来源：小强热线

此次实验由浙江省消保委“浙江省消费维权公益大使”、浙江广电集团第一期品牌新闻主持人萧强主持汽车之家二手车浙江，浙江省消保委专家王英来提供技术支持。

新闻背景

浙江省不仅是汽车消费大省，也是中国最成熟的汽车消费市场。

有专家断言，现在的浙江汽车市场是中国汽车市场的未来。那么，浙江人最喜欢买什么品牌的汽车呢？今天，我们就来解答一下这个问题。

2019年浙江省汽车销量排名

注：以上销量包含进口车

浙江省销量分析

1、浙江省销量前十名中，德系车占据前六名中的五席，市场占有率达30.14%。

2、合资豪华车销量方面，奥迪位居浙江省第一。

3、浙江省销量前十名中，日系车仅有两家，分别位列第七、第九，市场占有率仅为8.48%，仅为德系车的四分之一多一点，丰田未能进入前十。

4、前十家企业的销量占浙江省汽车总销量的53.3%，超过一半。

5、前六名中，仅吉利汽车进入以德系车为主的第一梯队阵营，位列第三，彰显出其强劲的实力。

6、前十名中，韩系车仅有北京现代一款，位列第八，超过本田、丰田。

7、在前十名中，只有一款美国车，那就是别克，位列第十，超过丰田。

浙江省销量说明

浙江销量第一

上汽大众，销量11.3万辆，市场占有率7.4%。

销量解释：桑塔纳、帕萨特领驭的口碑和地理因素，为上汽大众带来了高销量。

浙江销量第一

宝马（不包括MINI）销量为9.78万辆，市场份额为6.4%。

销量说明：MINI是宝马集团旗下的英国通用品牌，未包含其销量。

浙江销量排名第三

吉利汽车，销量9.76万辆，市场占有率6.39%。

销量描述：吉利汽车2019年在浙江省销量仅比宝马少185辆，排名第三。

浙江消费者希望用10万元左右的钱买到一辆30万元左右的德系豪华车，而吉利汽车恰好满足了这一需求。

比如：吉利博瑞、奔驰C级、奥迪A4L均采用成本较高的铝合金双叉臂前悬架，价格在4800元左右，而雷克萨斯采用成本较低的铁质双层冲压麦弗逊前悬架，价格在850元左右，成本仅为吉利博瑞、奔驰C级、奥迪A4L的1/6左右！

浙江销量第四

奥迪，销量8.6万辆，市场份额5.6%。

销量说明：浙江省合资豪华车销量：一汽奥迪排名第一，浙江省销量7.8万辆，华晨宝马排名第二，销量为7.6万辆。

配备高成本双叉臂前悬架的车型

注：低价麦弗逊前悬架车型未列入榜单！

浙江销量第五

奔驰（不包括Smart）销量为8.3万辆，市场份额为5.4%。

销量解释：smart只是奔驰控股旗下的一个普通品牌，并不是德系豪车，所以没有纳入统计。

浙江销量第六

一汽大众，销量8.15万辆，市场份额5.3%。

销量描述：拥有纯正德系血统的一汽大众，近年来在浙江的销量持续上升。

浙江销售第七

东风日产，销量6.69万辆，市场份额4.38%；

销售解释：从2008年至今，日产第五、六、七代天籁全部采用成本较高的铝合金麦弗逊前悬架，这在行业内是独一无二的。

另外，当雷克萨斯、丰田、本田为了降低成本纷纷采用垃圾隔音棉时，东风日产、英菲尼迪却没有跟风。

浙江销量第8位

北京现代，销量6.67万辆，市场份额4.37%。

销量解释：北京现代2019年在浙江省的销量仅比东风日产少203辆。

北京现代能在以德系车为主的浙江市场站稳脚跟，主要得益于其产品的技术实力，从嘉年华开始，北京现代就以比德系车更好的动力、比日系车更低的油耗，树立了良好的口碑。

浙江省销量第九名

广汽本田，销量6.3万辆，市场占有率4.1%。

销量解释：从第六代雅阁开始，广汽本田已经在浙江省形成了比较固定的消费群体。

浙江销量第十

别克，销量5.9万辆，市场份额3.9%。

销量：别克曾是南北方为数不多能与大众抗衡的汽车厂商，如今浙江消费者的青睐让别克沦落到三缸机的地步。

浙江省消保委专家王英来点评

浙江省的汽车消费成熟度在全国首屈一指，浙江消费者是最专业、最精明、最有实力的消费者，浙江汽车市场的成熟度堪比欧洲市场。

现在一些日系汽车品牌把“整个汽车行业故障率低”的现状当成自己的优势。在浙江，德系车占绝大多数，我们很少看到浙江人开着德系车去4S店修车。“德系车小毛病多”的传言，在浙江被日系车企雇佣喷子攻击，彻底破除了。

另外，浙江制造在中国制造业中处于领先地位，生产高品质产品的浙江人，自然也喜欢品质优良的德系豪车，当然日系车在浙江销量低也是这个原因。

细节

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