2022年1月，唯一投产的燃油动力微型汽车是北汽昌河的北斗星及其改装的北斗星X5。北汽的操作确实狠。无论如何，汽车经销商的肮脏伎俩十足。厂家生产新车，这些人出售的二手车很受欢迎。以前炒作赚几万块钱，张口闭嘴讲正宗的JDM和感情，现在没人愿意付转会费。

聊聊汽车模型的历史更有趣

我为什么这么说呢？因为北斗星引入国内时，除了排放标准和配置外，其基本外观并没有太大变化。北汽昌河此次又带回了北斗星的经典外观。如果我介绍一下20年前的老车是什么样子，大家肯定会吐槽，没什么可写的。 20年过去了，北斗星的拥有量也不低。对我来说，改行做煎饼比成为一个烦人的复读机更合理。有些2005年出生的孩子可能不知道留级。当我们上学的时候，我们用它来听英语磁带。理论上是为了学英语。事实上，它与小霸王学习机、好记行电子词典一起成为了娱乐产品。当时，CD是高档汽车才有的功能。许多家用汽车只有收音机和录音机，即使加钱也不是可选的。自动倒带也是一项高端功能。用汽车播放器当复读机只是富家子弟的炫耀而已。 。

20世纪80年代，改革开放初期，中日关系火热，许多日本汽车制造商来到中国寻找合作伙伴。由军转民的昌河机械厂开始研究小型客车的制造。当时，很多地级城市的企业都开始造车。类似于如今的新能源汽车，只有机械相关的厂家才敢下手。 1982年，昌河机械厂生产的仿铃木carry微曲面模型下线，畅销南方市场。许多县市将其用于农村客运。 1995年，江西昌河铃木汽车股份有限公司正式挂牌。可以说，当时汽车制造的利润拯救了昌河飞机。

2001年，昌河铃木推出了第一代铃木Wagon R，这一代车型与奥拓有些关联。它还有一个兄弟，叫欧宝欧杰利。进口到国内，售价高达15万元。当时，普工的月工资只有800元。当时，铃木邀请了当红年轻人小李子作为其代言人。如今，小李子的出现就像北斗七星的辉煌一样成为了历史。

拍摄《泰坦尼克号》时，莱昂纳多·迪卡普里奥正处于颜值巅峰。

不过铃木做的非常正确的一点就是采用了四缸发动机，避免了夏利名声雪崩的命运。但由于早年的申请目录，最早一批北斗星不被允许进入三环，无法行走在长安街。直到2002年4月，才改为6开头的车代号，并通过了国Ⅲ排放标准。

最新R

然而，在当时剥离非主营业务的背景下，长安+昌河+哈飞的合资局面突然发生了变化。铃木原本想借机整合在华业务。大众汽车只有两家合资工厂。铃木通过与三个合资企业生产可以占据更多的市场份额。没想到，当长安整合昌河和哈飞的汽车业务时，引起了两家公司职工的不满，直接导致昌河铃木名存实亡。此后，铃木将开发中心转移至长安铃木。直到2012年被北汽集团收购，昌河汽车才实现正式发展。不过，铃木后期并没有推出任何新款旅行车R。由于退出中国市场，昌河只剩下了当年的部分合资技术。

厌倦了外表

JDM Kei-car是一个小方盒子，带有大观察窗和卤素灯。不过在国产的时候，按照中国消费者的意愿，车宽还是长了一些。车标已更换为北汽昌河车标。行李架只在高端车型上有，但我不确定它能装什么。

关于轮胎，我就多说几句。 165/65 R13轮胎很好找西安北斗星个人二手车，因为国内北斗星汽车太多了。原厂轮胎应为四川橡胶轮胎产品。昌河铃木此前也使用过多个品牌的轮胎。几年前，是费德勒轮胎。更换更好的轮胎将有助于舒适性并提高制动力。原厂轮胎很便宜。双六辐金属轮圈证明了它是一款高端车型，而钢圈则用于低端车型。我更喜欢铃木标志出现时期的旧4.5JX13金属轮毂。

侧面也和几年前一样，贴有VVT和排量标签，大车窗也是不错的亮点。车窗除了为乘客提供照明外，对于改善驾驶员的视野也非常有效。这辆车最经典的一点就是，由于它的尺寸，它可以以各种方式停车。

车尾唯一的变化是北汽昌河的标志和字样，而车标却不见了。顶配和低配的区别在于增加了后雨刮器。我非常佩服这个厂家。其实早年北斗星卖得好的时候，就有早期带有前后金属防撞杠的版本，但这些都是4S强加的优质产品。

公安部令第124号：

有下列情形之一的，除涉及车牌安全和识别的外，机动车所有人可以不申请变更登记：

（一）小微客车前后防撞装置的安装

由于不需要去车管所报备，也部分提高了安全性，所以这种优质产品成为了很多车主主动安装的类型。可惜现在很少有车讨论改装后油耗会增加多少，论坛上关于北斗星改装的帖子也少了很多。

活化石内饰

如果你想知道20年前的汽车是什么样子，看看北斗七星就知道了。水杯位于变速杆和中控台之间的地板上。

高端车型的优点是有遥控钥匙和中控锁。方向盘的握感比前几年要强一些，这可能是对早期车型的升级。方向盘上唯一的功能按钮是扬声器。扬声器只是用来听声音的。无线电操作相当麻烦。有怀旧情怀的人开这辆车，货真价实到了千年级别。

电子屏幕的加入最终赋予了它现代汽车的感觉。胎压、油耗、电池电量、水温都可以在这里查看。然后什么也没发生。它没有任何配置。只有高配车型才有后视镜电动调节功能。连电暖气都没有发展了这么多年。

真不知道这款车如何帮助年轻读者了解没有大屏幕的汽车是什么样子。中控屏和早年从日本进口的VCD大小差不多。与早期版本相比，现在的北斗星将手动空调的杠杆式换成了旋钮式开关，也算是一种改进。

不能说总体上没有进步。至少厂家增加了USB接口。如今大多数新车都使用手机进行无线互连或内置软件来播放音乐。十年前，MP3 播放器和一体式收音机看起来相当不错。 AUX接口现在用得不多了。我已经把所有连接电缆都转手了。掉了。原厂没有的倒车雷达和倒车视频影像完全可以用安卓车载摄像头替代西安北斗星个人二手车，几百块钱就可以搞定。

对了，我小时候用的北斗星是手摇玻璃的，现在北斗星有电控升降窗了，令人欣慰。顺便说一句，铃木掌权的时候，很多零部件都是来自德尔福这样的大厂。昌河在2008年后基本都换成了国产零件，装配工艺没有我小时候的原厂铃木那么强，而且现在的车型有点松散。

微型车的车身创造了紧凑型车的空间

这辆车最IMBA的一点就是它几乎就像一个玩具，利用迷你车的车身创造出一个紧凑的空间。原来铃木合资的北斗星很强大。驾驶座下方甚至还设有女生换鞋托盘，副驾驶座处还设有水果蔬菜储物槽。现在由于成本原因已经取消。如果落在北汽手里，就祈祷海绵别塌了。这个座椅包围性稍大一些，舒适度一般。至少座椅可以冬暖夏凉，而且方便打理。前排绝对没有压力。我们高中院长身高1.93米，可以坐进去。他无情地开着北斗七星，抓到我在校外买菜长达三年。这个数据绝对正确，不然对不起我这三年写的一堆考试。

储物箱比一些紧凑型SUV还要大，看起来可以给一堆自主车和合资车一个钻进去的地方。当我还是个孩子的时候，没有电子文档这么说。保险标签、年检标签、环保标签都必须贴在车窗的左上角。这个副驾驶的手套箱就是当年发布汽车驾驶程序和车载工具的地方。从这个角度可以看到油门的位置。长时间踩油门确实很累，因为油门是下推式的，对于我这种穿45号鞋的胖子来说，面对这个做脚跟和脚尖的动作真的很难一种汽车。

正常身材的人可以坐在后排，但如果你胖一点，椅背就会被推高，或者你必须蜷缩着坐着，而牺牲了腿部支撑。后排其实适合两个人，但是三个成年人就有点拥挤了。尽管后排中间没有头枕，但行驶程序表明它是五门五座车，所以确实可以用于短途紧急情况。我们不再看到孩子们坐在腿上、把行李放在车顶上的行为。

那时我作为一名年轻乘客，必须自己做。有人说这车后排座椅不能折叠，真是可笑。原车主手册明确指出，后排头枕必须拆下才能折叠平整。有的地区干脆用北斗星直接送快递，有的小商家也用北斗星做生意。北斗星为何如此优势？由于手续是针对汽车的，所以我们在检查车辆时通常不会密切关注汽车，而是密切关注货车的货物。

座椅不放倒时，可存放4桶5L豆油。座椅放倒后，空间的扩展非常令人印象深刻。山地车和滑雪板都可以放进去。不关心山地车漆面的人可以直接放进去。喜欢自行车的朋友一定要自备固定绳，运输安全。

动态增加和减少

昌河北斗星使用K14B-D 1.4L发动机。当前版本没有自动变速箱车型，只有传统的5速手动变速箱。 VVT技术是昌河自己加上去的，电子油门的反应不如原厂铃木那么顺畅。换挡行程比较长，换挡感觉没有原版那么清晰，离合器接合点比较低。正如我之前所说，由于这辆车的空间限制，油门和刹车距离太近。对于像我这样穿大鞋的人来说，如果不踩错踏板就好了。这辆车的换挡没有大众那么清脆，换挡时间在1秒左右。还是和原版一样，发动机自动断油，国六还是有影响的。百公里加速时间下降至12.4秒。

1.4L的动力绝对够用。如果97马力不足以推动一辆890公斤的微型车，那将是一场灾难。行驶起来比较轻快，0-60KM/H的响应性不错，0-80KM/H的行驶还算平顺。上高速后，虽然我以为车子开起来会比较晃，但实际上比我想象的要好很多，比一些面包车还稳。超车时一定要留出足够的提前时间，因为这辆车很难超速。 110KM/H后，需要慢慢等待才可以加速。北斗星前部采用麦弗逊支柱，后部采用非独立单纵向摆臂，为了空间牺牲了很多舒适性和操控性。事实上，凹凸程度与二代飞度相差无几，这又是一个暴露年龄的时刻。不过，快速变道时不要太急。这辆车在转弯时有很大的侧倾。进入弯道之前必须刹车或滑行。

转向感觉很轻，但没有路感，高速时有点迟缓，有一点间隙。重心有点高。想要用北斗七星来完成邱名山的炫酷操作，实在是太难了。我劝你还是放弃吧。制动方面，像前盘后鼓这样的小车就没什么可说的了。仅需不到4万元。至少在国标强制要求下配备了ABS刹车。不过制动力释放一般。 45米刹车刚刚好。无论如何，这只是一辆迷你车。百公里6.3L的油耗相当可观。我认为这是非常好的。毕竟国六车的油耗比国五车要高。

榛名总结

北斗星目前的竞争优势是：空间大、省油、耐用、便宜。

与其他相比，它没有任何优势。有些新能源微型车虽然也好不到哪儿去，但至少便宜让人用起来，就像老头乐一样。对于全系没有安全气囊的问题，不妨想想这款车如何解决入门级用车的问题。大多数情况下，这种小型车都是在城市和郊区行驶，很少高速行驶。对于普通人来说，金钱就是他们的命脉。也可以做一些小生意，卖东西。

使用汽车真的很便宜。轮胎一条一百多，机油也一百多满。由于其体积娇小，其停车位一般都在狭小的地方，很多车无法停放，所以非常适合老小区。还有一些老司机退休后利用北斗星买菜、钓鱼、逛花市。

手动挡不是问题，问题是厂家需要升级配置。让北汽超越国六并恢复生产的汽车证明了市场有旺盛的需求。只能说目前是无可替代的。除了自家的北斗星X5，没有竞争对手。由于其他燃油动力微型车已经停产，还有可能再继续战斗五年。

祝你好运，我绝对不会选择它。因为那时候的小乘客人到中年都胖了，需要更大更宽敞的车。