本月7日，全新宝马X5在华正式上市，共推出两款车型，售价区间为80.99万-90.99万元。而在今年最后两个月，刚刚在美国亮相的宝马X7也没闲着深圳卡宴二手车，在国内深圳、上海等地举办了颇具神秘色彩的私人品鉴活动，邀请了不少宝马X7的潜在客户抢先接触新车。

就在大家还在讨论新款宝马X5的产品力，以及新款宝马X5的到来是否会对下坡路不刹车的奥迪Q7、姗姗来迟的奔驰GLE造成致命一击的时候，我们再把目光放长远一些，我觉得宝马X5未来最大的敌人，或许就是新款宝马X7。

宝马X5无疑是同级车中性能最好的

新一代奥迪Q7科技感十足，为客户带来了全新的奥迪家族内饰设计语言、全时四驱系统以及动力表现不弱的2.0T+3.0T组合，但为何Q7依然难以延续上一代产品的辉煌呢？

新款奥迪Q7看上去过于低调，不够大气，而大气是中国大型豪华SUV用户的刚性需求，高于运动、多功能，甚至豪华。

我们不去讨论其竞争对手 Q7 的糟糕表现，我们来看看梅赛德斯·奔驰 GLE。

显然奔驰GLE的换代速度是缓慢的，如果说早期的ML还能和宝马X5一较高下的话，那么第二代奔驰GLE已经无法和经历了两代换代的宝马X5相比了，第三代GLE终于来了，主打豪华和越野性能。

但GLE显然忽视了第一眼看上去的美感这一理念，新款GLE的外观设计依然沿用了奔驰现一代产品的圆润饱满的风格，让人产生审美疲劳，外观设计也缺乏亮点。

同样的问题也出现在内饰上，连在一起的双液晶仪表盘和中控显示屏已经让人产生审美疲劳，至少我觉得没有原来E级的惊艳效果（当然宝马的内饰也好不到哪里去，不过也算新颖）。

从终端客户的购买选择我们可以看出，上一代F15宝马X5具有压倒性的优势。

2018年前三季度，X5累计销量达39617辆，月均销量超过4000辆。而同样的前三季度，奔驰GLE累计销量达21866辆，几乎占到X5市场销量成绩的一半。这并不是X5换代卖掉的结果，而是宝马X5从E70到F15两代车型的日常运营。

百万级SUV的选择本来就不多，而且……

新款GLE明年登陆中国市场时会不会有所不同？在看到宝马X5的表现后，我觉得这确实是一个未知数。

在考虑购买X5作为百万级SUV的用户中，不少人也在关注卡宴和路虎揽胜这两款成交价更高的车型。毕竟这个级别的车，没人能负担得起几万、几十万的花费。那么我们就来简单聊聊这两款热门豪华SUV——卡宴和路虎揽胜。

保时捷卡宴

先说说最近换装2.9T涡轮增压发动机的新款卡宴，上个月卡宴在第三代车型上增加了动力选项S，搭载440马力V6发动机，性能比入门级3.0T（340马力）还要强劲，5.2秒内即可完成0-100公里/小时加速，更加轻松。

不过卡宴并没有受到一些相对理性的消费者的青睐，因为选装配置太贵了。要搭配一款满意的入门版，需要花几十万元去选装，所以入门级卡宴虽然看似90多万起步，但实际要上百万。而且卡宴的很多选装配置都是必须的深圳卡宴二手车，比如倒车影像，这是每辆车都应该有的配置。

第三代卡宴采用大众MLB-Evo平台，与途锐、Q7、添越、兰博基尼Urus等车型衔接，均基于同一架构平台打造，因此卡宴的研发成本相应降低，但售价并未降低，依然扮演着保时捷印钞机的角色。

坦白说，除了贵之外，没什么其他大的缺点，它的操控性不亚于宝马X5，豪华感、品牌附加值、口碑都很不错。

不过，卡宴圆润的外观和缺乏阳刚之气的性格也拒绝了不少直男用户，保时捷强大的品牌号召力也不容小觑，卡宴目前月销量超过3000台，是新款宝马X5最强劲的竞争对手。

新款路虎揽胜

说到销量，揽胜最近也陷入困境，平均每月销量只有1000多辆，比它的大哥揽胜还要少。受到P400e车型召回的影响，路虎品牌车型整体销量出现明显下滑。

从一位同样拥有X5M的揽云车主的话语中，我发现他对揽云还是比较满意的，经过三年多的使用，十万公里的行驶，他的揽云并没有出现所谓路虎那么多的小毛病，保养也都正常，只是更换过一个主驾驶座锁块。

但朋友也坦言，虽然陆地巡洋舰的内饰做工高端，但定位偏向运动，导致整体舒适度一般。行驶噪音大、减震生硬、舒适度不足都是它的缺点。高配车型配备的22寸轮毂在烂路上简直就是噩梦，一不小心就爆胎。

BMW X5 的另一个潜在竞争对手是 BMW X7

在上次X7的私人鉴赏会上，我听宝马的培训师讲到了明年宝马X7的定价原则，基本上是参考X7的对手GLS现在的定价，也就是100万到160万左右的价位，所以X7和X5的价位差距不是很大。

再次，这个级别的用户真的会在意10万元的差价吗？其实用户更在意车子能不能带来不一样的体验。对于高度认可宝马品牌的宝马迷来说，既然可以考虑X5，相信X7也是没问题的。

X7提供更大的空间和第三排座椅，可以轻松应对短途旅行，这是它的绝对优势。凭借其更新更高的车型定位，宝马旗舰全尺寸SUV的吸引力不容小觑。

所以我预测明年X7的到来，肯定会分流一部分潜在的X5用户，让他们升级到更高级别的全尺寸SUV。有多少人呢？至少在亲眼看到X7之后，说实话：它确实不错……

宝马X5与X7售价差十余万，你会选择哪一款？