由于我从事二手车相关行业，所以想分享一下我的真实经验。为什么二手车市场上有这么多接近新车的车？其实不只是问题里提到的奥迪和宝马，很多车都会有一定量的准新车。

近乎新车的存在，最大的一部分是出于经济原因，尤其是二手豪华车。虽然它们已经贬值，但仍然有价值。这一类人中的大多数人都做生意。年初，四川成都的一个兄弟买了一辆宝马525，2018年上市，售价45万多。他是做餐饮生意的，一家火锅店，但是因为拆迁，价值几十万的装修完成了，还没有盈利。它已经关门了。为了发工资和解决各种购置费用，我不得不把车卖掉。我开了不到一年的车，只能卖三十万多。我感到非常苦恼和无助。类似这样的情况还有很多。这是因为经济。造成的。

然后就是任性，没有想清楚就买了，买了就后悔。当然，这种任性的前提是有钱。让我们举一个实际的例子。安徽的一个兄弟买了一辆T5顶配的XC60。车型，这辆车是试驾的，但是更新了系统，并安装了价值2万到3万元的Bower & 音响。车子的整体配置可以说是T6的，非常高，18年花了33万买了一辆18年的车，但是开了不到一个月，我就不喜欢了已经不想用了，想换一台 Atez。然后我以30万元的价格卖给了朋友，一个月就3万元了。哈哈，这就是任性。 ！

我上面讲的是人有问题，然后车本身也有问题。我不止一次给大家录制过几乎新车的视频，说没问题那就没问题，有问题那就大问题了。还有很多车修好了，发生事故，进水损坏。是的，所以这里大家在购买这种准新车的时候都尊重两个原则。一是要真正了解用车的人，了解实际情况。一是去正规的二手车市场购买，请专业人士看车。仅仅因为汽车看起来不错并不意味着它就很好。

你提到的情况都有可能，但成本因素高应该不是大因素。买得起这些中高端车的人自然不会太在意成本。分析如下。

首先，车龄一两年的奥迪、宝马一般里程数都比较低，车况也比较好。一两年车龄的中高档车车况普遍良好。

第二，前一两年维护很少，大部分都是维护。成本投入并不大，宝马、奥迪的配件价格也不算太离谱，除了奔驰，尤其是进口奔驰。一位朋友曾经拥有一辆奔驰B200，保险杠损坏了。去4S店一问，还多花了好几千。奥迪、宝马在配件方面比奔驰便宜很多。据说奔驰的零部件比是最高的。如果你买了一辆奔驰的所有配件，你花的配件钱就可以买三辆奔驰了。

车主卖车的原因也是多种多样的。首先，有可能致富，想买更好的车。这种情况比较常见。

其次，我后悔买了这辆车。这不是我想要的类型，所以我想再买一辆我喜欢的车。

第三，我的生意亏了钱二手车宝马还是奥迪好，或者我的工作不顺心，难以维持生计，所以我想把车卖掉。

第四二手车宝马还是奥迪好，你可能想买房，或者家里有急事，急需用钱。为了渡过难关，你可能会卖掉你的车。

第五，正如提问者所说，发生了事故，或者出现了水泡，或者车子感觉降不下来，所以把车卖掉了。

综上所述，前四种原因比较常见，第五种原因比较少见。几乎新车还是值得买的，至少公里数少，车况也不错。但对于不了解汽车状况的人来说，不要轻易自己买车。你应该找更专业的朋友或者更专业的检测机构。