随着在用汽车数量增长，消费者对二手车的投诉也逐渐增多。23日上午，江苏新闻广播记者从南京市消费者协会获悉，2020年南京二手车投诉603起，占全年汽车投诉的15%。此外，对车置宝、毛豆、瓜子等网络二手车平台的投诉较多，对天成、大公等南京本土二手车市场商家的投诉也比较集中。

南京市消协汽车委员会副主任秦友月告诉记者：“目前投诉主要集中在质量问题上，比如隐瞒重大事故或者车身本身质量问题；二是车辆分期付款到期后，二手车商提出各种要求，不是加钱就是收费。”

隐瞒重大事故，将事故车冒充高档车出售

秦友月向记者讲述了近期自己处理的一起纠纷，市民李先生在南京一家二手车市场购买了一辆二手车，但去续保时却被保险公司拒绝了。

秦有月说：“人保拒绝续保的原因是他的车出过重大事故，当时全额赔付就有15万多元，所以是全损。但二手车商把事故车当成正常车卖，保险公司不愿意理，这就是对重大事故的隐瞒。”

私自修改里程，几十万公里改成几万

在二手车交易中，还存在擅自篡改里程表的现象，车子明明跑了十几万公里，卖家却把它调成只有几万公里。

我省资深二手车评估师、行业专家王亮亮道出其中奥秘：“其实调表对利润帮助不大江苏交广二手车，但对流通速度有帮助。比如车30万公里，可能要6个月才能卖出去，但如果10万公里，可能两个月甚至一个月就能卖出去。”

网上二手车交易平台解决问题缓慢

不少车主投诉涉及人人车、瓜子、有信等二手车交易平台，这些平台大多花了很长时间才解决问题，有的甚至选择直接关闭门店。

王亮亮分析道：“因为他们是中介平台，要赚快钱，赚不到快钱他们就会选择关店。其实他们在平台管理上还是存在一些问题的，他们保证可以检测一些车辆的状况，但是我们在实际过程中也发现，因为人员不同、级别不同、技术标准不同，还是存在很多漏洞。其实现在的二手车市场主要还是靠车商自己把控，维权还是有一定的难度。”

避免陷阱，及时维护自身权益

那么消费者在购买二手车时如何避免陷阱呢？南京市消费者协会副秘书长曹伟建议江苏交广二手车，在购买汽车时，最好找一些懂行的朋友去看看。另外，如果条件允许，可以查看一些信息，比如4S店的维修记录、保险公司的记录等，判断车况。但如果发现自己被骗了，或者遇到这些问题，一定要及时维权。

《说得好》观点：二手车市场潜力巨大 需规范市场秩序

我国已是汽车生产大国、消费大国，但二手车交易量却相对较低，二手车交易市场潜力巨大，具有长远发展的重要价值。现阶段需要下大力气铲除二手车市场的乱象和顽疾，尽快形成规范高效的二手车市场秩序。而在这个过程中，单纯依靠车商自律是远远不够的，相关部门应尽快行动起来，通过强有力的外部监管，整顿重塑市场秩序。只有这样，消费者才能买得安心、用得放心。

江苏新闻广播记者孙茂强

《好好说话》节目组

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