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想买二手车,想问一下什么二手车交易平台最可靠?

作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:152 | 时间:2022-06-30 09:02:59

那些说不要去交易平台买的真的是非坏即蠢,互联网的发展永远是立足于解决问题而诞生的,不是凭空想造一个产物出来瓜子二手车口碑,当然在这过程中有时候走了弯路,甚至一度忘记了出发点也是有的,但是一棒子打死互联网平台,回到题主的问题,一下子打死二手车交易平台就是单纯的无知。

梳理一下二手车交易平台的发展史:

第一个是优信二手车,但是优信的发家史是靠拍卖业务,B2B从车商那收车拍卖给车商,做的都是业内生意,2011年成立,成立之初就迅速占领了拍卖业务的市场份额,发展突飞猛进,到了2017年2018年优信开始做C端业务,诞生了闻名业界的“全国购“业务,让全国的二手车流通起来,成为敢吃螃蟹的第一人。与此同时,优信也开始做了金融业务,且贡献了本身业务接近一半的收入。但优信这两年走的一直都是线上卖车的路子,今年3月份开始组建线下大卖场,在西安建立了自己的展厅,开始做自营模式,也就是自己收车自己卖。去年的7月份优信不再做金融业务,交给专门的金融公司做。

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第一个让二手车交易或者说走进大众视线的是人人车,2014年4月成立,成立初期以C2C模式直面消费者,集二手车、新车、金融服务为一体的综合性汽车交易平台。人人车的广告代言人是黄渤,那句“好车不和坏车一起卖“当时在电梯间被黄渤喊话了很久吧。但是人人车后来发展的并不顺利,今年被58收购,58在收购了优信拍、优信金融后再次把触角伸到了直接的二手车业务。但是目前的人人车更多的是做的加盟生意和流量生意,本身业务已经无法继续运营。

第三个是瓜子二手车,瓜子是杨浩涌从赶集分离出来的项目,2015年从赶集好车分离出来创建了瓜子二手车直卖网,单干之后杨浩涌靠资本攻城掠地,2016年打响了二手车广告烧钱大战,从此优信、人人车、瓜子的广告在全国范围内瞬间占领了电梯间的小屏幕,有印象的人可能还记得当时王宝强、黄渤、孙红雷三大金刚占领了等电梯的那短短几分钟的时间,别的行业甚至都抢不到广告位。

关于电商平台的模式分析

而这三家的的模式也不尽相同,优信2B起家,一直在卖第三方车源,直到今年开始自己收车,做自营车辆,不再靠车商供货,这就让车源把控在自己手里瓜子二手车口碑,车辆的品质和整备都可以自己说了算,占据了主动权。人人车卖身,转而做流量生意和加盟,靠品牌保留价值。瓜子现在业务最繁琐,有二手车有新车,有车商的车,也有消费者自己的车,2019年疯狂各地开店,2020年开始店面关闭,调整店面位置,再也不提那句“没有中间商赚差价“的广告。2019年开始学习优信的全国购模式,也开始拥抱第三方车商,但是瓜子不是上市公司,我们看不到他的实际经营状况。

分析了这么多,我们再看一下现在的优信、瓜子、人人车卖车的区别:

优信以前卖的都是车商的车,今年开始卖自己的自营车辆,车价相对于车况来说并不高,于行业持平,但凡说性价比就得说到车况,优信自营车辆的车况一定是值得放心的,毕竟这个生意刚做,不可能砸了自己的招牌。再说金融,也就是贷款分期,业内叫做融资租赁,优信从去年卖掉金融业务后不再自己做金融,引进了专门的金融公司提供贷款服务,所以没有金融附加费,就正常交利息就好了。优信今年把NPS(说的是顾客推荐率)作为指标,整体来说目前口碑很好,值得购买。

再说瓜子二手车,刚上面说了,瓜子现在的业务很庞大,毛豆做新车,瓜子做二手车,二手车领域又有自己的车,又有车商的车,所以瓜子APP上的车辆很多,可选择很多。消费者分清是瓜子自营还是车商的车就行了,一般情况下车商的车辆报价偏低,需要消费者自我鉴别,车商给瓜子交信息服务费即可。还有一种是瓜子从消费者手里收上来的车,之前还有保卖服务,现在这个业务也被蚕食,不知道保卖是否在继续。这些车消费者想卖高价,挂在瓜子的平台,卖不掉瓜子就自己收回来,底价卖。但是瓜子目前还是自己做金融,金融是个很赚钱的生意,刚上面说了优信做金融的时候收入不菲啊,可想而知瓜子的收入,你全款买没优惠,贷款买服务费打折,金融各种附加费打折,还有贴息,总是有点复杂,消费者主要看你懂不懂得怎么算才能不亏就是了。

人人车也说了主要做信息分发和加盟,这个没什么说的,不涉及到自身卖车的问题了。

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第三个方面 车况和售后保障

优信、瓜子、人人车都宣传自己有二百多项甚至三百多项检测,保证车况,保证售后,这一点要相信他们确实做了,几百项这个数字不比在意,相比于肉眼看,标准化的仪器检测和数字化的呈现更能让人信服。根据数据表明,二手车交易平台投诉最多的依然是金融问题,而非车辆本身的问题,所以车况这部分可以放心,尤其是自营车辆自营车辆自营车辆重要的事情说三遍,问题不大。

纵观二手车电商发展这10年,大资本进来后确实让二手车更快的进入人们的视线中,电商标准化的流程也对二手车行业进行了大幅度的提升,电商配合协会进行了多种行业标准的制定,这一定是一个积极向上的环境。

我一直不认同一棒子打死二手车交易平台,至少他能做到让客户有投诉的渠道,有沟通的可能,大金链子小金表的时代也一去不复返了。

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