分析得知，上述故障大部分集中在2019款和2020款1.6T车型上。 为此，建议消费者在购买上述车型时注意这些方面。

总体来看，除了比亚迪速锐8 2019款、2020款1.6T车型投诉量较高外，其他年份的其他车型投诉量均维持在较低水平，不存在共性缺陷。

从首次故障里程占比来看，2万公里以内的故障占比总和较高，已经超过60%。 侧面也反映，比亚迪苏锐8故障比较早，新车阶段出现故障的概率比较高，产品整体质量水平存在一定问题。

5、召回情况分析：国外无召回记录

国外无召回记录 截至目前，比亚迪苏锐8尚未在国外发布召回通知。

总结：

通过以上分析不难看出，在购买二手奥迪马自达8车型时，存在对各年份车型的投诉。 其中，2019款、2020款1.6T车型投诉量较高。 另外，比亚迪速锐8的新车故障大多发生在行驶2万公里以内，这也反映出该车的整体品质比较一般。 从各车型年份的表现来看，2018款车型在性价比和市场保有度方面表现相对较好。 建议订购时优先考虑。 不过，您在订购前也需要注意是否出现过故障。 您可以通过车智网小程序或车智网App及时查看。