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看完下面的二手车估价方法/计算公式，你秒变老司机！

一般来说，以下几个因素会对二手车价格产生影响：

品牌：一般来说，大品牌、主流品牌的保值率较高。

模型：使用量越大保值率越高。刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场份额、使用量、口碑的提升，保值率会逐渐提升。

颜色：黑色、白色、银色、红色等常见颜色保值率最高，个性化颜色的汽车保值率较低。

配置：新车不同配置的价格差异很大二手车评估计算方法，但二手车之间的差异相对较小。所以买新车时，尽量考虑低端和中端车型。相反，买二手车时，选择高端车型。

车龄及行驶里程：折扣会随车龄及行驶里程成反比减少，若两项其中一项明显过高，则以较高者评估。

车辆转让次数：车辆转让次数越多，其残值越低。买家在评估车辆时，需要详细了解车辆的转让历史。

保养：汽车完全在4S店保养比在修理厂保养价格会稍微高一些，但是影响并不大。

二手车的定价很有原则性：一个完整​​的定价过程通常参考新车价格、折旧规则、车龄等多个因素。新车运行成本较低，但随着时间和里程的增加，行驶周期延长，维修成本增加，应该体现在一定的价格差距上。

二手车评估方法一：

一辆使用10年（按旧规计算）报废的新车，可视为100分，其中15%为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分为3年-4年-3年三个阶段折旧，折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年按11%折旧，共计折旧28%（85%×33%）。然后加上残值，即为折旧值，计算公式为：

评估价格=新车现市场价×[15%（固定残值）+85%（浮动值）×（分期折旧率）]+评估价值。实际评估时，需要掌握两个数据：

① 新车售价通常以“基础款”为准；

②使用年限。例如，一辆2005年登记注册、现市场价格为25万元的汽车，2010年出售时其二手车价格计算方法为：

该车已使用5年，还剩5年，其浮动价值总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估确定的类别，如果是I类车，则要加新车价的5%（相当于1万元）。二手车最终的价格应该是：25×[15%+85%(1-53%)]+1.0=14.74万元，约合15万元，是不是很简单。

二手车评估方法二：“54321法”

具体来说：假设一辆汽车的有效寿命为30万公里，分为5段，每段6万公里，每段的价值分别为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。用这种方法评估一辆二手车的价格，按照行驶里程分段，得出年折旧价格，最后用新车价格减去行驶里程对应的价格减去。如果新车价格20万元，行驶了11万公里二手车评估计算方法，那么这辆车还值20万元×（15-5-4×5÷6）÷15=8.89万元。

虽然目前我国已取消非营运小微汽车报废年限，但原有的报废标准可以作为重要参考，在基本要素构成公式不变的情况下，根据不同标准改变分段折旧率，并套用至其他车型。

温馨提示：

评估方式只能算出车辆的大概价值，具体价值需根据实际车况检查及市场情况确定。车主的使用习惯、保养水平等因素都会影响车辆的评估价格。评估师之间的差异也会产生人为的差异，所以想买车的朋友可以多参考评估结果，找到最佳价格。