对于小区的车位归属问题，不能一概而论，而是应当根据车位的类别，分别进行分析。《民法典》第二百七十五条第一款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”据此，在建筑区划内用于停放汽车的车位，凡是经过规划的，无论是在地下还是在地上，无论是否在小区道路上，都由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。《民法典》第二百七十五条第二款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”不难得出，该条款所规定的应当是规划之外的车位的归属，即规划之外，小区规划之外的车位应当属于业主共有。法院认为，小区建设完成之后，随着小区房屋的出售，小区建设区划内的土地使用权也随之转移至小区业主，小区的共有部分土地使用权归小区业主共有。本案争议的地面停车位，系占用业主共有场所建设的室外草地式停车位，不能办理产权登记成为特定业主的专有部分，不属于《中华人民共和国民法典》规定可以由当事人约定归属的车位。某房开公司在合同中约定案涉停车位归出卖人所有，违反法律的强制性规定，应属无效。据此，法院判决支持某业主委员会的诉讼请求。此外，最高法也认为：小区建设完成之后，随小区房屋的出售，小区建设区划内的土地使用权也随之转移至小区业主，小区的共有部分土地使用权归小区业主共有。不能办理产权登记成为特定业主所有权的客体的地上车位，不能成为享有专有权的专有部分，该部分占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。(2017)最高法民申2817号[相关法条]
《中华人民共和国民法典》
第二百七十五条第一款 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
《中华人民共和国人民防空法》
第五条第二款 国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
