大家好，我是大壮，车辆鉴定师。

一直以来，大家对官方认证的二手车的信任度都高于二手车经销商，主要是因为大家都认为4S店是这么大的集团公司，很少会出现大店霸凌的现象，而且像这种集团公司关心自己的名声，不像小商贩奔驰认证二手车， 重新开始是一件大事，毕竟穿鞋的人和赤脚的人还是有一定区别的。

今天要和大家分享的测试，也和官方认证的二手车有关，是一辆官方认证的奔驰C。

客户提前几天联系我们，但因为快到年底了，大家开始买车，有些测试安排也做不了，所以没办法，只能伤心客户等了几天，但客户对此没有任何抱怨， 信任感直接满了。

这

测试时间是周二上午十点半左右，我打电话给4S店的顾客，顾客已经到了，让我在门口等奔驰认证二手车，他来接我，我很尴尬。

不一会儿，一个年轻人从门里走了出来，戴着眼镜，也许是这几天很冷，穿着一件特别长的羽绒服，有点像南方马铃薯的男版。

环顾四周，很明显是客户~

简短的寒暄后，客户告诉我车在二楼，然后带我上了楼梯。

二楼分为两部分，不知道在左边做什么，我们叫它业务部，右边是二手车业务，停放的车不多，满数不超过十辆，最边缘是办公区，电脑前坐着两个工作人员， 其中一个帅哥看到我们进来后赶紧起身迎接我们。

非常热情，客户让我直接管理帅哥我需要什么，他会全力配合。

大概就是这样，我们开始看车↓

这梅赛德斯

-奔驰C200L，18年牌照，续航里程6.2万公里，车况介绍外观涂漆，然后右门有钣金修好，没有更换。这些是卖家的描述，同时也是客户可以接受的，接下来我们需要看的是，除了这些问题之外，汽车是否还有其他问题。

环顾四周，没有明显的划痕，但也可以看出，汽车的大部分零件已经不再是原来的油漆，已经通过喷漆修复过。

这辆车还没有经过精炼，所以漆膜仪表数据基本可以显示一切，经过测试发现，左侧除了左后挡泥板有油漆修补的痕迹，然后右侧两门钣金修补，而且腻子刮得很厚，这就是这辆车的外观。

打开引擎盖，开始检查发动机舱。

盖子、盖子和挡泥板上没有拧紧的迹象。

两个大灯没有拆解，生产日期是2018年，比该车的出厂日期略早，所以综合判断是没有更换过。

除覆盖件外，对该车内部结构件的检查未发现拆装和维修，综合判断该车前部未发生事故。

发动机机身虽然是C200，但搭载的是2.0T发动机，目前车型已经是1.5T。经检查，发动机未发现明显的漏油和维修痕迹，发动机状况良好。

后备箱很干净，什么都没有。经过全面检查，车辆后部未发现事故碰撞修复痕迹。

检查内饰，车门是开着的，6万多公里的车，内饰磨损看起来还可以，座椅有一些轻微的褶皱，在可接受的范围内。

安全带检查未发现异常。

对主驾驶员脚的唯一检查没有发现异常。

在座椅的下部没有发现洪水的迹象。

坐在车内，在当前情况下，车内没有发现明显磨损，点火启动没有发现异常，点火启动没有发现异常，内部功能也没有发现异常。

因为是在4S店里，基本上就是你想要的车，所以在内检之后，你直接打电话给销售人员把车开到奔驰的售后服务处，用他们的升降机测试底盘。

车子升起后，我把底盘作为一个整体看了看，没有发现明显的支撑痕迹。

四次悬架检查没有发现异常。

底盘检查如果汽车的底面护板太大，必须将其拆下，否则会对检测产生很大影响。

取下护板后，视野扩大，对发动机和变速箱下部进行检查，未发现漏油或维修痕迹。

这辆车大概就是这种情况，检查完后，销售人员负责把车开回去，我在楼下和客户谈谈车的状况。

其实客户群在检查时都是在一旁观，所以车的情况也大致清楚了，只是需要总结一下就行了。

总之，这辆车除了外观之外，状况都很好，外观和整车喷漆基本没什么区别，然后右边的两扇门都修好了。客户对汽车的状况非常满意，觉得在他的期望范围内，所以他别无选择，只能购买。

现在我们来看一下价格，同款的价格一般都在17万以上或者18万以上，今天来测试一下客户到底赢了多少钱呢？ 17W，怎么样，这个价格值吗？