曼海姆()是美国最大的二手车拍卖市场，考克斯汽车公司整理了该市场的二手车销售数据，发布了二手车价值指数( U.S. Used Value Index)，该指数用于衡量二手车价格变化趋势。9月上半月，美国二手车价值指数比8月上涨了3.6%美国二手车 议价，这是自5月以来的首次月度环比增长。与去年同期相比，该指数上涨了24.9%，延续了自2020年6月以来的涨势。

这可能预示着二手车价格将进一步上涨。曼海姆的一份报告称：“该指数的最新趋势表明美国二手车 议价，二手车批发价在未来几天可能会进一步上涨。”

2021年，由于供应链中断和经济复苏，二手车价格飙升，这是美国通胀上升的主要原因。8月消费者价格指数报告显示，二手车价格自2月以来首次下降，但这可能只是暂时的下降，二手车价格还没有达到峰值。

在纽约市皇后区伍德赛德()的经销商 Honda and Acura的总经理兼副总裁Brian 说：“二手车价格上涨的主要压力仍然来自新车供应短缺。随着新冠疫情蔓延，许多汽车制造商都大幅削减了产量。”

汽车制造商表示，2021年第三季度的新车生产将继续受到芯片短缺和东南亚新冠肺炎疫情蔓延的影响。某汽车数据分析机构将2021年汽车预期产量下调了6.2%，即削减502万辆汽车，这是自芯片短缺以来的最大降幅。

9月16日，通用汽车表示将削减六家北美工厂的产量。考克斯汽车公司分析师 Krebs说：“与8月上半月相比，9月上半月二手车批发价格上涨相当明显。由于新车库存仍然很低，经销商似乎在囤积二手车，以便有车可售。”

（文/车友号 盖世汽车）