如果你喜欢运动型轿车，那么豪华品牌中的跑车车型宝马3系是必然的选择。然而对于一些消费者来说，如今的宝马3系牺牲了舒适性，满大街都是，对他们来说不够独特。当然你还有另一个选择，那就是沃尔沃S60，一款在外观和驾驶品质上都更具运动感的车型。那么沃尔沃S60和宝马3系哪个更值得买呢？我们一起来看看吧。

此次对比的车型分别是2024款沃尔沃S60 B5智跑版，指导价38.49万元，另一款则是2023款宝马3系330iM运动夜景版，指导价38.19万元，两款车型指导价仅相差3000元，均为2.0T高功率顶配车型。

首先我们来看外观，新款沃尔沃S60相比老款在外观上并没有太大的变化，不过一些细节进行了熏黑处理，包括整个运动格栅、下方左右两侧的装饰条、车窗轮廓等。沃尔沃S60的前脸造型非常优雅，全黑的鳞片格栅也带来了更加运动的气质。

宝马3系还拥有尺寸更大的双肾型格栅，熏黑处理的中网搭配银色点缀，与两侧大灯融为一体，在一定程度上提升了视觉效果，下方巨大的中网也凸显了其非常运动的姿态。

至于大灯组方面，沃尔沃经典的“雷神之锤”有着独特的辨识度，配置也十分丰富2024年宝马330i二手车，包括LED自适应远近光灯、自动大灯、转向辅助灯、前LED雾灯等等，更为特殊的是，还保留了大灯清洗装置。

宝马3系的大灯内部采用了一圈辨识度极高的日间行车灯，而之前的“天使眼”被简化成了独特的造型，这也是宝马的坚持。不过灯光配置上不如沃尔沃S60，虽然有LED自适应远近光灯、自动大灯、转向辅助灯，但缺少LED雾灯和大灯清洗装置。

两款车的车身侧面比例都十分出色，沃尔沃S60的腰线更加优雅，而宝马3系则呈现出了更强的肌肉感。车身尺寸方面，沃尔沃S60比宝马3系略长一些。注意，我们对比的车型是宝马3系330i M，而不是330Li M版。

沃尔沃S60的长宽高分别为//，轴距达到。宝马3系的车身尺寸为//，轴距为。相对而言，沃尔沃S60更长、更宽、更短，营造出更强劲的运动风格。

轮毂方面，沃尔沃S60的轮胎尺寸为235/45 R18，采用的轮胎是米其林e.轮胎，噪音较低，兼顾舒适性和抓地力。

宝马3系的轮胎规格为255/40 R18，采用倍耐力的P7轮胎，更注重能耗、舒适性和安全性。

从车尾来看，沃尔沃S60采用了“维京战斧”式尾灯，略微延伸的鸭尾造型带来了不错的速度感，下方的保险杠上也有银色装饰，但更多的还是其独有的“冷酷感”。

宝马3系的车尾还是保留了非常运动的元素，双色尾灯的组合缺少了一些个性，不过好在下方非常运动的保险杠以及后方的双排气让这台宝马的风格还是很在线的。

内饰部分，沃尔沃S60延续了经典的家族设计理念，环抱式的设计非常独特，经典的北欧风情无需多言，整个中控台大量皮质包裹，银色装饰件的搭配，达到了非常好的视觉效果，下方聚能水晶挡杆经过十几道手工工序打造，豪华质感十分出众。

这一代宝马3系的内饰更加贴近新能源车，硬朗的内饰风格，加上非常主流的双联屏，营造出了非常不错的科技感。内饰的用料没有沃尔沃S60那么高档，而是保留了德系车的塑料感。对于一款指导价近40万的车来说，还算可以。

沃尔沃S60的方向盘同样保持了家族式设计，多功能按键十分简洁，没有过多复杂的使用逻辑，下方的黑色装饰也与车外的黑色装饰相呼应，真皮方向盘可选配方向盘加热。

宝马3系的方向盘采用三辐式设计，银色装饰下带有M标识，按键与中控台同色系，运动感不错，还配备了换挡拨片，不过没有方向盘加热，不能选装。

屏幕方面，沃尔沃S60采用了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，由于沃尔沃S60的设计原因，这块屏幕比较小，但是功能却非常全面，拥有4G网络、智能互联和信息娱乐系统用户界面，经过了全新设计，可以查看各种娱乐应用。地图导航还具备组队功能。自然语音交互体验也很不错。

宝马3系采用了12.3英寸中控屏幕加14.9英寸中控屏幕，它的中控屏幕比沃尔沃S60的更大，视觉效果更好，并且配备了车载系统。整个车载系统UI设计很漂亮，但是应用部分集中在一起，用户体验一般。旋钮控制按钮也保持在底部，语音控制功能也很好用。

座椅方面，沃尔沃S60的座椅是我试驾过的车型中，人体工学设计最为到位的座椅，整个座椅厚度不算很厚，但却极其舒适，两种材质的搭配也具有很不错的运动气息，功能配置也十分丰富，不仅主副驾都有4向腰部支撑调节，还有座椅记忆和腿部支撑调节，能够帮助你找到最舒适的坐姿。值得一提的是，后排座椅可以选配座椅加热功能。

宝马3系的座椅看上去很厚实，整体很一般，红色的座椅视觉效果不错，但是功能配置一般，驾驶员腰部支撑需要选配，前排座椅加热也需要选配2024年宝马330i二手车，座椅记忆只有驾驶员才有。这可是顶配车型，这些配置都是选配，相对来说性价比一般。

智能化方面，沃尔沃S60搭载了Pilot导航辅助系统，这套系统通过前置高清摄像头实时扫描车道标线，自动控制加速和刹车，不会跟随前车。我们都知道沃尔沃非常重视安全，在主动安全方面，它有自动倒车制动、紧急停车辅助、全速自动刹车、同级唯一的对面车辆智能避让功能、疲劳驾驶提醒等，更有底盘主动安全系统，通过对扭矩的控制，让车辆保持更强的稳定性和可控性。

宝马3系需要配备L2级智能驾驶辅助，不过好在车辆配备了自动泊车、循迹倒车等功能，主动安全配置方面还拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。

动力方面，沃尔沃S60 B5采用高功率的2.0T发动机+48V轻度混合动力系统，匹配8AT自动变速箱，最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛米。这套动力系统带来的体验非常不错，尤其是轻度混合动力系统在起步时，带来了更加平顺的起步体验。另外，很多人知道沃尔沃的安全性，却忽略了沃尔沃的运动性，即便是前置前驱的车型，其紧凑的驾驶感和迅捷的加速性也给驾驶者带来了极佳的运动质感，双叉臂悬架也有着不错的舒适体验。

宝马3系330iM同样采用了高功率的2.0T发动机，搭配8AT变速箱，最大功率180千瓦，扭矩400牛米，这样的动力组合也是非常经典，虽然没有采用轻度混动系统，但是平顺性非常出色，体验感也不错，再加上纵置后驱车型，操控性非常出色。

总结：

总体来说，两款车型在产品力上都有着出色的表现，在运动性上，沃尔沃S60丝毫不逊色于宝马3系，尤其是优秀的人体工程学座椅，提供了极佳的舒适性，加上全面的主动安全配置，让沃尔沃S60的优势十分明显，而宝马3系的很多配置都是需要选配的，就连广受欢迎的L2级智能驾驶辅助，都是需要选配的。