如此“优惠价”，无需担心背后有什么故事，因为它是升级为宝马官方认证二手车，经过360度官方检测，质检部件与新车一模一样，还有什么比经过官方维修店检测、维修的二手车更可靠呢？

每年来到宝马官方认证二手车鉴赏日，我总有想带一辆车回家的冲动，其实八年前，我就用这种方式“带”了一辆MINI回家……

性价比、可靠、省心，是当时让我不再犹豫二手车的理由，如今在BMW官方认证二手车甄选日，这些理由丝毫没有改变，甚至更加充分。

我一直觉得只有行家才会把二手车作为换车的首选。抛开新车八折的原因不谈，单看没有购置税，买一辆二手豪车就能省下好几年的油钱。宝马官方认证的二手车，让即使是新手也能放心享受这个待遇，因为宝马已经帮你选好了车。

就拿我那辆MINI来说吧，如果不是在优选二手车鉴赏会上展出，我绝对不会把它和二手车联系起来，行驶里程不到6000公里，撞色漆面完美无瑕，连车门迎宾条上的保护膜都还没撕掉……但当时它的售价却是同款新车的6折，要知道当时顶配MINI在国内的售价接近50万，这还是还没打折。

从鉴赏日选车到下单取车，整个交易过程跟新车没什么区别，都在MINI展厅里完成。4S店最后还给我办了一个小型的交车仪式。抬不起头的二手车主形象一点都不真实。这或许就是在宝马官方认证店买二手车和在交易市场自己选车的区别吧。

至于售后服务，这是宝马官方二手车最大的优势了宝马认证二手车靠谱吗，我记得当时的政策是二手MINI可以享受一年质保和三次免费保养。在实际使用过程中，我作为二手车主甚至享受到了远超这些官方政策的服务，包括二手车服务经理定期电话回访，车身细小划痕免费抛光，甚至一些店家还会组织一些MINI车主活动，带我一起去玩。这才是最大的福利，你知道吗……

总之我一度怀疑自己买的二手宝马到底值不值得，总之宝马所谓的“尊贵之选”确实对得起“尊贵”二字。

12年后，宝马精选二手车已升级为官方认证二手车，而随之而来的变化不仅仅是名称的改变……

线下和线上展厅平均每天有3000辆汽车供您选择

这个周末，我去了北京时尚地标751参加宝马官方认证二手车鉴赏日。眼前的汽车早已不再是一间展厅能容纳的规模。从宝马7系到MINI庞大的家族，从X系到i系……近两年，宝马的车系更新换代频繁，也带动了二手车的选择范围迅速扩大。记得八年前，我可能要花不少时间去挑选，而现在，我可以随心所欲地“挑”它们。

今年车展首站北京，将巡展至上海、杭州、成都、深圳等10个城市。与往年不同的是，如果你恰好不在这些城市，宝马还准备了线上宝马认证二手车展厅宝马认证二手车靠谱吗，汇集全国各地宝马认证二手车资源，平均每天有超过3000辆官方认证二手车可供车迷随时欣赏。

确实没有中间商通过价格差异来获利。

国内互联网二手车平台喜欢说的这句话，其实对于宝马官方认证的二手车来说，也是真的。既然是官方认证的，性价比自然可以做到最好。光是看看现场随意拍到的这些车，就会让你心动不已：

这辆宝马320Li，比原价便宜了8万多元，加上购置税，省了12万，但是才开了100多公里，这不是新车吗？

这台宝马X3更是离谱，才跑了3000公里，售价才45万元，只有新车价格的一半，估计会秒售完。

至于这款去年年底上市的宝马M，堪称宝马旗舰中的旗舰，现在只需不到200万元就能买到，比建议价便宜了近70万元。

零部件保修与新车一样

当年令我印象深刻的售后政策如今也在不断丰富：除了12个月不限里程质保外，现在还有7天无忧退换货服务、365天24小时宝马道路救援、终身免费事故援助服务，以及与新车用户相同的服务标准和流程。尤其是12个月质保，宝马表示，虽然很多二手车平台都有这个政策，但只有宝马官方认证的二手车，除了易损件以外，其他部件才能享受与新车相同的质保。

至于其他增值服务：一年的“BMW Drive”服务，包含紧急救援援助、自动保养提醒等功能；导航地图可免费升级……宝马不用多说，这些都是标准流程。

德国华晨宝马汽车有限公司商业战略规划及二手车业务发展部总监詹斯在现场表示：BMW认证二手车在过去十二年中取得了长足的发展，凭借完善专业的二手车认证体系、便捷的服务网络和无与伦比的品牌价值，牢牢确立了中国品牌二手车领导者的地位。截至目前，BMW认证二手车累计销量已超过20万辆，成为宝马在中国重要的业务增长点之一。

最后，作为宝马官方二手车的首批用户之一，我来到了今年的选车现场，此刻我的感受是：

不好，我又冲动了！