生活中总会有疏漏，但别忘了点击“寻找”

“汽车保值率”是品牌认知度和产品实力的重要体现。也是消费者购买新车时需要考虑的重要指标。因此，保值率排名日益成为人们关注的焦点。近日，中国汽车流通协会发布了《2021年中国汽车保值率报告》。报告包括各级别车型、各品牌、各车型、新能源汽车保值率排名。据了解，该榜单综合2021年二手车交易数据，按照“二手车交易价÷新车指导价”的计算方法，对不同品牌、不同级别的车型保值率进行排名。主要参考指标是3年车的保值率。 。

众所周知，合资品牌在中国的销量高于自主品牌。那么合资品牌的保值率是多少呢？合资品牌中，日系品牌保值率领先其他品牌。其中瑞虎3二手车，一汽丰田以80.35%（三年保值率）领先其他合资品牌。排名前五的品牌中有四个来自日本。除一汽丰田外，还有东风本田、广汽丰田、广汽汽车品牌均出现在榜单中，北京奔驰以三年保值率74.90%排名第五，而华晨宝马三年保值率排名第五。保留率为70.91%。其他品牌的三年保值率均低于70%，其中上汽大众保值率最低，为64.66%。

从各级别车型保值率来看，2021年各大类车型保值率基本在60%以上。其中，小型车、中大型车、中大型SUV保值率均超过70%，中大型SUV保值率为80.87%。排名第一。我们来看看具体的类别和型号。小型车前10名中，日系品牌表现较好。其中，广汽本田飞度以78.09%（三年保值率）领先所有小型车。一汽丰田智炫、威驰北京现代瑞纳保值率高于70%。相比之下，自主品牌小型车的表现则较为一般，保值率高于60%的只有宝骏310。

紧凑型汽车是市场上最受欢迎的汽车细分市场之一，该领域也以日系车型为主。合资品牌中，东风本田思域、杰德、广汽本田风帆、一汽丰田卡罗拉、东风日产骐达保值率相对较高。其中，思域三年保值率高达79.75%，进口宝马2系、雷克萨斯CT保值率高达79.75%。也在79%以上。在自动驾驶紧凑型车中，领克03的保值率为67.49%。

中型轿车保值率排名基本以德系车型为主。排名前三的车型分别是奥迪S4、进口奔驰C级、奥迪S5。三年保值率分别为86.97%、85.26%、84.32%。日系车型中，仅有凯美瑞和雅阁上榜，保值率分别为84.06%和77.77%。自主品牌中，表现也较差，红旗H5是唯一保值率超过60%的车型。

在中大型轿车方面，雷克萨斯ES的保值率非常突出，3年车保值率高达95.53%。当然，这与其在市场上长期加价销售有关，也是汽车产品特性和品牌溢价的真实体现。此外，丰田皇冠、雷克萨斯GS、奔驰E级、宝马5系保值率均在80%以上。

与轿车市场不同的是，由于自主品牌在SUV领域的广泛布局，我们可以看到细分SUV车型中涌现出不少自主品牌车型。吉姆尼在小型SUV保值率排行榜上排名第一，三年保值率高达76.46%。本田XR-V和丰田逸泽位列第二和第三，保值率分别为73.72%和72.97%，丰田C-HR为72.35%。小型SUV中，长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎3x、吉利远景X3等三款自主SUV上榜，保值率超过60%。

紧凑型SUV方面，虽然哈弗H6、长安CS75 PLUS等自主车型销量较高，但日系车型在保值性上也拥有巨大优势。榜单中，本田CR-V、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、日产奇骏、三菱欧蓝德等车型3年后保值率均超过70%。其中，本田CR-V保值率达到80.51%，是唯一保值率。销量超过80%的车型，而这些车型在市场上的保有量和销量也都比较有代表性。自主紧凑型SUV中，哈弗H5、领克01、北京BJ40、长安CS75保值率均超过60%。

在中型SUV车型保值率前10名中，丰田汉兰达的三年保值率达到89.12%，这也与其市场销量的增加有关。进口保时捷Macan和雷克萨斯NX的保值率分别为87.71%和80.47%。本田冠道为80.36%。

中型和大型SUV是一个有趣的细分市场，有些产品的溢价更高。比如丰田普拉多、雷克萨斯RX、陆地巡洋舰、奔驰G级等车型，不仅新车价格坚挺或加价出售，在某些情况下二手车甚至可以成为金融产品。其中，奔驰G级三年保值率为104.47%，普拉多三年保值率为96.84%。当然，这些车型主要是在终端市场有较大的涨价。如果算上涨价的话，车子的保值率其实并没有那么好。

MPV市场出现了真正的“金融产品”。丰田埃尔法的官方售价在80万以上。其二手车价格超过车辆指导价，三年保值率仍达117.76%。

另外，在备受关注的新能源汽车方面，由于国内自主新能源汽车发展迅速，可以看到上榜车型大部分都是自主车型。在纯电动保值率排行榜中，售价3.76万元起的宏光保值率为85.85%。比亚迪汉EV、小鹏P7、蔚来ES6、蔚来EC6、奇瑞蚂蚁等自主品牌保值率均达到70%。但上述，由于公布了一年保值率，实际参考价值并不大。

插电式混合动力方面，排名靠前的基本都是进口或合资车型，其中保时捷保值率为99.82%，宝马X5插电式混合动力为81.78%，汉DM为81.47%。

保值率越来越成为消费者考虑的重要指标。它是汽车整体水平的体现。保值率高的模式的优点是可以让消费者承担更少的因产品贬值带来的经济损失。这也是影响品牌溢价和产品价值的因素。表现。因此，不同车型的三年保值率对于消费者在购买新车时具有较高的参考价值。从榜单来看瑞虎3二手车，无论是轿车还是SUV，合资品牌表现较好，尤其是德系和日系品牌。自主品牌虽然在SUV市场取得了一定成绩，但品牌溢价并不高。自主品牌在细分领域表现不佳，这也是自主品牌在汽车市场需要不断提升的地方。

——全文完成。感谢您的耐心阅读

点击右下角的“赞”和“关注”