作为我国创富皮卡的旗舰车型之一，江铃宝典是中国皮卡发展史上的里程碑。其扎实的皮质、耐用性和低油耗给无数用户带来了满意的驾驶体验，也带来了最重要的小康生活，在被用户贴上耐用标签的同时，也成为了市面上为数不多的汽车之一。使用20年市场无差评。

20年来没有任何差评。宝典产品的优良品质是基础，无需细说。值得注意的是，在现实生活中，用户对一款产品给予高度认可，不仅是因为该产品的实力，还因为他们的判断是立体的。公司提供的服务以及产品是对产品声誉的重要补充。

8月底，江铃汽车在新宝电发布会上推出新车时，还升级了用户至上的企业精神，并承诺发动机永久保修。此次国内皮卡行业罕见的服务升级，受到了市场用户的高度关注。从中国皮卡网车主群的反馈来看北京亚运村二手车，即便是忠于其他品牌的铁杆车主，似乎也被江铃汽车提出的发动机永久保修所动摇。换车之心。

了解保修细节，高于乘用车一般水平

发动机永久保修在乘用车领域并不新鲜，也曾受到诟病。原因是车企在服务条款上有很多限制，所以用户不太信服。这也使得乘用车领域发动机的永久保修服务也频繁修改其条款。

那么，江铃汽车通过新宝典的推出提出的“发动机永久保修”有多强？这是业界和用户关心的话题。近日，中国皮卡网从官方获悉，江铃汽车“发动机永久保修”的诚意高于乘用车领域的一般水平。概括起来就是两点：一是只针对一手车服务，二是保养。我想去4S店。

值得注意的是，由于皮卡车在有需求的用户手中多用于高强度运输，因此更容易面临恶劣的行驶环境，导致车辆载重和损失更大。因此，江铃汽车不对发动机的行驶里程进行限制，是为了打消一些常年运行运输的用户的顾虑，也为了更好地满足皮卡用户在车辆服务需求方面的痛点。对于必须是“一手车”、“去4S店保养”的事实，江铃汽车的回答也非常透明和直接：这样事态才能得到控制！平心而论，这是人性，也是商业天性！

对于江铃汽车的发动机永久保修，“是套路吗？私下有里程限制吗？”都是中国皮卡网车友群里很多车友提出的问题。现在看来——不！

尽管如此，由于近期行业媒体的舆论，这种免费产品保障升级的业务仍然会招来非议。在我看来，这更多是由于对其保障细节了解不够造成的。所以，关于发动机永久保修，我不妨根据自己的经验来详细说一下。

发动机被誉为汽车的心脏，是汽车的主要动力源。发动机的稳定性直接影响车辆的使用。江铃汽车为宝典车主提供的发动机永久保修可以从两个积极的角度来理解。首先是为车主的爱车提供额外的保护。宝典发动机永久保修不收取任何费用，让车主在使用产品的过程中更加有保障。其次，也可以理解为江铃对宝典产品的信心。过去，老宝典被称为“创富皮卡”的代表。其坚固耐用的车辆属性使其在多功能皮卡车中享有很高的地位。创新的2020新典藏在发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车架、轮胎等六大方面进行了升级，升级的是产品技术，但不变的是产品品质，赋予发动机永久的品质。保修表明他们对产品质量的信心。

属于“三包”范畴，但并不完全相同

新宝电推出后，一些反驳其发动机永久保修的言论是根据《三包法》中的规定进行讨论的，但这难免有些虚伪。 《三包法》中对车辆保修年限有明确规定（三年或6万公里，以先到者为准），而宝电的发动机永久保修可以理解为《三包法》。除《三包法》规定外，公司还为车主提供无限次发动机保修延期。

作者也是一名皮卡车车主。该车购自国内某主要皮卡品牌。当我把车辆交给4S店维修时，店里的销售人员曾经向我出售过厂家品牌的延保，这也是“三包”过期的后续费用，让您可以继续获得相关保障，而且收费也不低。

就这样，江铃宝电一步到位，免费提供发动机永久保修北京亚运村二手车，却引来非议甚至非议。我很难理解。公司为何必须用“法律”来反驳公司给予用户的额外保证？意图何在？难道说，在这些人的意识形态里，任何奖励都是狼来了？难道只有花很多钱买来才好吃吗？

笔者认为，江铃宝电的发动机永久保修属于“三包”范围，但并不完全等同于“三包”。

作为创富皮卡的代表，宝典的用户与家用轿车不同。皮卡车主一年内即可达到6万公里三包期。我参观了北京亚运村的二手车市场，看到了那辆旧车。它已经超过25万公里了，所有脏活累活都干了。以家用车的使用习惯来衡量皮卡难免有偏差。因此，我在上一篇文章中得出的结论是，江铃品牌在提供发动机永久保修服务之前，必须了解用户的需求。这个保证更多是针对真正建造实用皮卡车的人，保证本书为用户走上致富之路。成为可靠、有保障的合作伙伴。

对产品的信心和服务意识的提高

宝典是中国皮卡市场的里程碑。当创新归来后，公司以更加人性化的态度面对市场。可见他们对用户的重视，也体现了江铃对市场的承诺。对我们自己的产品充满信心。

面对宝电的发动机永久保修，我认为是皮卡企业服务态度和服务意识的提升。海底捞之所以在火锅市场占据领先地位，并不是因为其菜肴的独特口味，更多的是因为他们的服务。早年苹果产品在中国流行时，购买额外的保护需要花费产品本身成本的近10%，但仍有大量用户为此付费。现在对国货改用免费保护，却率先引发争议，令人尴尬。对此，我想对江铃说，“委屈过你的人比你更清楚你有多委屈，所以让你的产品让用户看得见。”

江铃汽车为新宝电推出的发动机永久保修服务是真正从皮卡用户角度出发的。与其争论宝电的保修是否是噱头，不如从发展的角度来看待我们中国品牌。

小编点评：虽然我国的皮卡产品都注重外观、内饰或者越野，但江铃不仅提升了产品实力，还提升了品牌整体的服务态度。江铃汽车注重用户升级和体验，这也是值得众多皮卡企业学习的一个方面。

另外，有人认为江铃汽车的发动机永久保修“鸡肋”，这个我可以理解，因为如果不真正深入了解三四线市场，很难了解用户的真正需求。城市。以群众为出发点，以提升产品和服务为主线，是江铃汽车正在做的事情。