老车主对丰田皇冠情有独钟，丰田旗下的高端豪华品牌，和宝马5系、奥迪A6同级别，价格低配置高，性价比非常高的一款车。前段时间和朋友逛二手车市场，偶然看到一辆绝版的丰田皇冠，就是2006款的皇家。

2006年是丰田皇冠开始爆火的一年，其当时建立起来的口碑一直影响到现在，老款皇冠一直被誉为绝唱，这台17万公里的老车在二手车市场还能卖8万，车行说还能再开5年，一点问题都没有，老款皇冠的质量很可靠。

12年的车龄，让这辆车增添了不少岁月的痕迹09年皇冠二手车价格，整个车身有几处划痕，右侧大灯经常起雾，不过车况整体还是精品。车的远光灯依然是卤素，轮毂匹配215/60 R16，个性化设计并不多，车头车尾比较圆润，整体风格成熟稳重，是中年大叔们的最爱。

车内的做工在当时也算精致，但毕竟是12年车龄，现在看还不如几万元的国产车，方向盘没有真皮包裹09年皇冠二手车价格，手感差，整个台面以实木和塑料为主，老款车连一块屏幕都没有，科技感明显跟不上时代进步。

不过车龄可能会让配置变得陈旧，但车内的做工永远不会被淘汰，丰田皇冠如此受欢迎的最大原因就是做工精致，车内隔音效果好，乘坐舒适，豪华品牌的做工不是一般品牌能比的。

从副驾驶看，这台老款皇冠的内饰还是很新的，座椅看不出来有17万公里，整体保养很到位。车内扶手的设计跟丰田凯美瑞差不多，左边是排挡杆，右边是两个杯架。变速箱匹配的是6AT，驻车系统是脚刹，确实节省了不少空间。

车内主要配置有四安全气囊、胎压监测、巡航定速、车窗发动机、加热折叠后视镜等。

车内座椅全部采用真皮材质，前排座椅标配加热功能，副驾驶座位侧面有电动调节按钮，后排座椅比较宽敞，中间还有智能扶手，整体舒适度真的是超赞。

这台皇冠搭载的是2.5L V6发动机，最大马力197，最大扭矩242牛米，车商之所以敢报这么高的价格，主要是对这台发动机有信心，老款皇冠或者老款雅阁跑个二三十万公里确实不是什么难事，这些日系车都是出了名的耐用。

老款皇冠对于年轻人来说可能吸引力不大，但对于那些重感情的车主来说还是很有吸引力。虽然车价8万，但只要车况整体没问题，还是很容易卖出去的。正如车商所说，再开5年没问题，平均每年增加2万公里，17年27万公里也还可以接受。当然，15年后大部分车主都会选择报废。

总体来说，丰田皇冠无疑是一款好车，但是近两年的表现却让人失望。新车开始搭载2.0T发动机，档次不如德系豪华品牌，配置也没有太大的更新，而且选择和宝马3系、奔驰C级竞争，如今销量平平，停产也只是时间问题。