北京是一个地铁上的城市，轨道与城市发展高度契合，轨道交通建设到哪，城市就发展到哪，可以说，这些地铁线是骨架，撑起了北京城庞大的肉身。

继5号线-亦庄线后，今天和大家聊聊北京地铁16号线-房山线。

1、北京地铁16号线呈南北走向，作为中国北京市开通的第18条线路，途经过海淀、西城、丰台三区。

自2023年11月28日，16号线剩余段工程（苏州街、丽泽、洪泰庄、宛平城站）开通后，16号线实现全线贯通运行，将有效缓解西北三环地区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区的交通压力。

据了解16号线每公里造价达到12亿左右，全线算下来投资得有600亿左右，但就是这样赤巨资打造，且全线贯通的线路目前工作日客流量仅有：29w+，简直就是败家玩意儿，是调研时判断失误了，还是有更重要的使命？

16号线什么时候起飞不知道，但地块本身是产业、交通、区域啥好处都占了，除了买它，想不到别的可能。

截至2022年12月，北京地铁房山线全长32千米，最高速度可达100千米/小时，共设16座车站，其中地下站6座、高架站10座；拥有阎村车辆段1个车辆段，有4个换乘站，可与9、10、16、燕房线进行换乘。

房山线的建设对良乡和整个房山地区的发展具有重大意义。

该线位不仅带动了大学城地区的经济发展，提升了房山的综合竞争力，还改善了交通状况，促进了地铁沿线的土地开发。

另外，房山区的出行高度依赖京港澳高速，却缺少东西走向的城市内交通，房山线和10号线的换乘正好解决房山出行方向单一的问题。

16号线则是拉近了房山区与丽泽商务区的距离，房山线的乘客可在东管头南站换乘16号线，然后再乘坐一站即可到达丽泽核心区域，房山人民前往丽泽商务区就业和工作将非常便捷。

商业配套：16号线北段-亦庄线沿线的商业配套点击下图查看。

16号线北段和房山线的各个配套基本持平，各有千秋，都不算特别发达但是基本需求又不缺。

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