近年来，二手车市场备受关注，因为其价格比新车便宜，只要车况良好、手续齐全二手车上户，二手车是一个不错的选择。

不过也有车主反映，过户车辆的保险费用似乎更贵，比如一位车主过户新车后，保费增加了1600元，不仅价格高，还失去了优惠，甚至有保险公司不愿意投保。这是为什么呢？

为何转让车辆保险费那么贵？

1. 转保后原有保费优惠将被取消

因为车辆过户后车主已经发生变化，前任车主的历史理赔与新车主没有关系，新车主若想获得无理赔优惠奖励，需要重新累计自己的无理赔年限。这种情况下，新车主过户后第一次买保险时，保险公司给出的无理赔系数只能是1，也就是标准保费。

2. 转让车辆补偿标准高

保险行业大数据显示，转车赔付率普遍高于普通车，因此保险公司对转车的自主定价系数也相应较高，这两个系数的提高，导致转车保费上涨。

保险公司为何拒绝为转让的车辆投保？

商业保险与交强险有一个很大的区别：它不是强制的，是一种商业行为。

保险公司在为转让车辆购买商业险时，会对其盈利能力进行评估，如果认为转让车辆风险高、赔付能力差，可能会拒绝承保。

通常车龄超过10、12年的转让车，容易因零件老化，特别是电路问题，发生自燃等严重损害，保险残值可能高于车价，因此在购买车损险时，保险公司可能会选择拒绝承保。

但只要转让的车辆能正常通过年检，在购买第三者责任险和座位险时很少会被拒绝。

但不排除部分保险公司对个别转让车辆（主要是老旧车辆）拒保，如果这辆转让车辆在保险公司的数据库中事故率比较高，也可能出现拒保的情况。

保险公司如何确定是否转移车辆所有权？

1. 发行日期与登记日期有区别

驾驶证首次登记日期是车辆首次出售时在车管所登记的日期，是计算车辆年龄的依据。发证日期是指驾驶证签发的时间。如果没有过户，两者是一样的。如果有过户，会重新发证，并有新的发证日期。

如果只是因为证书丢失或者损坏而进行续期二手车上户，那么就没有必要考虑所有权转移的问题。

2. 该证书是在最近一年内颁发的

如果满足以上条件，但是离出具日期还有一年以上，比如上图车辆是2016年上牌的，假设出具日期是2017年，那么过户肯定会在2017年考虑，今年报价的时候不需要考虑这个问题。

3. 前一年的保险不是现车主购买的

若转让车辆已通过年检且其2019年的保险已由现车主购买（即已按转让计算），则2020年将视为第二年，无需使用转让系数。

但如果2019年的保险是老车主购买的，保险只是转移给了保险公司，那么2020年购买保险的报价还是需要以转移为准。

如果同时满足以上三个条件，是否一定要办理转移？ 不是的，需要验证以下两个条件：

1、同一车主更换同一车辆车牌：

很多城市都有限量车牌抽签制度，所以如果你买了外地车牌的车，等你拿到本地车牌后，就可以换新车了。这样一来，车的原车主和现在的车主是同一个人，不算过户。

2.夫妻之间车辆所有权的转移：

目前，各省车险市场车辆转让政策都在逐步收紧，甚至包括父子之间的转让。

夫妻之间过户比较特殊，如果车辆登记簿上写着“过户登记”，还是算过户，只有登记类型为“变更登记”才不算过户。

如果提供了上述登记副本，并不构成所有权的转移。

以上就是判断车辆过户的几个因素和步骤，在这个过程中，销售人员需要跟车主核实情况。

另外，如果是符合转让车辆特征但不视为转让的例外情况，车主需要提供车辆登记簿（俗称“绿本”或“大本”）给保险公司进行人工承保，请尽量提前告知保险公司。