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二手车购买指南:流通途径与渠道车源优缺点分析

作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:150 | 时间:2024-06-14 22:01:42

二手车之家行业资讯】上篇文章《没有朋友怎么买二手车》发布之后,很多朋友都鼓起勇气开始挑选二手车了,但是又出现了新的问题:去哪里买二手车?是上网看,还是去二手车市场,还是找一个信得过的朋友帮他买二手车?别着急,今天小编就来给大家分析一下二手车的流通渠道以及各个渠道的优缺点,希望大家能够快速锁定前期购车的车源。

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在了解二手车销售渠道之前,我们先来了解两个关键词:“快拍”和“零售”。

快照

快速拍卖是指车主、车行、4S店等通过拍卖的方式出售车辆。快速拍卖需要丰富的二手车经验,对不同车辆的大概价格了如指掌,甚至精确到千分之一或百分之一。同时,你还要有足够的精力去关注拍卖网站等。

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零售

零售型比较容易理解,我们平时接触的4S店的二手车、二手车交易市场大部分都是零售型的。

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了解了车辆的流通方式之后,我们就以车辆为单位,来看看车辆如何进入什么渠道。同时,小编也会对以下渠道进行点评,以便大家快速掌握它们的优势。

在购买新车时,很多消费者都会选择以旧换新卖二手车交易网,旧车就会进入4S店渠道,相当于把车卖给了4S店,而4S店则会根据业务需求选择车辆的销售方式。

目前从国内市场新车与二手车销售比例来看,4S店通过置换赚取的车款可以说占据了整个二手车市场最大的比重。

经过厂家认证的4S店,都会有该厂家的二手车品牌授权,比如奥迪的二手车品鉴、宝马的二手车选车等等,这类二手车首先必须是这个品牌旗下的车型,对车况也会有相应的要求。

4S店接到车源后,往往会通过快销的方式将车辆卖给汽车经销商,部分车型也会在4S店以零售的方式进行销售,由于4S店往往不愿意占用大量现金流,因此快速处理车辆的最佳方式就是采取快销的方式。

我们以BMW 为例,购买二手宝马车的要求是:车龄不超过6年;行驶里程不超过12万公里;并且能够通过BMW 360度全方位检查。这些检查包括但不限于发动机和变速箱的检查。只有通过检查的车辆才能被认定为BMW 二手车。同时,4S店还会对认证车源进行整车调配和提供原厂保修,这样就具有一定的优势。

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车行的收入来源一般有两种,一种是去二手车市场把车卖给车行,大部分车行会选择零售,但根据车况和价格,也会选择再卖一次。

另一种方式是从一些快拍渠道获取车辆。

在处理个别车辆时,车行在购买车辆时会仔细检查车况以及容易发生碰撞的要点,与车主确认后报出一个价格,这个价格往往比4S店给出的价格要高。

车商通过快拍方式收到车辆之后,车商也会进行相应的检查,由于快拍方式具有及时检测、及时在线发布的特点,所以车辆的状况和价格都非常透明。

车行在卖车前也会做一些简单的保养,热门车型价格合适半天就能卖出去,如果是冷门车型,可能要一个月甚至更久。所以车行买车也会仔细权衡,毕竟车位也是用钱买来的。

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注:很多4S店、车商支持寄售方式,直接影响过户数,也就是车不过户到4S店或者车商,而是直接过户到买家手中。这种寄售方式不影响车辆的销售渠道,但是很有可能影响车辆的价格。

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个人渠道很容易理解,就是个人之间的交易。直接的理解就是我是车主,我现在想卖掉。这个跟车本身的手数没有关系。比如我买的二手车,已经过户5次了,如果再卖掉,也可以叫个人车源。渠道我就不做过多的分析了,鉴于很多朋友都很喜欢个人车源,我在这里多说几句,个人车源真的有想象中那么好吗?

1、拥有个人车源有哪些优势?

个人车源的一大优势就是没有中间商赚取差价利润!是个人之间的交易,因此车辆价格是几个渠道中最高的。但也正是因为价格高,个人推广难度大,交易双方缺乏信任,个人车辆的销售时间可以说是几个渠道中最长的。

当然,如果急着用钱,或者腾出名额的话,车子的价格往往比较低,虽然也算是一种优势,但是这样的车子毕竟不多,而且就算有,也很可能会先被车商抢走。

2、个人车源的风险有哪些?

我个人认为,既然你反正要付钱,只要价格合适,卖给谁都无所谓!(可能有些朋友想为他们的车找到一个好的买家。)那么问题是:谁会坚持自己卖车呢?

A.坚持价格,不急于出售汽车的人。

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这个很好理解,我就不详细解释了。

B.尚未售出的汽车。

商品卖不出去的情况有哪些呢?小编分析了几种情况,供大家参考。

a.个人要价过高,车商无法获利。

这是一个很现实的问题,一般来说,车主在买车的时候,经销商都会砍价,这很正常,但如果砍价之后,经销商还是不能给出他想要的价格,车主就只能换到下一个经销商了。

b. 汽车经销商不想收钱

如果你想把一辆修好的事故车以10万的价格卖给车行,但车行发现问题卖二手车交易网,告诉你这是事故车,不卖。或者车行告诉你,这辆事故车在拍卖会上只值三四万。你会觉得亏大了,肯定不会卖!于是你转向了第三个选择。

c.不敢卖给汽车经销商

为什么不敢卖给车行?显然大部分车行都不想卷入事故车的乱局,车行比个人更懂车。如果车出过事故,车行很容易就能检查出来(这就是他们干的事,检查不出来就别做了……)。所以把车卖给车行简直就是自找麻烦!

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那么最终的解决方案是什么呢?如果一辆正常市场价值12万的车不被车行接受,那么就只有三个选择:要么报废,这种情况下你基本拿不回这12万。要么放到事故车网站上拍卖,但还是会损失不少钱。或者挂到一些网站上,以9万的价格卖,吸引“傻子”来买。卖了就赚钱,反正上传到网站上也没成本。

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总结:

如果和发达国家的二手车市场相比,中国的二手车市场还是一个尚未成熟的“孩子”,对于国内二手车涉及的诸多标准,很多企业还在摸索之中。

今天我们用一整篇文章来讲解二手车的来源、流通方式以及销售渠道,虽然看起来很复杂,但其实我们日常生活中购买二手车的时候,并没有设计这么复杂的想法。

作为卖家,如果按照价格和销售时间排序,则是个人销售>车行销售>4S店销售。

作为买家,如果按照价格和安全等级排序,则是4S店来源≥车商来源>个人来源。

在购买二手车的时候,我建议大家去正规的车行或者4S店购买,这样的货源往往更有保障!如果要购买个人用车,建议大家仔细检查车况。

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