最新数据显示，7月份日本二手车平均交易价格创下历史新高。在当地二手车市场二手车日本车，一些二手车甚至比新车还要贵。这是什么原因呢？

财经频道特约记者 牛路：在日本东京的一家二手车经销店，停车场里停着20多辆二手车。其中一辆汽车是 2021 年生产的，已行驶了 8000 多公里。售价在12万元左右，但实际上一辆新车仅需10.1万元。据该车行负责人介绍，二手车比新车贵的情况并不少见。一些热门车型的二手车价格甚至是新车的两倍以上。

数据显示，近期日本二手车平均交易价格持续上涨，上个月达到约5.8万元，创历史新高，同比涨幅超过25%。价格上涨首先与日本二手车供应量下降有关。以7月份为例，整体供应量同比下降10%，部分二手车商甚至下降了30%。二手车通常在原车主购买新车后进入流通市场。但由于供应链紧张，日本新车交付延迟，这也导致二手车供应短缺。

其次二手车日本车，新车产能有限，提振了日本消费者对二手车的需求。据日本媒体报道，即使现在预订了一些新车，也可能需要至少半年甚至长达四年的时间才能提货，有些车型甚至已经停止销售。一些消费者宁愿花更多的钱购买二手车，也不愿浪费时间等待新车。这种消费心理促成了二手车价格的上涨。

此外，日元大幅贬值使得海外消费者购买国内二手车相对划算，海外市场的需求也在增加。其中，今年上半年对英国的出口同比增长约三倍。海外需求与日本国内需求竞争，在整体供应不足的情况下进一步推高日本国内二手车交易价格。