5月28日，记者获悉，广东印发《广东省完善促进消费体制机制实施方案》（以下简称《实施方案》）。 针对当前制约消费的突出问题，提出九个方面29条具体措施，稳步改善消费。 营造良好消费环境，推动形成强有力的统一市场。

从《实施方案》的内容来看广州二手车交易，最大的亮点就是汽车！ 车！ 车！

汽车领域作为本轮消费刺激的“重点照顾”对象之一，对新能源汽车、汽车消费环境、二手车市场进行了系统优化，包括提出逐步放宽汽车摇号和拍卖在广州和深圳。 指标； 珠三角地区在用车排放限值可在一定过渡期内执行国V标准。

这是什么意思？

获得粤A、粤B车牌指标的难度将会降低，消费者或许不用在“抽奖”中等待很长时间！ 二手车流通进一步加速，以旧换新消费潜力释放。

广州、深圳放宽汽车限购刺激消费

《实施方案》在汽车消费领域的最大亮点是：优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳汽车摇号和竞价指标，扩大准许购买规模，不再出台汽车限购措施在其他城市。

“放宽广州、深圳的汽车摇号和竞价指标，相当于增加了供给端；而扩大准购规模，也会刺激一些潜在的消费能力进入市场。” 广东大型经销商集团广五汽贸副总经理程刚表示，这将对持续调整的车市产生直接拉动作用。

目前，广州汽车限购政策于2012年7月实施，分配周期为12个月，每个周期的分配额度为12万辆。 2014年底，深圳跟进限购政策的实施，规定增量指标也以12个月的分配周期为基础，每个周期增量指标为10万辆普通汽车。

“久旱逢甘霖，给市场打一针强心剂！” 某自主品牌车企相关负责人表示。 限购导致市场供需难以真正匹配。 新政策将优化供需衔接，促进整体市场活跃，充分释放市场消费动力。

省商务厅数据显示，2018年广东省汽车保有量2116万辆，同比增长1.72%，高于全国同比增速； 全省规模以上单位汽车零售额达到4513.88亿元，占全省汽车零售额4513.88亿元。 单位零售额占比超过1/3。

可以说，汽车产业是稳增长、扩消费的重点领域。 进一步扩大汽车消费需求，鼓励汽车消费对于促进经济发展具有重要意义。 汽车销售能够实现突破，收获成果。

“事实上，东莞等不少非限购城市的汽车保有量已经大大超过广州等限购城市。” 乘联会秘书长崔东树表示，优化限购政策、提高交通综合管理水平，可以促进消费，实现经济可持续发展。 增加。

增强二手车市场“造血能力”

《实施方案》中明确提出完善二手车消费市场，简化二手车交易程序，在交易地直接办理过户登记手续，推广机动车电子过户全省车辆登记档案数据； 珠三角地区相互搬迁 在用车辆排放限值在一定过渡期内执行国V标准。

“珠三角地区内部拆迁执行国V标准，这对于活跃二手车市场非常重要。” 广东省汽车流通协会颜飞表示，商品的关键是流通。 根据这项新规定，未来新国六标准实施后，对二手车市场的影响将会减少。

中国汽车流通协会数据显示广州二手车交易，去年广东省二手车交易量位居全国第一，达到176.81万辆，同比增长21%。 目前，广东二手车市场主要交易车型为国V车型。 如果按照此前有关部门出台的政策，7月1日国六标准正式实施后，国五及以下二手车将无法跨城市转让。

“新政策一旦实施，将直接刺激二手车市场的活跃度，并对新车市场产生持久影响。” 程刚还表示，这些政策将促进整个二手车市场的健康发展，增强整个汽车市场的造血功能。 。

不过，颜飞也希望：“如果新车和二手车实行统一排放标准，会对整个汽车和二手车市场产生负面影响。如果给珠三角的二手车一个更长的过渡期一段时间内，比如三年，它会给汽车行业带来负面影响，但会带来更多好处。”

将推动新能源汽车市场

对于新能源汽车，《实施方案》也明确提出，重点推进新能源汽车应用，加快充换电基础设施建设，安排好高速公路服务区等充电设施建设、新建城市公共停车场、全省社区。 明确的要求。

目前，广东省新能源汽车市场正进入快速发展阶段。 数据显示，今年一季度，广东省新能源汽车产量增长252.1%，增速远高于全国新能源汽车市场整体平均水平。 目前，广汽新能源新推出的车型Aion S已有近5万份订单，其中50%为私人用户。

在新能源汽车基础设施方面，广东的产业布局始终走在全国前列。

据中国充电联盟统计，截至2017年底，全国新能源汽车保有量突破170万辆，我省推广应用新能源汽车超过20万辆，约占全国新能源汽车保有量的1/8。全国总量。 全国共有公共充电桩21.4万个。 我省已建成充电站约690个，城际高速公路充电站38个，公共充电桩6万多个。 充电桩总数超过8万个，桩车比高达1：2.4，远超全国平均水平。 新能源汽车主要集中在珠三角地区，因此珠三角充电设施发展迅速，占全省充电设施的90%以上，基本满足全省电动汽车充补需求。

“该政策将加快完善新能源汽车基础设施，为新能源汽车持续快速发展奠定基础。” 一位新能源汽车经销商负责人说道。