但奥迪S系列的保值率都挺高的，这辆车也是不便宜，下面我们就来看看这辆开了4年的奥迪S5，还能值多少钱。想必这也是卖家敢卖45万高价的原因之一吧，不过右前门槛的问题比较大，这辆车肯定值不了这么多。可以看到同款的奥迪S5在网上的车源还是不少的，报价也基本上都在40万以上。

整体的车况也是非常的完美、报价也是相当的高了许多、带上的全车的改装件报价41万，虽然已经经过了6年，但是这款车不管是外观，内饰，发动机，底盘，堪称完美，没有一点损伤，车主报价41万，也是情理中。

这三类人，选s5的客户也会留意奥迪TT、A5、三系运动、英菲尼迪G25、335GT等，但是在这个价位里3.0t机增333匹马力的S5基本可以秒杀一切对手。当时提新车的客户看重的就是四驱、机增333匹马力，素车状态下就可以很暴躁。

作为奥迪家族的小型入门车，奥迪A1曾于2012年引进国内，目前已经经过7年时间，此番换代可谓是众望所归。豪华品牌入门级小车在国内的市场虽然较小，但不得不承认的是，仍然有一部分消费者对这样的小车情有独钟。将会是这个细分领域的独占车型，更低的价格和不错的运动外观或许会是其两大卖点。

豪华小型车在中国汽车市场上的地位在编辑看来一直很尴尬，为什么这么说？这不，全新奥迪A1前几天发布了官图，我们来看看新车的变化都有哪些。下面我们来看看外观部分，新老车型的差异有多大。本章小结：外观部分，新老款车型可以说变化还是很明显的——一个“小可爱”完全蜕变成为一只凶猛的“小野兽”。

新一代的奥迪A1基于MQB平台打造，相较于上一代车型偏萌的外观，它的外观设计变得更加激进，整体风格更加运动。但在高端精品小车市场中，奥迪A1还需要面对MINI这位的竞争力极强的对手，你看好它的市场表现吗？

相比于上一代车型，第二代A1的面相更加“凶狠”，再加上一个短小的身材，俨然一副性能小钢炮的感觉。作为“灯厂”的作品，全新一代A1的尾灯同样非常漂亮。内饰科技感十足的很大一部分功劳来自这块10.1英寸的中控触摸屏，显示效果细腻、操作反应流畅，看来“灯厂”以后真的是要兼职“屏幕厂”了。

近日，国内领先的二手车电商平台优信大数据显示，重庆二手车买卖已经触达全国130多个城市，带动重庆二手车市场持续增长。重庆的二手车交易量逐年递增，二手车交易市场也从2014年的23个发展到近百个，主要集中在西部国际汽车城、汽博中心二手车交易市场以及最近兴起的华璞城汽车时代广场、纵达二手车市场等。

本期来听听到奥迪底车主说说A1到底怎么样？即便A1它是一辆追求乐趣和驾驶个性的车型，即便买它的人可能对油耗并不十分关心，但不到6升的成绩却也足以可以让买它的人感到满意了。

今天来和大家聊聊市场销量还不错的奥迪A4L，在中国豪华车市场中，奥迪A4L几乎是消费者买车必考虑的车型之一。现款在售车优惠情况也不错，那么新款现款买哪个好呢？另外，2022款奥迪A4L也快要上市，外观造型变化不大，几个车型配置有升级，但它的优惠力度肯定没有现款车大，所以现在预定现款也是个不错的选择。