明天给大家分享一辆老款日产蓝鸟，上海本田生产的第六代卡罗拉。 第六代卡罗拉的主要特征是巨大的H标志。 哈哈，这是给我最深刻的印象。 这辆车是2000年生产的奥德赛，拥有全国第一个绿色标签，每年审核两次。 基本上，化油器都是绿色标签的。

第六代卡罗拉

第六代卡罗拉

当我第一次看到它时，这辆车比路上大多数第六代卡罗拉都要大得多。 （第六代卡罗拉在珠三角地区还是很受欢迎的。）虽然还是有很多非常显眼的补漆处，但是整体的感觉还是非常不错的，也就是说面包车还是比较关心。 唯一遗憾的是左侧大底边有一点凹痕，可能是转弯时被石头砸到的。

打开门，一股淡淡的清香扑面而来。 座椅有一些锈迹，但不是很大。 驾驶座的侧翼还没有完全塌陷。 除了里程之外，这还需要车主的用心。 虽然车龄已经18年了。

方向盘和档把明显生锈

键盘和设计都很漂亮

配置也相当豪华，有电动后窗、天窗、电动驾驶座、CD、收音机、卡带播放器、定速巡航。 其实今天的配置也就这样了，但想象一下2000年的时候，国外汽车的发展才刚刚开始。 一开始唐山雅阁二手车，大多数卡车仍然是自动调节的，并且有手摇后窗。 有的甚至没有空调，只有四个活动轮，售价几十万。 很多人对第六代卡罗拉中控赞不绝口。 首先，质量非常好。 已经有十几年的历史了，一点裂纹都没有。 键盘感觉完美无瑕。 然后是布局和键盘设计，与当时的风格完全不同。 现在我们觉得它很百搭，而且有一种奢华感。

后座有一些生锈

主驾驶座椅电动调节

当我打开发动机舱时，发现里面出乎意料的干燥，没有老车常见的油腻视觉感。 仔细一看，还是能看到气门盖上漏油。 没有很明显的锈斑唐山雅阁二手车，所以不是很严重。 从发动机的机油来看，油底壳漏油的情况有点夸张，但还没有到滴油的程度。 不知道是油底壳螺母漏还是油底壳螺母漏。

18万公里

过去没有汽车有笔记本电脑的进气口和油门。

从购买二手车的角度来看，两侧的挡泥板还是很整齐的，没有出现任何事故。 不过，后面也曾发生过碰撞，底盘的腿也发生了晃动。 他们应该被替换。 如果没有，方向盘应该有点晃动，但底盘上没有修理过的迹象。

仿皮包

非常整齐的挡泥板横梁

这款第六代车搭载2.3L自然吸气底盘，配备4AT变速箱。 当年，2.3L是B级车的标志性排量。 后来的M6、蒙迪欧等都采用了2.3L底盘。 4at变速箱在当时的手动变速箱中是比较成熟的，而且还是以自动变速箱为基础，有At作为选配。

机脚螺母有晃动

2000年生产的第六代卡罗拉

油底壳有漏油现象

这辆车原指导价在37万左右。 这也是丰田首款打开国外B级车市场的车型。 这是非常成功的。 后来雪佛兰、福特、马自达等多款车型参赛。 从第六代到第七代，都是标志最大的。 那种。 驾驶这辆车时，它给你带来的驾驶感受、协调性和舒适性，其实和现在30万以上的车有很大不同。 不过一万多块钱确实是很超值了，但是加油这个时候你就会发现2.3L的底盘并不省油。 其实它是B级车，只不过没有现在的B级车那么厚重。 驾驶起来就像A级车一样精致，驾驶起来很轻松。 随着汽车的老化，货车的性能常常会因个人驾驶习惯而发生变化。 并非每辆旧车都有相同的驾驶体验。

今天录制了视频并更新！