主编 | 钟坤

作者| 周宇航

编辑| 董梦凡

车辆提升圈的报道

在10万这个价位段，能买到的二手车可以说涵盖了各个领域的各个层次。 从硬朗的 SUV 到微型踏板车，该品牌还结合了豪华和国产。 而在这样一个大体的选择范围内，最受消费者欢迎的也是车商销售最快的，不过是迈腾、雅阁、锐志这些“老牌”B级车。

原因当然是多方面的，而在葫芦侠看来，这种车的空间和舒适性表现都不错，排量也不算小，基本可以满足动力需求，再加上较低的保养成本和后期保养费用，其中10万级二手车，他们是完美的选择。

那么，买奥德赛还是选奥德赛呢？ 同样，这取决于需求。 至于为什么不说奥德赛呢？ 那就是一杯“开水”，没有缺点也没有优点。 为了不写睡眠，就不提了。

首先，10万出头的预算，我们可以买13辆2.0L版本的蓝鸟二手车丰田锐志，还有12款车况更好，里程更少的车型，再加上1万左右，还可以买更新的更强劲的2.4L版本。 但是这次我们说的是10万出头，所以我们还是以13个2.0LSE版本为目标。

其次，同价位我们能买到的奥德赛就是比奥德赛稍微老一点的10款2.5V风度精英版。 看起来宝来在年份和价格上有优势，但其实奥德赛和奥德赛是一个级别的。 奥德赛的定位低于奥德赛。 两款车的指导价相差2.7万，所以新车落地价还是有差距的。 . 这样一来，在10万出头的价位区间，只能买一台老款的奥德赛了。 如果要选择同年，需要加4万到5万左右。

捷达2.0LSE版和蒙迪欧10 2.5V风范精英版，这两款车在车身规格上也有较大差异，奥德赛4960*1860*的数据领先于奥德赛的4735*1795*。 捷达虽然在轴距上扳回一分，但在空间上还是比不上蓝鸟的绝对优势。 虽然盖不住日产太空魔术师的称号，但这么小的奥德赛，也能被丰田变成“面包车”。 更不用说奥德赛了。

雪上加霜的是，由于普拉多是后驱布局，中台抬高得更高，长途行驶中中间的乘客应该会觉得不舒服。 奥德赛虽然也有亮点，但已经比普拉多好太多了。

颜值自然也是不容忽视的重点。 两款车的设计在当初还是非常震撼的，放到今天难免有些落伍了。 奥德赛从头到脚都透着粗犷浓郁的日系商务风，“大佬”的气势还是很足的。

至于充满运动基因的奥德赛，其外观更是霸气十足。 无论是别具一格的尾灯，还是硬朗的前保险杠，都彰显着它不羁的个性和年轻的属性。 这些都是表象，开过奥德赛的人都知道。 至于谁更好看，那就见仁见智了。

内饰方面，两车风格迥异，标榜运动的奥德赛也逐渐暴露出福特“祖传”的谦虚本性。 方方正正的中控设计，略显沉闷的键盘旋钮，是那么的沉稳而不起眼，甚至有些油腻，运动气息几乎为零。

配置方面，基本可以满足使用需求。 有电动座椅调节、自动空调和天窗。 但是如果之前的车主没有换车二手车丰田锐志，那就别想用蓝牙听歌了。

而这一代卡罗拉也一样，内饰设计也很保守，键盘布局紧凑反馈清晰，质感比奥德赛略胜一筹。 据悉，座椅宽度和舒适度也更好，内饰整体感觉更温馨。 配置略高于奥德赛，座椅调节为纯自动，没有记忆功能，原厂中控屏的帧率和规格也很“感人”。

家喻户晓的“大后超”锐志搭载5GR-FE2.5LV六缸发动机，匹配6速手自一体变速箱，账面数据为193马力、236牛·米。 动力总成的实际性能表现一般。 首先，这台发动机是3.0L版3GR-FE底盘的缩水版，或者说是“阉割版”。 但是，由于排量的增加，它并没有提高燃油经济性。 综合油耗基本和3.0L版相当，10以上是常态。

此外，驾驶体验与运动无关。 9000的时间只够卖菜。 原厂调校风格比较舒适，软悬挂不足以抑制侧倾。 好在换挡变速箱还算灵动，虽然降档只能一档一档地降档，但它其实是一台“大后超”。 想让它真正运动起来，就不能批评它了。 大量成熟的安装方案可以随意借鉴。 直接将原厂件的气缸扩大到3.5L并加强腹部的锻造，再对行走系统进行基础升级，就能深刻感受到V6后驱的乐趣。

奥德赛搭载代号为R20A3的2.0L四缸自吸发动机，可输出156马力和189牛米。 即便有i-VTEC的加持，也敌不过奥德赛。 再加上其SOHC和单顶置曲轴结构的局限性，除非移植，否则改装潜力不大。 所以迈腾在性能上注定无法给人亮眼的表现。

其实这样做也有它的优势，比如燃油经济性比普拉多更好，但搭载它的丰田专利平行轴5AT相比传统AT结构和机构更简单，故障率低，维修保养成本低。 低，可以说是典型的无忧骑行。

实际驾驶感受也给人一种欲罢不能的感觉，提速过程不紧不慢，十分从容。 而且对于底盘噪音的抑制也比较到位，但是比起6缸发动机单纯的声音，4缸发动机的嘶嘶声就变得很单薄了。 减震硬悬架支撑良好，整体驾乘感受紧凑灵活，方向跟随柔和，桥面反馈清晰，但应对大颠簸时发音困难。

说了这么多，相信大家对这两款车的属性和个性都了解了，也应该知道该如何选择了。

根据您的需要就座。 如果想体验V6后驱，对动力有追求，买奥德赛再合适不过了。 如果您更喜欢舒适出行、省油又省心，那么选择绝对不会错。 虽然选错了无所谓，但转卖也不会亏多少，因为在B级车市场上，这两款车的保值率是第一第二。 谁是第三者？ 雪铁龙Atez，如果不怕“堵车”，可以考虑。