交易量的月度趋势

2020 年 3 月，全国乘用车二手车交易量为 150,000 辆。

2020 年 1 月至 3 月，中国二手乘用车累计交易量为 677,000 辆，与去年同期相比下降 78.3%。

面积

今年 1 月至 3 月的累计交易量为东部 334,000 台，最高，接近全国总量的一半。西部地区的交易量为 163,000 辆，中部地区为 126,000 辆，东北地区为 55,000 辆。

城市级别

今年1-3月，一线城市新增成交总量为28.2万套，最高。其次是二线、三线和一线城市。

一线：北京、上海、广州、深圳 4 个城市。

新一线：共15个城市，成都、大连、东莞、杭州、南京、宁波、青岛、沈阳、苏州、天津、武汉、习安、长沙、郑州、重庆。

排名前 10 的省份今年

1 月至 3 月累计交易量排名前 10 的省份分别是广东、浙江、四川、江苏、山东、福建等。

其中江苏省二手车交易量，同比降幅最大的是浙江（-81.1%），降幅最小的是湖南（-64.6%）。

10 大品牌

今年 1 月至 3 月，按品牌划分的前 10 名交易量依次为大众、本田、丰田、宝马、梅赛德斯-奔驰等。

现代 （-80.4%） 的同比降幅最大，而梅赛德斯-奔驰 （-68.7%） 的降幅最小。

平均价格分组

今年 1 月至 3 月的累计交易量，按均价分组，交易量最大的是 5w~10w 组，其次是 0w-5w 组，以及 10w-20w 组，前者略高于后者。

其中，同比降幅最大的是 0w-5w 组 （-81.6%），降幅最小的是 50w 及以上组 （-61.8%）。

前三个月，一般来说，价格组越低江苏省二手车交易量，同比跌幅越大。

平均里程分组

今年 1 月至 3 月的累计交易量，按平均里程分组，6w-10w 公里组最大，其次是 3w-6w 公里组。这两个是二手车交易最集中的公里。

其中，同比降幅最大的是 6w-10w km 组（-79.8%），降幅最小的是 0-3w km 组（-76.5%）。

平均年龄分组

今年 1 月至 3 月的累计交易量，按平均车龄分组，3-5 岁组最大，其次是 5-8 岁组和 1-3 岁组。同

比下降幅度最大的是 5-8 岁组 （-81.0%），降幅最小的是 10 年以上的组 （-74.7%）。

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